Subaru combina la carrocería familiar con la capacidad «off-road» y cierto lujo en su Outback. Seguramente no tenga la calidad percibida de rivales como Audi A6 Allroad o Volvo XC70 pero es muy buen coche y su precio es menor que el de estos.

En esta vídeo prueba te desvelamos todas las capacidades del Outback y todos los secretos de su motor «Bóxer» diésel de 150 CV asociado a un cambio automático CVT.

Vídeo prueba Subaru Outback 2.0 TD 2013 by Pedal a fondo

Aspectos positivos del Subaru Outback
-Confort de marcha
-Aptitudes off road
-Espacio interior

Aspectos negativos del Subaru Outback
-Opciones tecnológicas
-Dirección algo imprecisa
-Consumo

Los datos de la unidad probada
-Subaru Outback 2.0 TD Lineartronic
-Motor:1998 cc diésel
-Potencia/PAR: 150CV/350Nm
-Velocidad máx/0-100 km/h: 195 km/h – 9,7 seg
-Consumo medio: 6,3 litros
-Emisiones de CO2: 166 gr/km
-Precio: 34.400 €

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