Pregunta: ¿TVE esta haciendo un buen o un mal seguimiento a los españoles del Dakar 2012 tras 6 etapas disputadas?

El Dakar 2012 se las prometía muy interesantes en la presentación del proyecto pocos días antes del comienzo del Dakar 2012 pero la verdad es que a día de hoy se nos escapa tanto a nosotros como medio de información y diálogo como a muchos de los españoles que siguen el Dakar 2012 en el espacio que el ente público emite diariamente en el canal Teledeporte «Especial  Dakar 2012».

Este año nuestro medio, MotorVSMotor, a tratado de seguir las evoluciones de todos y cada uno de los españoles, de casi todos recibimos información, prioritariamente vía mail aunque hay también alguna que otra llamada, de otros no, de los cuales como es normal no emitimos información al tener dicha prueba en el otro continente y seguir las evoluciones desde España. No obstante estamos informados diariamente de todo lo que hacen los nuestros sin estar in situ, lo cual va dando sentido a un deporte y a un seguimiento raramente seguido por una revista,diario u otro medio español tanto en este como en años anteriores de cara a mencionar lo que va aconteciendo a cada uno de los españoles, aunque porque no decirlo, es algo que pensamos muchos que debería ser así.

Nuestros medios no nos han permitido estar in situ en la prueba, somos un medio pequeño que estamos creciendo, pero con ideas claras, el motor y los españoles son nuestro punto y nuestro final, sobre todo en competiciones internacionales. Nos es más importante las informaciones que nos llegan de los españoles, por poner un caso: este pasado 2011 desde el Mundial de Turismos WTCC nos llegaba información tanto de la carrera como de los pilotos Javi Villa y Pepe Oriola, a lo cual nosotros dábamos 1 párrafo a lo que había ocurrido en el aspecto general de la etapa, y a los españoles les dábamos a través de sus comunicaciones o informaciones de las cual dispusieramos de 3-4-5 o los que fueran necesarios, con un sólo fín: nos interesan mucho los españoles.

En esta edición del Dakar 2012 TVE se las prometía muy interesantes, o al menos las informaciones previas nos hablaban de eso, pero de momento lo que estamos viendo por estructura de programa es una entradilla para presentar el programa, una mención al recorrido de la etapa, una parte importante tanto de crónica como de debate con las imágenes que están llegando desde la organización ASO, promotora del Dakar, de 1 a 2 veces – así que se repiten, hablando de los primeros de las generales, un pequeño reportaje desde dentro del Dakar -camión subencionado por KH7 y cía, con un reportaje de como se vive desde dentro el Dakar, alguna que otra entrevista rápida a algún español pero sobre todo a los de cabeza y todo ello con Marc Martí presentando y dirigiendo el programa, Montse Busquet actualizando clasificaciones y emitiendo las preguntas que llegan vía Facebook, Twitter ó vía mail, Carlos Sotelo emitiendo la voz de la experiencia y los comentarios y un invitado especial que esta relacionado con dicha competición.

Después de todo esto y dado que nosotros estamos en el mundo del motor, hemos seguido dichos programas y como hemos indicado, nos interesan los pilotos cabeceros, pero también nos interesan los pilotos que van algo más atrás, sobre todo los españoles, queremos formular las siguientes preguntas:

¿TVE esta haciendo un buen o un mal seguimiento a los españoles del Dakar 2012 tras 6 etapas disputadas?

¿Estimais que el ente público debería de fijarse aparte de en los primeros, que es normal, en el resto de españoles?

¿Os importaría que el programa pudiera comenzar con una estructura de entradilla e inicio del programa y un resumen de lo que hicieron en la etapa anterior la totalidad de españoles?

Deja tus comentarios, nos interesan…

Por cierto os dejamos los nombres de todos por sí se os escapa alguno:

Dorsal 1 Marc Coma KTM MRW RALLY FACTORY TEAM

Dorsal 5 Joan Pedrero KTM MRW RALLY FACTORY TEAM

Dorsal 10 Jordi Viladoms BORDONE-FERRARI-KTM

Dorsal 12 José Manuel Pellicer HUSQVARNA RALLYE TEAM BY SPEEDBRAIN

Dorsal 20 Gerard Farres BORDONE-FERRARI-KTM

Dorsal 23 Joan Barreda HUSQVARNA RALLYE TEAM BY SPEEDBRAIN

Dorsal 30 Marc Guasch TEAM GAS GAS EC450

Dorsal 45 Laia Sanz TEAM GAS GAS EC450

Dorsal 58 Miguel Puertas EQUIPO COMBAT-KTM

Dorsal 78 Rosa Romero KH7-VALSEBIKE-KTM

Dorsal 85 Pedro Peñate KH7-VALSEBIKE-KTM

Dorsal 93 Jorge Gómez VEMOTOR CANARIAS HUSQVARNA

Dorsal 134 David Serra HONDA

Dorsal 174 Paco Martínez KAWASAKI KX450

Dorsal 300 Nasser Al Attiyah Lucas Cruz HUMMER QATAR TEAM GORDON

Dorsal 305 Nani Roma Périn Michel MONSTER ENERGY X-RAID TEAM MINI All4 Racing

Dorsal 340 Xavi Foj Jordi Cervantes TOYOTA PRISMA MPA LAND CRUISER

Dorsal 382 Eduardo Amor(AR) Joan Rubí TOYOTA 4WD JATON RACING

Dorsal 384 Jose López Rivas Facundo Jaton (AR) MITSUBISHI L200 JATON RACING

Dorsal 425 Iván Banaclocha Ariel Jaton 4WD JATON RACING BONATEL EXTREME ADVENTURE

Dorsal 427 Antonio Cachafeiro (AN) Jaume Gramona RANGER RZR 900 XP

Dorsal 431 Edmundo Dagnino (CH) Xavier Blanco TOYOTA 4WD JATON RACING

Dorsal 445 Ignacio Corcuera “Livingston” EQUIPO EUSKADI 4X4 MITSUBISHI

Dorsal 468 Marco Bulacia (BOL) Oscar Montano Panas LAND CRUISER 200

Dorsal 470 Roberto Irbaz y Marc de Pablo POLARIS RZR 900

Dorsal 515 Pep Vila Moi Torrallardona Peter Van Eerd (NL) PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO

Dorsal 518 Jo Adua (FR) Ferran Marco Marc Torres PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO

Dorsal 522 Jordi Juvanteny José Luis Criado Fina Román EPSILON KH7 IVECO

Dorsal 524 Alberto Herrero Jose Javier Paisan MERCEDES BENZ 18.44 AK

Dorsal 573 Ginesta (AND) González Matons Campos RENAULT

Dorsal 576 Aguirregaviria Comallonga Moiset Ferrer (FRA) MERCEDES

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