El récord de 114 inscritos en la prueba, la gran afluencia de público y unas carreras muy disputadas singularizan el “XIXè Premi Ara Lleida”
Sábado 4 de Junio
La climatología cambiante marcó la jornada del sábado pasando del sol apabullante de la mañana, a un tiempo nublado al mediodía, empeorando con
chubascos moderados a primera hora de la tarde, para volver otra vez a un agradable sol al final del día. Deportivamente, la jornada fue muy espectacular gracias a unos entrenamientos y unas primeras mangas clasificatorias muy espectaculares en las cuales los pilotos hicieron vibrar a los espectadores con
luchas sin cuartel y adelantamientos al límite.
Resultados entrenamientos clasificatorios
Los entrenamientos clasificatorios fueron muy disputados puesto que los participantes se jugaban mucho, puesto que un buen crono les podía hacer ganar una posición después de las mangas clasificatorias. De ellos cabe destacar que en la División 2 los 5 primeros pilotos quedaron separados por menos de cinco décimas de segundo, lo que hace evidente la igualdad existente entre máquinas y pilotos. A parte, es remarcable la diferencia de dos segundos y medio entre el primer clasificado, Perfecto Calviño, y el segundo, David Fugardo, en la división 1.
División III:
1º Juan C. Barredo (44.899)
2º David Pascual (45.209)
3º Carlos Villanueva (45.677)
4º Delfín Lahoz (46.419)
5º Alberto Aznar (46.837)
División Car Cross:
1º Marc Batlle (45.568)
2º Iago Caamaño (45.694)
3º Eduardo Mosquera (45.744)
4º Javier Paz (46.123)
5º Jordi Casas Nualart (46.297).
División II – A:
1º Julio Sotelo (52.798)
2º David Bolta (53.007)
3º Cristian Escribano (53.060)
4º Jaime Martorell (53.694)
5º Gabriel Bibiloni (53.845)
División II:
1º Pau Sampol (51.153)
2º Joan Salichs (51.319)
3º Josep Munné (51.418)
4º Toni Cánovas (51.535)
5º Roberto nieto (51.616)
División I:
1º Perfecto Calviño (52.042)
2º David Fugardo (54.677)
3º Salvador Fugardo (54.941)
4º Manel Fugardo (55.971)
5º José L. Pinedo (56.504)
©FCA
Sábado 4 y Domingo 5 Junio Resultados después de las dos mangas oficiales:
Las dos mangas 1 y 2 depararon emoción desde el comienzo hasta la bajada de la bandera de cuadros.
División III:
1º Juan C. Barredo, con 3 puntos (y 44.889 como mejor tiempo en entrenamientos)
2º David Pascual también con tres puntos (45.209)
3º Carlos Villanueva con ocho (45.677), empatado a puntos con Delfín Lahoz pero este último con peor tiempo de entrenos (46.419).
En la primera de las mangas dominó Pascual de principio a fin y con mucha autoridad, aunque en la segunda sufrió un percance que le hizo rodar varias vueltas en cuarta posición. Finalmente logró ser segundo y empatar a puntos con Barredo, aunque éste último tenía un mejor tiempo de entrenos y relegó a Pascual a la segunda posición. Hay que destacar que Alberto Aznar se presentó como firme candidato a la tercera plaza antes de las finales, pero un pinchazo en la segunda manga cuando iba en segunda posición le dejó sin opciones y le hizo acabar con 13 puntos.
Car Cross:
1º Joan E. De María con dos puntos (y mejor vuelta de 46.332)
2º Gorka Olaizola también con dos (46.446)
3º Jordi Casas con cuatro (46.297)
De las dos mangas cabe destacar los claros dominios de Olaizola (serie D) y de María (serie B), que repitieron victoria en ambas mangas; mientras que en el resto de series hubo ganadores distintos.
División II-A:
1º José Martorell con dos puntos (y mejor crono 54.843)
2º Julio Sotelo con cuatro puntos (52.798)
3º David Urbán con cinco puntos (54.962)
La primera de las mangas estuvo marcada por la emoción, el contacto y las luchas constantes entre los pilotos de cabeza. Un ejemplo de ello, fue el espectacular adelantamiento de Jesús Iturburu a David Urban en la última curva. Además, son reseñables ambas victorias de Martorell, que resultó intratable durante todo el fin de semana.
