Publicidad

Sousa padre e hijo rematan el año con un podium. Fuchs Racing 3º en velocidad II Rally Rutas Cántabras 09

El pasado 13 de Diciembre finalizó el II Rally Rutas Cantabrás 2009 con una participación de auténtico lujo que hizo que las carreteras cántabras estuviesen en todo momento arropadas por una gran multitud.

Según el balance que ha dado la organización se puede considerar el rally ahora ya finalizado como uno de los punteros a nivel de vehículos clásicos y que se ha hecho en sólo dos años un sitio en los puestos de honor de los rallys clásicos españoles.

La cita además conto con la presencia de un equipo segoviano que supo en todo momento cuidar la mecánica del Porsche y supo poner a punto el vehículo para junto con una conducción excelente poder acabar 3º de la general final en el apartado de velocidad, experiencia que se la puede considerar como de gran logro para Sousa padre e hijo que terminan con esta su participación en rallys clásicos 2009.

La valoración de este año para Sousa y el equipo Fuchs Racing, se puede considerar de un poco agridulce dado que aunque ha conseguido grandes puestos tanto en España como en Portugal, se ha quedado con un sabor agridulce debido al fallo mecánico que le impidió terminar el Rally de España con final en Segovia capital, donde aún así, el motor segoviano ha puesto de nuevo uno de sus pilotos en una disciplina donde cada vez se van apuntando más ex campeones y que va obteniendo gran tirón tanto nacional como internacional.

EL RALLY CONTADO POR SUS PROTAGONISTAS

Respecto al rallye no se ni por dónde empezar dado que sin duda ha sido el mejor rallye que hemos participado Sousa – Sousa. Una aceptación impresionante, tramos preciosos y un público… digno de una cita del mundial, de verdad y lo digo con experiencia, parques cerrados y tramos abarrotados hasta el punto de llegar a una horquilla y encontrarte toda la gente en la carretera apartándose a tu paso, como en Montecarlo, jajaja, se nos ponía la carne de gallina.

Acudimos al rallye sin haber entrenado y sin notas (los únicos de todos los participantes), por lo que la organización nos prestó unas, bastante deficientes, con las que fuimos de menos a más.

El viernes 11 empezamos muy tímidamente, buscando el punto al coche y a las notas, (hay que recordar que todos los tramos eran distintos), pero según fué avanzando el día íbamos algo mejor, hasta que vino la noche y la niebla, dónde pudimos correr más y marcamos un 2º scratch, acabando 3º la etapa del viernes.

El Sábado marchabamos algo más deprisa, pero los tramos de por la mañana eran de subida y muy rápidos, es decir de caballos y de memoria, y nosotro teníamos el handycap de las dos cosas, ya que nuestro Porsche era el menos potente de todos los equipos de velocidad.

Al llegar al reagrupamiento en San Vicente de la Barquera 13:00h aprox, vimos los tiempos, seguíamos terceros, pero el cuarto nos había recuperado algo en la mañana, y hablando con mi padre, conseguí despertar el pequeño demonio que lleva dentro, y salímos al primer tramo de la segunda sección por el aire, arriesgando en cada curva y frenada, el tercer puesto tenía que venir a casa, y así fué, acabamos el rallye 3º absolutos.

El domingo tuvimos una prueba expectáculo en el parque natural de Cabárceno y la entrega de premios en el Palacio de la Magdalena (Santander) con lo que finalmente el podium fué nuestro.

Os dejamos algunas de las instantaneas del II Rally Rutas Cántabras del equipo segoviano.-

*Descargate las fotos que quieras y utilizalas bajo la licencia Creative Commons License

Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons.

Tasa tu coche ahora . ¡Es gratis y sin compromisos!

Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe – en
MotorVSMotor

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies