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El equipo Fuchs Racing se coloca 3º en el II Rally Rutas Cántabras 09. Primera Jornada

De espectacular, se puede calificar la primera jornada del Rallye Legend Rutas Cántabras 2009, en la que se superaron con creces las mejores previsiones en cuanto a la asistencia de público se refiere, ya que fueron miles, los aficionados que disfrutaron de las evoluciones de los vehículos que fueron referencia en el Mundial de Rallyes en los años 70 y 80, y de paso pudieron volver a ver al volante a nada menos que tres Campeones del Mundo de la especialidad.

La jornada de hoy viernes comenzó temprano para los participantes, ya que desde primeras horas se empezó a ver actividad en los garajes del Hotel Villa Pasiega, a la vez que se empezaban a ver aficionados, en una jornada que comenzó con un tiempo fresco, pero que mejoró a medida que avanzaba la jornada, ya que el sol no dejó de brillar. De esta manera, llegado el mediodía ya se encontraban en el Sardinero, concretamente en la explanada junto al Pabellón de Deportes,  todos los participantes del Rallye Legend, que fueron sin ninguna duda los grandes protagonistas del día, principalmente Sandro Munari, Massimo Biasion y Marku Alen, aunque también fueron seguidos muy de cerca los participantes de la Categoría de Velocidad, Regularidad Sport, y Regularidad, sobre todo el ex – portero del Valencia y de la Selección Española, Santi Cañizares, que estuvo muy solicitado.

De esta manera, arrancaba la competición a las 13.30 del podium instalado junto al Pabellón de Deportes, dirigiéndose los participantes en primer lugar al tramo de “Alisas”, con miles de aficionados en la cunetas en todas la paellas de la ascensión, que no pararon de animar a sus ídolos.

No menos espectacular fue el paso por el espectacular tramo de “Asón”, con su impresionante desfiladero, en el que se produjo el gran susto de la jornada, ya que el equipo vasco formado por Miguel Otegui y Rafa Gómez Tova, hacía un recto y salía despedido su BMW 635 CSi por un espectacular barranco, aunque por suerte el vehículo se paraba en mitad del mismo, saliendo ilesos sus ocupantes, aunque con un gran susto encima.

Por los demás, la jornada transcurrió sin incidentes de relevancia, a lo largo del resto de tramos, “Hoyomenor”, “Liendo-Limpias”, “Secadura”y “Peña Cabarga”, tras hacerse un reagrupamiento en la mitad de la etapa en Laredo, llegando de esta manera al final de la etapa en Hoznayo, concretamente en el Hotel Villa Pasiega.

PABLO LOPEZ Y PELAYO FERNANDEZ LIDERAN EL APARTADO DE VELOCIDAD SOBRE SU FORD ESCORT MK-II

Tras los seis tramos de esta primera jornada, Pablo López y Pelayo Fernández, a los mandos de un Ford Escort MK-II y con un tiempo acumulado de 47.53.00, son los líderes de la Categoría de Velocidad, ocupando la segunda posición Cesar Antón y Pepe Barreira, a 1,31 segundos, siendo los terceros en discordia Pablo de Sousa, padre e hijo, con un Porsche 924 y a 4,50 de la cabeza. Ildefonso García-Bernard de Miguel (Porsche 911 S), a 6,12, y los laredanos Faustino Riñones y Jesús Mari Navarro, con su Ford Escort MK-I, a 13,13, completaban la clasificación hasta el quinto puesto.

Fuente: Rincondelmotor.com

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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