Un año más, los días 7 y 8 de octubre próximos, llega el Rallye Ourense-Baixa Limia, la prueba del Campeonato de Galicia de Rallyes de la provincia de Ourense, haciéndolo en su octava edición, y a pesar de los difíciles tiempos que vivimos en los que no es nada fácil el poder reunir un presupuesto económico ideal para llevar adelante un evento de éstas características, ni tampoco el participar en el, hemos conseguido una espectacular lista de inscritos con 106 equipos participantes.
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El actual campeón de Galicia, y piloto del nacional, Alberto Meira con su Mitsubishi Lancer Evo X, el espectacular Ford Focus WRC de Pedro Burgo, Iván Ares y Luis Penido con sus Mitsubishi, los integrantes de la Copa Top Ten con Fernando Rico y Alex Pais con sus Lancer, el Volante RACC de Galicia, la Copa Kumho, la Yokohama… y un montón de pilotos ourensanos que tienen en el Rallye Ourense-Baixa Limia la oportunidad de participar en su casa en una prueba de máximo nivel, que tomará la salida el próximo sábado 8 de octubre de la Alameda de Ourense, a primera hora de la mañana, para disputar las especiales de “Lobios”, “Herdadiña”, “Muíños” y “Bande” a doble pasada a lo largo de la jornada, y que regresará a la ciudad a las 20:30h, para celebrar la entrega de premios a las 23:30h en el Liceo de Ourense.
Los comentarios previos de los posibles protagonistas:
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Alberto Meira: “Ante la reglamentación del regional y el coche que empleamos, el pelear por la victoria no solo no es nuestro objetivo, sino que además sería una meta demasiado ambiciosa. Teniendo en cuenta la superioridad mecánica del Ford Focus WRC de Pedro Burgo, creo que ser segundos y ganar en el Grupo N sería fantástico.”
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Álex Pais: “Las tres citas que restan para finalizar, aunque son de bajo coeficiente, tienen mucha importancia y en ellas puede estar la clave del campeonato y sus copas. por ello nosotros en la primera de ellas, el Baixa Limia, lucharemos una vez más por ganar la Copa Top Ten y lograr el mejor resultado posible en la general. Con la nueva puntuación, donde todas las pruebas suman para la clasificación final, y con los buenos resultados que hemos conseguido hasta el momento estamos en opciones de luchar por el subcampeonato absoluto, aunque nuestro objetivo principal es la Copa Top Ten. Los tramos son muy bonitos, muy técnicos. El Baixa Limia siempre ha sido un rallye de nuestro agrado y se nos da muy bien, de ahí que el año pasado subiéramos a la tercera plaza del podium y en otras ocasiones hayamos logrado grandes resultados, por ello vamos a trabajar a fondo para que siga siendo una prueba fetiche con nosotros, sobre todo este año con la cantidad de rivales de calidad que tenemos.»
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Carlos Iván Alonso, cuyo copiloto en esta prueba será Xiana Saa Fernández: “De nuevo tengo la oportunidad de participar con un coche de competición como el Mitsubishi Lancer Evo X, algo que ya fue como un sueño en el pasado Rallye de Ourense y que ahora vuelve a ser algo muy emocionante. Nuestro objetivo es acabar la prueba y hacerlo lo mejor posible, pues es un coche que necesita una adaptación previa y por eso no queremos arriesgar nada, disfrutar de la prueba y de la posibilidad de volver a correr con un coche de estas características” comenta Carlos Iván Alonso ante la prueba de fin de semana.Lo más importante será llegar a la meta en la Alameda de Ourense el sábado a las nueve de la noche, y si lo hacemos con un buen resultado en la clasificación pues mejor que mejor, pero nuestro objetivo es disfrutar otra vez de las prestaciones de un coche como el Lancer.»
Tramos – Hora paso 1º Rallye Ourense-Baixa Limia 2011
A) Lobios (14,7 kms) – 9h32 y 12h11
B) Herdadiña (6,01 kms) – 10h08 y 12h47
C) Muiños (10,37 kms) – 15h51 y 18h06
D) Bande (12,58 kms) – 16h26 y 18h41
DE INTERES
Kilómetros totales: 318,51 kms
Kilómetros cronometrados: 87,32 kms
Número de tramos: 8 (4 distintos)
Lista de inscritos en PDF: Pincha aquí
Mapa de la prueba en PDF: Pincha aquí
