Una vez acabada la temporada 2011 de la copa monomarca, MINI Challengue, la temporada 2012 aún esta en el aire, en cuanto a celebración se refiere dado que desde España estan a la espera de confirmación del Grupo BMW desde Alemania, decisión que se tomará con seguridad la semana del 21 de Noviembre.
La Copa MINI Challengue ha sido una monomarca con gran aceptación en el panorama nacional e internacional, a la par que gran repercusión, que llegó a España hace un par de años y que parece que puede morir en esta época de crisis económica en la que vivimos, al igual que ya lo han hecho otras muchas copas, no así la monomarca Clío de circuitos que seguirá para adelante de 1 a 2 temporadas más casi confirmadas seguro.
El calendario que han tenido este año ha hecho participes eventos de mayor calado internacional como la Fórmula 1 en Montmeló, la DTM en Valencia o bien el Jarama Vintaje Festival, muestra de que la monomarca ha sabido instaurarse en grandes competiciones y en grandes eventos de carácter tanto nacional como internacional, con la única pega de los horarios de competición de los mismos que relegaba en algunos momentos a la monomarca a horas un poco extrañas.
©Aitzol Madinabeitia
Las monomarca MINI Challengue actualmente, al igual que ocurre en otras muchas, ha tenido una repercusión exitosa, promovida por Last Lap, los cuales la han situado en una buena posición, aún así todo es mejorable y adaptable. Actualmente este y otros campeonatos tipo Renault Clío Cup no tienen tanta cabidad en los medios televisivos ni escritos de la manera que debiera ser mucho más óptimo de cara a la búsqueda de patrocinadores por los pilotos – aunque estamos en camino, como a la repercusión de los mismos tanto en medios escritos, radios, televisiones e incluso on-line, lo que demuestra que una vez más algo debiera mejorarse y proyectarse de una manera algo diferente para llegar a ese potencial con el que cuentas dichos campeonato. Es bueno en este aspecto que tal vez marcas como MINI – BMW o bien Renault pensarán muy bien su estrategia dado que este mundo tiene mucho potencial y muchas capacidades que no muchos otros deportes tienen, por lo cual sería aceptable hacer examen de conciencia y tal vez poner algo más de carne en el asador porque algo positivo como el mundo del circuito y de la competición para una marca de coches que parte de lo que vende en determinados modelos son las acciones Sport, sería bueno plantearse tanto una continuidad como una ampliación en su estructura global.
Bueno en definitiva que esperemos que la MINI Challengue siga adelante y llene de color y competición los circuitos españoles porque gran parte del panorama tanto de competición como de calle lo agradecerán.