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La Escudería Evar y su EJP, es algo positivo o es un auténtico engaño en gran parte de sus acciones

Hace pocos días indicaba que había nacido una Escuela de Jovenes Pilotos llamada EVAR Caja Segovia, pero cuál ha sido mi sorpresa que tras documentarme hoy más a fondo me he encontrado en un jardín que creo que todos los interesados deben conocer.

Tras ver varias webs, me he dado cuenta que los meetings a los que hace referencia la Escudería Evar en su nota de prensa busca alumnos-pilotos de entre 14 y 18 años que pelearán con pilotos expertos en esta disciplina, impregnando en su carácter y desde el primer momento el espíritu de superación que hace falta en este deporte pero con todos los riesgos físicos y económicos controlados. Ampliando dicha información indicó que los meeting en los que participarán los alumnos de la EJP Evar, serán casi todos dentro de los meetings que se disputarán dentro de la I Copa Amateur Kartpetania con vehículos de alquiler y cuyos participantes en su mayoría son aficionados a este deporte y casi todos buscan más una diversión personal más que casi profesional o de promoción futura.
No obstante indicó que es bueno que salgan iniciativas como estas que busquen potenciar dicho mundo, pero indicó a su vez que vender una iniciativa como esta a posibles patrocinadores y a posibles pilotos que tienen ganas y confianza en aspirar en este mundo a algo más no es de recibo que se quiera vender esta experiencia como un boom, cuando la experiencia y los fines que han determinado a esta escudería están un poco en entredicho dentro del mundo del motor segoviano y algún que otro patrocinador, dado que vender baratijas en un mundo imponente como es el del motor a bajo precio, únicamente teniendo en cuenta el salir en algunos medios, hacen que tal vez estén vendiendo leña de pino, que tarda poco en arden pero también poco en apagarse, cuando en este mundo lo que hace falta es proyectos sólidos con bases importantes.

Es coherente llegar a pensar que un mundo como es el del motor segoviano que anda poco ayudado por empresas e instituciones segovianas hagan caso y potencien el humo de estas acciones y pasen por alto lo mucho y lo muy importante de pilotos tan válidos como aquellos que compiten en competiciones nacionales como el equipo de Enduro SEGOEXTREM, la Escudería López de la Cámara, el equipo de motociclismo Construcciones CMM,…, dando mucho del protagonismo a una Escudería que dentro del mundo del motor segoviano no es muy apreciada por vender en primer lugar a involucrar en un proyecto segoviano, con la mayoría de patrocinadores e instituciones segovianas, a pilotos que no son segovianos, en segundo lugar venden un proyecto y unas pruebas en las que compiten dentro del mundo del motor que no siempre son lo que cuentan o andan porque no comentarlo siempre en categorías de bajo presupuesto para poder conseguir una victoria o un pódium casi fijo y parece ser que la premisa es salir en los medios muchas veces menos preciando el trabajo y sacrificio que hacen muchos deportistas y equipos segovianos que llevan el nombre de Segovia tanto en pruebas nacionales e internacionales, con importantes resultados, que tienen en su día a día que convivir con escasa ayuda por parte de empresas e instituciones segovianas, lo que hace que se llegue a pensar que si está Escudería es algo positivo o es un auténtico engaño en gran parte de sus acciones. Queda en el aire dicho pensamiento.

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe – en
MotorVSMotor

  • Miguel Angel Camacho

    Efectivamente, todo lo comentado anteriormente es de sobra sabido en el mundo del motor Segoviano, pero nadie hasta ahora había dicho las cosas como son, esta escudería ha causado mucho daño a la imagen de equipos serios que presentan unos proyectos sólidos, siendo tomados como “piratas” que buscan un lucro facil a costa de vender humo.
    Siento que estas palabras hagan mella en los incautos “pilotos” que integran la escudería, a ellos les recomiendo, si verdaderamente quieren algún día llegar a ser pilotos de automovilismo, que compitan en categorías en las que se puedan medir con mas de un piloto para aprender perdiendo contra los buenos.
    En fin, para el autor de este artículo mi aplauso por contar una verdad como un templo.

  • peterr

    Hola, solo decir que por lo que leo aqui, que, si es verdad lo que se cuenta pues es un engaño que una escuderia formal y subvencionada se dedique a competir con kart de alquiler, dicho esto tambien, digo …que para aprender a pilotar y luchar en carrera por ganar, defender posicion, etc, quizas sea la mejor escuela inicial para un futuro piloto como primer contacto en el mundo de las carreras… yo me dedico a ello como dibersion y como unica forma de poder competir en carreras, pero claro esta… una escuderia como la evar me parece muy fuerte que compitan ellos en esta disciplina, otra cosa es que tengan a chavales y los metan a correr en su primer año y esto les sirva como filtro o etapa a superar por los chicos para poder aspirar a competir en el karting profesional.

  • peterr

    hola pues si es cierto… la escuderia Evar corre en categoria de karting alquiler, me parece algo repugnante,, vamos… que corra yo pues tiene pase que tengo 40 años y me sale economico pues el karting profesional pues es caro de mantener, pero que una escuderia subvencionada con patrocinadores etc… suena a cachondeo, es muy fuerte… bueno pues yo correre en karpetania, a ver si corren ellos y son tan buenos como dicen ser,,, jeje..

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