El Circuito de Monteblanco ha vivido este fin de semana la disputa de las dos carreras de la cuarta cita de la temporada de la Clio Cup España de Circuitos 2011.
Marc Guillot dominó ambas pruebas con autoridad, mientras que el líder del campeonato, José Manuel de los Milagros, finalizó en 4ª y 2ª posición en ambas mangas, respectivamente, manteniendo la primera posicíón en la clasificación general del trofeo.
A falta de dos citas, De los Milagros acumula una ventaja de 20 puntos sobre Nicolás Milan. El francés calcó los resultados de su rival, acabando en 2ª y 4ª posición en las dos carreras de Monteblanco.
Las sesiones de entrenamientos oficiales tuvieron también como gran protagonista a Marc Guillot, quien se adjudicó el mejor crono de la sesión y logró así la pole para la primera parrilla, dejando para su compatriota Nicolas Milan el primer puesto en la segunda carrera.
Primera prueba: dominio de Guillot
En la primera carrera, Guillot se adjudicó la victoria por delante de Nicolas Milan, superando a Jordi Palomeras, subcampéon en 2010, que ocupó la tercera posición.En la lucha por la 4ª plaza, José Manuel de los Milagros controló a Azor Dueñas, uno de los pilotos revelación de la temporada.
2ª manga: Guillot sigue firme
En la segunda carrera, Marc Guillot se hizo de nuevo con el triunfo, esta vez con vuelta rápida incluida. José Manuel de los Milagros se situó segundo y Jordi Palomeras tercero, desplazando del podio a Nicolas Milan.
Entre las féminas, Raquel Morera, piloto MotorVSMotor, fue la más rápida en la primera carrera y Marta Suria en la segunda, mientras que la clasificación reservada a los pilotos Júnior la encabezó Azor Dueñas en ambas carreras puntuables.
La competición regresará los días 23 y 24 de septiembre en el Circuit de Catalunya, para disputar la penúltima cita de la temporada.
Impresiones de los pilotos:
Raquel Morera: «Los cronos no fueron muy bien dado que después de haber conseguido un noveno mejor tiempo en los terceros libres, para la primera carrera conseguimos la decimoséptima posición y para la segunda la vigésima. En la primera carrera, con una salida muy buena y tras una lucha con varios pilotos, conseguía rodar en la décima posición, pero después de un toque volvía a perder posiciones, acabando la decimocuarta. La segunda carrera con otra buena salida muy disputada también hasta que empecé a tener problemas con los frenos, y acabé la decimocuarta.»
Jordi Palomeras: «Monteblanco, ha sido un buen fin de semana dado que hemos estado siempre entre los tres primeros durante todo el fin de semana y ese es el objetivo final de cara a poder luchar por el campeonato, además tenemos aún garantías a falta de dos meetings de poder ganarle. Hemos estado rodando durante todo el fin de semana al ritmo de Guillot y Milan, son la mejor referencia europea, ya que están 1º y 2º en la Eurocup, y eso es siempre muy positivo.»
José Manuel de los Milagros:“Ha sido muy importante esta segunda posición, además por detrás de un piloto que no sigue habitualmente el campeonato y por tanto que no me influye en nada de cara a la clasificación general. Las últimas vueltas han sido muy emocionantes, y he tenido que luchar muy duro para alcanzar este segundo puesto en Monteblanco. Comentar, también en clave positiva, el hecho de que Jordi Palomeras haya adelantado a Milan por la tercera posición y que me beneficia al ser el francés mi principal adversario este año”.
Azor Dueñas:» Ha sido un finde semana un poco difícil dado que no acabe de encontrarme del todo agusto con el coche y eso hizo que no pudiera ir todo lo rápido que querría. Aparte se unió el calor que me complico aún más las cosas pero aun con eso el hecho de lograr dos victorias en categoría junior me hace estar contento dado que sigo y amplió mi liderato.»
Alex Villanueva: «Bueno el fin de semana no empezo bien ya que rompimos un embrague y una transmision en los libres llegando ha hacer solamente una manga completa. Esto se noto en cronometrados, que son la clave del fin de semana, ya que el nivel es muy similar en todos los vehículos de la copa, y a partir de ahí, tampoco hicimos una excelente carrera que se junto con una mala salida en la segunda.»
