Se termina finalmente la larga espera, desde el GP de Brasil, por el mes de Noviembre.  El mundial de Fórmula 1 ya está aquí, con la disputa este fin de semana de la primera cita de la temporada 2013 en el circuito de Albert Park, en Australia.

Un mundial que tras una intensa pretemporada en los dos circuitos españoles (Jerez y Catalunya), han servido para desarrollar aún más los monoplazas de esta temporada 2013, con escasos cambios respecto al 2012, puesto que la próxima temporada 2014 viene cargada de cambios que darán un giro de 360º a lo que ya estábamos acostumbrados, en estos últimos años como son nuevas normativas y los nuevos motores V6.

El circuito de Melbourne cuenta con una longitud total de 5.303 mtrs., donde los pilotos del Mundial de Fórmula 1 tendrán que completar un total de 58 vueltas al trazado para recorrer los 307,574 kms. totales al igual que se hiciera en 2012.

Cuenta con un total de 16 curvas, de las cuales 6 son de izquierdas y 10 de derechas.

La zona rápida del circuito la encontramos en la recta principal de meta de 815 mtrs. hasta llegar a la curva 1 de «Jones», donde los monoplazas llegan a alcanzar una velocidad punta de 305 Km/h. en séptima velocidad a fondo. Mientras que la zona lenta del circuito australiano, la encontramos en la curva 15 «Senna», donde los monoplazas realizan el paso por curva a unos 84 km/h. aproximadamente en segunda velocidad.

Un circuito donde se exige y juega un papel fundamental  la aerodinámica, la frenada y el motor.

Zona DRS

Como ya comentamos en un artículo pasado, dentro de la normativa de esta temporada, el uso del DRS » Drag Reduction System» o lo que es lo mismo «alerón trasero móvil»,  queda prohibido tanto en los entrenos libres como en la clasificación. Por otra parte, su uso se ha incrementado en más circuitos, donde se podrá además usar en dos zonas.

En Australia, la FIA ha mantenido las mismas zonas localizadas para el DRS, al igual que la temporada 2012.  La zona de detección se encuentra en la curva 14 «Stewart» y las zonas de activación la tenemos en la recta principal de meta y la salida de la curva 2 «Brabham».

Los Neumáticos

En esta nueva temporada, Pirelli ha trabajado antes del comienzo de la pretemporada en los nuevos compuestos para este 2013.

Compuestos que ofrecen mejor rendimiento y mejores tiempos por vuelta, en aproximadamente, medio segundo por vuelta, pese a las críticas que ha recibido en esta pretemporada y que ha desmentido totalmente Jaime Alguersuari. El español, piloto de pruebas, asegura que nada tienen que ver los compuestos de pretemporada, siendo más eficientes y duraderos.

Pirelli ha suministrado para el GP de Australia, los compuestos medio y superblandos.

Veremos pues, un arranque de mundial dentro de unos días muy emocionante, donde Ferrari, Red Bull, Lotus y Mercedes, han sido las escuderías que han marcado las diferencias esta pretemporada.

Australia F1/2012

©Pirelli F1

A continuación os mostramos los horarios de este GP de Australia de F1.

 Horarios retransmisión en televisión, GP de Australia de F1

Viernes 15 de Marzo
– Entrenamientos libres 1 (02:25 h., en directo por Nitro)
– Entrenamientos libres 2 (06:25 h., en directo por Nitro)

– Entrenamientos libres 1 (11:35 h., en diferido por Nitro)
– Entrenamientos libres 2 (13:35 h., en diferido por Nitro)

 

Sábado 16 de Marzo
– Entrenamientos libres 1 (00:45 h., en diferido por Nitro)
– Entrenamientos libres 2 (02:45 h., en diferido por Nitro)
– Entrenamientos libres 3 (03:55 h., en directo por Antena 3)
– Previo (06:30 h.). Clasificación del GP de Australia (07:00 h. en directo por Antena 3)
– Rueda de prensa (08:00 h., en directo por Antena 3)
– Previo (11:30 h.).Clasificación del GP de Australia (12:00 h.), en diferido por Antena 3
– Rueda de prensa (14:30 h.), en diferido por Antena 3
– Clasificación del GP de Australia (19:50 h. en diferido por Nitro).

Domingo 17 de Marzo
– Previo del GP de Australia (05:00 h. en directo por Antena 3)
– Carrera del GP de Australia (07:00 h., en directo por Antena 3)
– Previo del GP de Australia (11:05 h., en diferido por Antena 3)
– Carrera del GP de Australia (13:10 h., en diferido por Antena 3).
– Carrera del GP de Australia (19:45 h., en diferido por Nitro).

* Igualmente se podrá seguir todos los directos del Gran Premio, a través de Antena 3 F1

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