División II:
1º Joan Salichs con dos puntos (mejor tiempo de 51.319)
2º Roberto Nieto con tres puntos (51.616)
3º Pau Sampol con cuatro (51.153)
División I:
1º Perfecto Calviño con dos puntos (mejor crono de 52.042)
2º Jesús M. Llorente con cinco (54.677)
3º David Fugardo con siete (54.67)
Las dos mangas de esta división estuvieron dominadas por un Calviño que supo imponerse incluso en la primera, dónde Llorente y Fugardo le presionaron en las últimas vueltas. En la segunda manga, en cambio, el de Ford dominó sin sombra desde la primera hasta la última vuelta. También cabe destacar los problemas de Salvador Fugardo (sexto clasificado después de las mangas 1 y 2) en la primera manga, que por culpa de problemas mecánicos, quedó apeado de la lucha por el podio cuando iba segundo; un abandono que le impidió mejorar esa sexta posición final.
©FCA
Domingo 5 Junio
El día se presentó nublado a pesar de las predicciones de buen tiempo. Ello permitió gozar de la competición al notable número de espectadores asistentes con una temperatura agradable y a resguardo del bochorno y el calor.La el entrenamiento y la emoción la pusieron el conjunto de participantes, que lo dieron todo sobre la pista.
Finales:
Para la entrega de trofeos en estas finales, la organización contó con la asistencia de personalidades importantes de Mollerussa, como el Alcalde Marc Solsona y el Regidor de deportes del Ayuntamiento, Jordi Pérez.
Car Cross, final C:
1º Juanjo Aranda (6.14.935)
2º José M. Pons (6.19.090)
3º Albert Montalbán (6.20.542)
Fue reseñable el dominio de Aranda, que dominó la carrera desde el principio al final y que acabó con una importante diferencia de más de cuatro segundos respecto del segundo clasificado.
División II-A, final B:
1º Carlos Arco (6.41.375)
2º Angel Capellera (6.46.876)
3º David Bolta (6.47.428)
Esta carrera fue de las más estáticas y se caracterizó por el hecho de que terminó tal y como estaba después de la primera vuelta.
Car Cross, final B:
1º Damien Martínez (5.39.159)
2º Gorka Llano (5.44.480)
3º Bartolomé Pons (5.45.431)
Fue destacable el dominio de Martínez, que al final de la carrera obtuvo una renta de más de cinco segundos respecto a Llano. Por su parte, Pons hizo una buena remontada ya que en algunas fases de la carrera llegó a rodar en cuarta posición y volvió a recuperar plazas hasta llegar a la tercera.
División II-A, final A:
1º José Martorell (9.05.685)
2º David Urbán (9.07.176)
3º Àngel M. Pérez (9.08.650)
En esta final Martorell dio otro golpe de autoridad y terminó así un fin de semana que dominó desde el primer día.
División II, final A:
1º Joan Salichs (9.14.479)
2º Alberto Enriquez (9.17.950)
3º Roberto Nieto (9.16.648)
Desde el principio Salichs se escapó encabezando en solitario toda la carrera. Detrás de él, Enríquez, Nieto y Pau Sampol (finalmente 4º) estuvieron luchando hasta el final por la segunda posición. Además, fue destacado el abandono de Jesús Jiménez a causa de un espectacular vuelco en la primera vuelta.
División III, Final A:
1º David Pascual (8.18.376)
2º Carlos Villanueva (8.26.406)
3º Axier Guinea (8.26.707)
Pascual se ha hizo con la victoria cómodamente con una diferencia de ocho segundos respecto del Villanueva y Guinea. Es subrayable la buena actuación de Juan C. Barredo, que rodó en posiciones de podio durante buena parte de la carrera, pero que tuvo que abandonar a tres vueltas para el final.
División I, final A:
1º Perfecto Calviño (8.21.149)
2º David Fugardo (8.26.809)
3º Salvador Fugardo (8.42.162)
Con esta incontestable victoria Calviño acabó un fin de semana de dominio absoluto. Por su parte, Salvador Fugardo se sacaba la espina de la mala
clasificación después de las mangas clasificatorias y firmaba un meritorio tercer puesto.
Car Cross, final A:
1º Marc Batlle (8.21.104)
2º Iago Caamaño (8.21.436)
3º Jordi Puigvert (8.25.467)
Esta fue, como cabía de esperar, una de las carreras más emocionantes y con más contacto de todas. La clasificación final se configuró después de la aplicación de las sanciones.
Y con esta carrera de Car Cross terminaba un fin de semana de la máxima competición con la disputa de la decimonovena edición del “Premi Ara Lleida”, que destacó por un récord de inscritos, una gran afluencia de público, una meteorología clemente y una organización excelente. Sin duda, una gran recompensa para la ciudad de Mollerussa, que cada año se vuelca en la organización de este clásico “Premi Ara Lleida”.
DE INTERES:
Descarga la general del Campeonato de España de Autocross 2011 en PDF: Pincha aquí
Lista de inscritos en PDF: Pincha aquí