Marcos de Diego: «Si soy sincero después del buen resultado en el Jarama, en Huelva no empecé con buen pie porque el circuito era muy revirado para mi gusto y no conseguí adaptarme ni dar con los reglajes correctos. La primera carrera saliendo octavo conseguí adelantar un par de posiciones pero bueno Rafa Villanueva me dio un golpe por detrás doblándome el puente obligándome a abandonar. En la segunda tras tener que cambiar el puente trasero a toda prisa no lo dejamos bien alineado y a cada vuelta que pasaba destrozaba los neumáticos delanteros y el coche iba muy frenado en la recta, lo que permitió que en la última vuelta me pasará Álvaro Vela ya que me era imposible incluso ni el apurar las frenadas. Pero bueno para la próxima mas y mejor.»
Alvaro Vela: » Todo empezó bastante mal ya que en la calificación rompi una rotula de dirección y apenas pude dar dos vueltas lo que me llevo a salir desde la decimoquinta posición en parrilla. En la primera carrera la mala suerte me seguía ya que después de un golpe recibido y tener que hacer un Drive Trouth acabe el decimonoveno. Todo cambio cuando en la segunda carrera aun saliendo decimoquinto y con muchas ganas de darle la vuelta al fin de semana empecé una remontada que me llevo a acabar quinto, asi que me quedo con este buen resultado que me hace tener la ilusión intacta para afrontar la siguiente carrera en Barcelona»
Marta Suria:»La verdad que ha sido un fin de semana muy malo dado que llevamos arrastrando un problema en el coche las 3 carreras en las que hemos participado de la clio y no damos con el.
Fui a monteblanco pensando que el problema ya estaba solucionado y no fue asi dado que nos clasificamos muy atras y durante todo el fin de semana estuve rodando atras sin poder hacer nada. En cuanto a la femenina, ganamos la segunda pero realmente nuestro objetivo es estar lo mas alto en la clasificacion general cosa que no hemos podido hacer este fin de semana por los problemas en el coche.»
Zihara Esteban: A pesar de todos los incidentes que se vieron en la primera carrera y no acabar la segunda, estoy contenta por los tiempos y el progreso que he hecho este finde semana.
Clasificaciones Renault Clio Cup España Circuito de Monteblanco
1ª carrera
1. M. Guillot, 22:56.223.
2. N. Milan, 22:58.309.
3. J. Palomeras, 23.00.957.
4. J.M. de los Milagros, 23.02.227.
5. A. Dueñas, 23.08.913.
6. D. Mesalles, 23.15.681.
7. M. Esteban, 23.21.340.
8. A. Villanueva Jr., 23.21.926.
9. A. Martínez, 23.21.994.
10. M. Martín, 23.22.291.
11. S. Tineo, 23.29.406.
12. S. Navarro, 23.29.406.
13. F. Deyres, 23.34.937.
14. R. Morera, 23.36.987.
15. M. Suria, 23.37.584.
16. Z. Esteban, 23.40.206.
17. J. Rodrigo, 23.41.621.
18. B. Signes, 23.47.736.
19. A. Vela, 23.56.645.
2ª carrera
1. M. Guillot, 33.59.511.
2. J.M. de los Milagros, 34.09.783.
3. J. Palomeras, 34.10.286.
4. N. Milan, 34.11.300.
5. A. Vela, 34.26.716.
6. M. De Diego, 34.28.073.
7. A. Dueñas, 34.28.385.
8. D. Mesalles, 34.31.215.
9. A. Villanueva, 34.33.938.
10. F. Deyres, 34.37.181.
11. S. Tineo, 34.38.092.
12. M. Martín, 34.41.610.
13. M. Suria, 34.43.689.
14. R. Morera, 34.44.292.
15. B. Signes, 34.56.989.
16. J. Rodrigo, 35.12.536.
17. S. Navarro, 35.25.698.
Clasificación general Renault Clio Cup de Circuitos España 2011
1. J.M. de los Milagros, 169 puntos.
2. N. Milan, 149.
3. J. Palomeras, 117.
4. A. Dueñas, 90.
5. M. Guillot, 83.
6. M. de Diego, 78.
7. A. Villanueva, 77.
8. D. Mesalles, 65.
9. A. Vela, 54.
10. R. Villanueva, 53.
22.Raquel Morera,12.
Fotos Renault Clio Cup España 2011 Circuito Monteblanco