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Marca TV cierra hoy su etapa de emisión en antena. Los problemas económicos la lacra una vez más

El mundo del motor español esta hoy, o debe estarlo, triste, puesto que uno de los canales referencia del deporte español, Marca TV, cierra hoy su emisión debido a los problemas económicos que han hecho a este canal de TV digital ser inviable.Este cierre en palabras de Unidad Editorial es consecuencia de que este canal no resultaba rentable y he de ahí el cierre.

Esta claro que Marca TV se había convertido en modelo referencia para seguir todo tipo de competiciones deportivas, más allá del motor, y la pérdida de este canal hará daño a muchos deportes no tan mayoritarios, es más en lo que respecta al motor sólo nos quedará la posibilidad de seguir la Fórmula 1 a través de Antena 3, MotoGP a través de Tele5 o bien el resto de competiciones -en modo más breve- a través de Teledeporte de TVE. Ya de pago se podrá seguir la emisión de reportajes vía Canal+ o del recientemente creado y en ascensión, también dentro de la plataforma Canal+ y ONO, Garaje TV, sin olvidarnos de las posibles emisiones de sátelite vía Eurosport o MotorsTV.

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Marca TV aposto por el deporte

Esta claro que el crear un canal temático de deporte sin estar subvencionado por el gobierno en España puede ser una posible utopía, a tenor de lo vivido en Marca TV. La clara tendencia de los medios generalistas, tanto escritos como visuales, quienes han dado una importancia al fútbol sin limite visible, y como no el hecho que la generalidad del pueblo tiende a seguir los canones que se emiten desde estos medios, de ahí que la audiencia de este canal que hoy muere estaba en entredicho máxime a tenor que cuando subió algo la audiencia el canal televisivo empezó a dar fuerte en torno al deporte fútbol, aún así los altos costes que esto suponía junto con diversos factores han hecho que este canal se haya abocado al fracaso.

Vallejo

©Media Racing

El deporte del motor: generalista o sólo para unos pocos

Una de las cosas que le pasan a uno por la cabeza tras ver la desaparición de este canal, y sobre todo en lo que se refiere al motor, es evidente que los canales privados se mueven por audiencia y si esta viene, vienen los patrocinadores y así sucesivamente, todo ello para que llegue a ser rentable.

En estos momentos en los que los seguidores del motor, en todos su ámbitos, se quejan de las emisiones de Tele5 por emitir muchos anuncios, de Antena 3 por no aguantar a Lobato o incluso de Canal+ por emitir resúmenes del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto previo pago del abonado, deberían pensar si realmente el número de seguidores es oportuno, si los derechos por los que pagan las televisiones son pocos y no es necesario la publicidad,… Total que los seguidores del motor, sea nacional, internacional o regional, deberían pararse y pensar que de no haber una buena audiencia y tener mucho interés en una competición sea del tipo que sea, los deportes algo más nacionales o regionales se deberán seguir por otras vías, como puede llegar a ser el on-line, que para nada debe ser demérito.

Con todo esto queremos recordar a la posible audiencia-seguidores del motor que toda emisión e información supone un coste y si este no es asumido por niveles de audiencia de altos a elevados y así obtener repercusión publicitaria, lo acontecido con Marca TV no será casual y habrá más medios que deban echar el cierre debido a esta cuestión. Por lo tanto ahora es tiempo de pensar y apoyar a los medios que tratan de realizar un seguimiento al motor y seguir estas emisiones-informaciones, por lo menos en seguimiento para que al menos estos puedan ver que los seguidores-forofos del motor tienen un hueco y que este debe ser grande.

*Por cierto desde aquí nuestros ánimos, desde todo el equipo de MotorVSMotor, hacía los compañeros de Marca TV que tanto hicierón por este deporte del motor.

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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