La Honda CRT RDF CBR 1000R sigue impresionando a pesar de sus pocos kilómetros. En la jornada de ayer, Michele Pirro ha mejorado en comparación con los últimos entrenamientos 1 segundo y medio, y tal vez él podría hacer aún mejor tiempo si no hubiese tenido algunos pequeños problemas iniciales en la moto. La decepción de la jornada la protagonizo el español Álvaro Bautista, que se espera que lo haga mejor, pero ayer veía como no podía encontrar del todo el feeling con la parte delantera.
Hoy sábado tendrá lugar la definitiva sesión de entrenamientos cronometrados, que determinará la parrilla de salida de la primera carrera de la temporada.
©San Carlo Honda Gresini
Álvaro Bautista (10 ° 1 ’56 «771)» Hoy ha sido sin duda un buen día para nosotros, tratamos de mejorar el feeling con la moto en comparación con el día de ayer, pero no tuvimos éxito. La sensación no me permitía seguir adelante como yo quería. Se utilizó la primera parte de la prueba con los neumáticos duros y luego cambiar a la suavidad, era mucho mejor y tal vez si se hubiesen adoptado desde el principio esta solución tal vez ahora estaría en una mejor posición. En cualquier caso se ha demostrado algo importante que nos permitirá entender si se debe usar el neumático blando para la carrera y si esta será la solución correcta. »
©San Carlo Honda Gresini
Michele Pirro (15 ° 1 ’58 «800)» Hemos dado un gran paso adelante si tenemos en cuenta que hemos mejorado en comparación con los últimos test 1 segundo y medio, fue una buena mejora! Estamos siempre cerca de los mejores CRTpor lo que nos da una sensación de satisfacción. Una prioridad especial es fijar los componentes electrónicos, ya que es muy fundamental. Estamos tratando de trabajar sin cometer errores y en perfecta armonía, sé que tengo un gran equipo y tenemos que continuar a este ritmo y estoy convencido de que pronto vamos a levantar una gran satisfacción. »
Tiempos 2ª Jornada entrenamientos libres GP Catar 2012 MotoGP
1º 99Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory RacingYamaha 1’55.302
2º 35Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3Yamaha 1’55.456
3º 1Casey STONER AUS Repsol Honda TeamHonda 1’55.674
4º 4Andrea DOVIZIOSO ITAMonster Yamaha Tech 3Yamaha 1’55.905
5º 26Dani PEDROSA SPA Repsol Honda TeamHonda 1’56.114
6º 8Hector BARBERA SPA Pramac Racing TeamDucati 1’56.163
7º 69Nicky HAYDEN USA Ducati TeamDucati 1’56.402
8º 46Valentino ROSSI ITA Ducati TeamDucati 1’56.535
9º 6Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGPHonda 1’56.751
10º 19Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda GresiniHonda 1’56.771
11º 11Ben SPIES USA Yamaha Factory RacingYamaha 1’57.030
12º 17Karel ABRAHAM CZE Cardion AB MotoracingDucati 1’57.223
13º 14Randy DE PUNIET FRA Power Electronics AsparART 1’58.261
14º 5Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingSuter 1’58.310
15º 51Michele PIRRO ITA San Carlo Honda GresiniFTR 1’58.800
16º 68Yonny HERNANDEZ COL Avintia BlusensBQR-FTR 1’59.087
17º 41Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics AsparART 1’59.169
18º 9Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing ProjectIoda 1’59.517
19º 22Ivan SILVA SPA Avintia BlusensBQR-FTR32’00.035
20º 54Mattia PASINI ITA Speed MasterART 2’00.226
21º 77James ELLISON GBR Paul Bird MotorsportART 2’00.563
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