El CEPSA Truck Team y Antonio Albacete han terminado en la segunda posición final del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones en la clasificación de pilotos, y como Campeones de Europa absolutos en la clasificación de equipos. Es un brillante resultado global, pero el competitivo CEPSA Truck Team esperaba más, esperaba la victoria en ambas clasificaciones, algo que no ha podido ser por cinco puntos de diferencia respecto a Jochen Hahn, que renueva su título de Campeón de Europa.
Dicha última cita del campeonato ha tenido lugar en el circuito francés de Le Mans, dentro de las 24 Horas de Camiones que daban título a la última cita del campeonato.
©CEPSA Truck Team
La jornada del sábado
La complicación surgida en el Jarama cuando el madrileño se quedaba sin camión tras un fuerte accidente iba a pasar factura al campeón madrileño puesto que el piloto no tenía 100% el camión a su gusto, tal y como lo tenía con el suyo, lo que le hacía sufrir en los entrenamientos y en la superpole tras ver como sus principales rivales eran mucho más rápidos que él, finalizando cuarto.
Ya en la primera carrera el madrileño fue incapaz de seguir el ritmo marcado por los dos MAN pilotados por Jochen Hahn y Norbert Kiss, que con toda facilidad eran entre 1,2 y 1,4 segundos por vuelta más rápidos que el de CEPSA. En esas condiciones tocaba minimizar daños, y por eso, el tercer puesto conseguido por Antonio Albacete, es un resultado sensacional.
En el tiempo disponible entre la Carrera 1 y la 2 los técnicos intentaron solucionar los problemas de estabilidad del tren trasero y los problemas de frenos, y algo mejoró el camión, pero Antonio Albacete, que arrancaba 6º, poco pudo hacer por ganar posiciones. Por suerte, pudo mantener a sus espaldas a Jochen Hahn, que fue bloqueado durante varias vueltas por Markus Ostreich, y de esa forma no tuvo tiempo de dar caza al español. La carrera fue un bonito espectáculo especialmente para Renault, porque la marca francesa se adjudicó un perfecto doblete con Markus Bosiger y Adam Lacko en las dos primeras posiciones.
©CEPSA Truck Team
La jornada del domingo
El equipo del madrileño afrontó esta última jornada con gran ilusión y nunca dio por perdido el título. Los técnicos del equipo español trabajaron muy duro durante la noche para realizar todos los cambios que consideraron necesarios en el camión, y por la mañana, con pocas horas de sueño, pero satisfechos con el trabajo realizado, confiaban en el resurgir de su piloto. Una mejoría, que no llegó con la intensidad necesaria. Hubo una notable mejoría, pero insuficiente para contener la velocidad del camión de Hahn. En la primera carrera, el cuarto puesto de Antonio Albacete y la victoria de Hahn daban el liderato al alemán, y en la segunda carrera, aunque el piloto de CEPSA subió al tercer peldaño del pódium, nada pudo hacer frente a Hahn, que con el cuarto puesto se proclama Campeón de Europa.
Antonio Albacete: “Lo primero que quiero es felicitar a Hahn por su título. Por lo demás, no sé qué decir, no estoy bien, estoy decepcionado, me gustaría haber conseguido el título. Creo que nos lo merecemos. Hemos trabajado muy bien y muy duro este año, pero así es el mundo de la competición. Solo gana uno. Llega el momento de hacer balance, y es cierto que hubo un gran punto de inflexión con el accidente que sufrí en el Circuito del Jarama. Pero no se puede achacar solo a eso. Hemos perdido muchos otros puntos que ahora podrían habernos dado más facilidades de cara al título. Tenemos que estudiar bien la temporada”.
©CEPSA Truck Team
Javier Mariezcurrena algo alejado de los puestos de cabeza
El equipo Truck Navarra Competición, Javier Mariezcurrena, lo intentó durante todo el fin de semana pero no tuvo toda la suerte necesaria para protagonizar un gran puesto con lo que se tuvó que conformar con entrar en alguna clasificación en el top ten. El aspecto positivo llegaba tras la finalización de la prueba puesto que habiendo participado solo en 4 carreras, acababa en la general del campeonato en el puesto 13º.
Clasificación Carrera 1 Campeonato de Europa de Carreras de Camiones Le Mans 2013
1.Jochen HAHN, MAN, 11 vueltas
2.Norbert KISS, MAN, a 0.366
3.Antonio ALBACETE, MAN, 18.635
4.Markus OESTREICH, MAN, 19.211
5.Adam LACKO, Renault, 21.592
6.David VRSECKY, Buggyra 22.216
7.Markus BOSIGER, Renault, 25.640
8.Mika MAKINEN, MAN, 30.449
9.Rene REINERT, MAN, 33.407
10.Anthony JANIEC, Renault, 34.740
Clasificación Carrera 2 Campeonato de Europa de Carreras de Camiones Le Mans 2013
1.Markus BOSIGER, Renault, 11 vueltas
2.Adam LACKO, Renault, 0.581
3.David VRSECKY, Buggyra, 4.732
4.Norbert KISS, MAN, 5.136
5.Mika MAKINEN, MAN, 8.439
6.Antonio ALBACETE, MAN, 9.104
7.Jochen HAHN, MAN, 14.603
8.Markus OESTREICH, MAN, 15.836
9.Anthony JANIEC, Renault, 17.583
10.Javier MARRIEZCURENA, MAN, 26.713
Clasificación Carrera 4 Campeonato de Europa de Carreras de Camiones Le Mans 2013
1 Jochen HAHN, MAN, 11 vueltas
2 Norbert KISS, MAN, 1.785
3 David VRSECKY, Buggyra, 4.168
4 Antonio ALBACETE, MAN, 16.354
5 Adam LACKO, Renault, 16.678
6 Markus BOSIGER, Renault, 18.346
7 Anthony JANIEC, Renault, 25.336
8 Benedek MAJOR, MAN, 26.209
9 Rene REINERT, MAN, 26.753
10 Jean Pierre BLAISE, Renault, 38.431
Clasificación Carrera 4 Campeonato de Europa de Carreras de Camiones Le Mans 2013
1 Benedek MAJOR, MAN, 11 vueltas
2 Markus BOSIGER, Renault, 0.573
3 Antonio ALBACETE, MAN, 1.153
4 Jochen HAHN, MAN, 1.710
5 Markus OESTREICH, MAN, 2.239
6 Adam LACKO, Renault, 7.689
7 David VRSECKY, Buggyra, 10.563
8 Rene REINERT, MAN, 27.587
9 Jeremy ROBINEAU, MAN, 29.166
10 Javier MARRIEZCURENA, MAN, 37.863
Clasificación Final FIA Campeonato de Europa de Carreras de Camiones 2013
1ºJOCHEN HAHN (DEU)417
2ºANTONIO ALBACETE (ESP)412
3ºMARKUS OESTREICH (DEU)313
4ºNORBERT KISS (HUN)300
5ºDAVID VRSECKY (CZE)292
6ºADAM LACKO (CZE)231
7ºMARKUS BÖSIGER (CHE)201
8ºMIKA MÄKINEN (FIN)155
9ºRENE REINERT (DEU)107
10ºBENEDEK MAJOR (HUN)87
