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El Epsilon Team ultima los preparativos para el Dakar 2012

La estructura española, Epsilon Team, vuelve al Dakar un año más y en proceso de crecimiento dado que este año han sido muchos, cada vez lo son más, los que confían en dicha estructura para preparar tanto sus vehículos de cara a estas pruebas, como a nivel de que la misma les preste asistencia.

Así la estructura que desplazará hasta tierras sudamericanas para la disputa del Dakar 2012 estará compuesta por diversos camiones bien que hayan preparado y los mismos disputen la prueba o bien que presten asistencia tanto a coches, como a motor como a camiones, volviendo a convertirse en una de las que mayor estructura desplaza hasta dicha prueba, con un total de 17 personas de su equipo.

Dentro de dicha asistencia, la estructura prestará apoyo tanto a pilotos españoles como a pilotos prioritariamente de equipos sudamericanos, aunque también incluyen a otros como ucranianos o italianos, lo que la vuelve a posicionar en una gran franja de las estructuras en las que más equipos confían de cara al Dakar 2012.

Juvanteny y Cía

©Epsilon Team

LOS DATOS DEL EPSILON TEAM PRE DAKAR 2012

De los talleres de Epsilon Team han salido directa o indirectamente:

. 5 CAMIONES de carreras T4 (categoría T4.1 o T4.3):

. Gerardo del Zotto (MDZ Dakar Team), Mercedes Benz 1844 AK 4×4 (1º tripulación 100% argentina en el Dakar en camion)
. Alex Aguirregaviria (Team Jaton 4WD), Mercedes Benz 1936 AK 4×4
. David Oliveras (Epsilon Team), Mercedes Benz 1844 AK 4×4
. Serge Lacourt (Team Dessoude), Mercedes Benz 2636 AK 6×6
. Marco Piana (Team Sixt Ukrania), Mercedes Benz 2636 AK 6×6

Además de estos camiones, Epsilon Team prestará asistencia mecánica a los siguientes vehículos:

. Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Fina Roman (MAN 6×6)
. Renato Rickler, Franco Guintoly (Team Rally Art Italia) – IVECO 4×4
. Alberto Herrero, Javier Paisán (MAN 4×4)
. Manuel Borrero, Jesús Borrero (MAN 6×6)

Epsilon Team desplazará 6 CAMIONES de asistencia T5 para prestar apoyo a:

. 2 camiones 8×8 para el Team Overdrive
. 1 camión 8×8 para el Team GasGas (pilotos Laia Sanz y Marc Guasch). Epsilon Team se encargará de la logística de este equipo
. 1 camión 8×8 para el Team Bolivia Dakar (pilotos Marco Bulacia y Luis Barbery) – Toyota Land Cruiser
. 2 camiones 8×8 para uso de Epsilon Team

Oliveras

©Epsilon Team

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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