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Agenda del 17 al 20 de Mayo de 2013 para los pilotos españoles en circuitos por el mundo

Blog PEPEM - Agenda 17-20 de mayo

  • AGENDA desde el viernes 17 al lunes 20 de mayo

Viernes 17 de mayo:
Blog PEPEM - Horarios - 2013-05-17

Sábado 18 de mayo:
Blog PEPEM - Horarios - 2013-05-18

Domingo 19 de mayo:
Blog PEPEM - Horarios - 2013-05-19

Lunes 20 de mayo:
Blog PEPEM - Horarios - 2013-05-20
*Horario peninsular

 

Este fin de semana los pilotos españoles disputarán:

  • IndyCar SeriesBlog PEPEM - Agenda 17-20 de mayo Foto 0
    500 Millas de Indianápolis (Calificación) – Indianapolis Motor Speedway
    Live timing / Resultados / Streaming

Oriol Servià con Panther Dreyer & Reinbold Racing (#22)

 

 

 

Fernando Monje con Campos Racing (#19) – Yokohama Trophy
Pepe Oriola con Tuenti Racing Team (#74)

 

Jordi Oriola con Tuenti Racing Team (#57) – Single Make Trophy

 

Roberto Merhi con HWA Team (#4)
Daniel Juncadella con Mücke Motorsport (#17)
Miguel Molina con Phoenix Racing (#20)

 

Antonio de la Reina con Heaven Motorsport (#51) – Cup Trophy

 

Nicolás Abril con Team Schlaug (#139) – SP 3
Gonzalo Martín de Andrés con Peugeot Automobiles (#215) – SP 2T

 

Alex Riberas con Attempto Racing powered by Motorvision (#44)

 

  • European Truck Racing Championship
    Misano World Circuit Marco Simoncelli
    Live timing / Resultados / Streaming

Antonio Albacete con Equipo CEPSA (#2)

DE INTERÉS

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Sobre Antonio J. Fernandez

Parafraseando la presentación que hice ante mi admirado Don Javier del Arco, en verano de 1990, me gustan los coches, prácticamente, desde que nací. Esta afición surgió en mí por generación espontánea. Pero la Fórmula 1 no entró en mis venas hasta 1986 cuando adquirí el Extra F1 de Autopista. Anteriormente conocía a Prost (siempre fui un fanático de Renault y me aficioné a las carreras de coches y al ciclismo por este motivo), a Piquet y a Alan Jones, como mucho. No tenía ni idea de que habían existido Fangio, Clark, Graham Hill, Stewart, Fittipaldi (bueno, un poco, ya que lo conoce casi todo el mundo), Lauda (puede que también), etc. Me gustó, lo confieso, por su colorido y porque apliqué mi pasión por dibujar todo coche viviente a la F1. Desde entonces hasta ahora he seguido más de 450 Grandes Premios, escapándome cada vez que tengo oportunidad al Circuito de Jerez, para así poder sobrellevar esta "enfermedad". En 2009 me lancé a conocer más sobre nuestros pilotos... y hasta aquí hemos llegado... por el momento.

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