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Así es el Bango BRC R15, la nueva apuesta del fabricante asturiano por los rallyes

Esta claro que aún el proyecto esta comenzando y falta la puesta a punto del vehículo, pero el fabricante asturiano Bango presento en sociedad su nuevo vehículo de competición, el BRC R15, esta misma semana. Este vehículo con estética similar al Peugeot 205 T16, aunque podrá ser desarrollado bajo otros formatos, crece bajo el mismo denominador común que el resto de proyectos de fabricante asturiano, buen chasis, buena relación peso potencia y sobre todo vehículo que emitirá grandes sensaciones para que el piloto que se haga con el sienta de una manera especial la competición.

En la presente temporada está previsto que participen con él los pilotos Javi Villa y Xoan Sanmartin, aunque no hay un calendario definido se participará en las siguientes pruebas de la zona norte: rallyes de asfalto, rallyes de tierra, rallymix y rallysprint, de cara a hacer los reglajes adecuados y terminar la puesta a punto del vehículo.

© Pam Sport Foto

Ficha técnica Bango BRC R15 2015

Motor central 4 cilindros 16 válvulas y 1.300 cc, 190 CV con inyección electrónica

Cambio secuencial 6 velocidades

Transmisión por engranajes con autoblocante de discos y rampas, tracción trasera

Chasis multitubular de acero al carbono

Carrocería en fibra de vidrio en tres piezas

Apariencia exterior de varios modelos Peugeot 205 T16, Peugeot 208 WRC, Citroën DS3, Ford Fiesta R5

Suspensión delantera y trasera de doble triángulo y amortiguador de 3 vías con barra estabilizadora regulable

Frenos delanteros y traseros con discos ventilados de 280 mm con doble bomba de freno

Dirección de cremallera asistida

Llantas delanteras y traseras 8,5”X15”

Dimensiones.- largo 3.900 mm, ancho 1.850 mm, alto 1.340 mm

Batalla 2.500 mm y peso 650 Kg.

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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