Los Polaris frente a la segunda etapa de auténtico Dakar
En una segunda jornada donde los participantes se han encontrado con una auténtica cronometrada dakariana, dos de los tres RZR‐XP superan la dura prueba, que ha llevado a los equipos entre pistas rápidas y un tramo final de dunas maltrecho por las trazadas de los camiones donde la navegación era indispensable.
Esta dura segunda etapa es la primera criba importante de la carrea, donde además de los casi 300Km. de tramo cronometrado son especialmente decisivos los inmensos tramos de enlace
que hacen sufrir especialmente a los vehículos menos potentes y preparados para rodar muchas horas por asfalto.
Estas largas aproximaciones a los tramos cronometrados hacen sufrir especialmente a nuestros equipos, que cuidan especialmente sus mecánicas durante los enlaces y que les retrasa en la entrada a los tramos, “hoy hemos pasado una recta de unos 100km. a más de 42º de temperatura, se ha hecho eterno; la tentación de pisar el pedal del gas a fondo es constante, pero tenemos claro que si queremos seguir adelante en la carrera hay que ser muy conservadores en los enlaces.” Comentaba Marc a su llegada al Vivac.
©Polaris Spain
Roberto Ibarz‐ Marc de Pablo (470) han conseguido finalizar la etapa sobre la 1’00h de la madrugada. “La zona de dunas de noche ha resultado un infierno, la combinación de navegación y las increíbles roderas de los camiones de la altura de nuestro RZR nos lo han puesto difícil.” Nos decía Roberto.
Isidre Loan‐Gerard Vidal (426) han conseguido también finalmente superar la etapa y llegaban
al vivac sobre las 4’00h de la madrugada.
Andreu Cachafeiro‐Jaume Gramona (427) acusaban problemas de combustible y se han retrasado considerablemente, el enorme tráfico y la noche ha obligado al equipo a pasar la noche en las dunas a la espera de la luz diurna para continuar.
El equipo de mecánicos nos confirma que los RZR‐XP no han tenido ningún problema técnico tras las dos primeras etapas que ya suman más de 1.500Km. Recordemos que son en este aspecto vehículos de serie. Correa del variador, pinchazo y una junta de la transmisión delantera han sido los únicos percances hasta el momento y todo durante los enlaces.
Clasificación 2ª Etapa Dakar 2012 Categoría Coches
1º AL-ATTIYAH NASSER SALEH (QAT) LUCAS CRUZ (ESP) 02:47:18
2º PETERHANSEL STEPHANE (FRA) +00:00:54
3º GORDON ROBBY (USA) +00:02:42
4º HOLOWCZYC KRZYSZTOF (POL) + 00:03:31
5º ROMA JOAN (NANI) (ESP) + 00:04:15
30º FOJ JAVIER (ESP) +01:03:38
59º BULACIA MARCO (BOL) OSCAR MONTANO (ESP) +01:44:12
60º DAGNINO RAUL EDMUNDO (CHL) XAVIER BLANCO (ESP) +01:46:33
61º BANACLOCHA BARBERA ROMAN IVAN (ESP) +01:48:43
119º IBARZ ALZURIA ROBERTO (ESP) +05:21:51
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Clasificación General tras 2ª Etapa Dakar 2012 Categoría Coches
1º PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MINI 03:20:33 – –
2º GORDON (USA) CAMPBELL (USA) HUMMER +00:02:28 –
3º HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) MINI +00:02:33
5º ROMA (ESP) PÉRIN (FRA) MINI +00:05:32
6º AL-ATTIYAH (QAT) CRUZ (ESP) HUMMER +00:08:47
33º FOJ (ESP) CERVANTES (ESP) TOYOTA +01:14:18
59º BULACIA (BOL) MONTANO PANAS (ESP) TOYOTA +02:07:20
62º DAGNINO (CHL) BLANCO (ESP) TOYOTA +02:12:09
63º BANACLOCHA BARBERA (ESP) JATON (ARG) TOYOTA +02:17:34
88º AMOR (ARG) RUBI (ESP) TOYOTA +03:18:10
119º IBARZ ALZURIA (ESP) DE PABLO LIMAS (ESP) POLARIS +06:05:43
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DE INTERES ESPECIAL PILOTOS ESPAÑOLES
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