Ciertamente es un poco pronto para elucubrar, pero la categoría de Moto2 se ha visto más ordenada hoy que en temporadas anteriores. Con menos pilotos en pista -se ha reducido el batallón a 33- la situación parece más controlada. Y parece también que lo visto en Jerez hace dos semanas no fue un espejismo, ya que algunos de los hombres que se erigieron en el test como los más rápidos (Luthi, Corti, Espargaró. . .) han repetido hoy en Losail, en las dos primeras sesiones libres de la temporada 2012. También se les han sumado nombres menos usuales, y es que si esta categoría es conocida por algo, es por su pluralidad. Hoy, primer día del Gran Premio de Catar, la categoría intermedia del Mundial ha dispuesto de dos sesiones de entrenamiento, en detrimento de MotoGP, y mañana tendrá sólo una, como su hermana menor, Moto3.

Terol

©Aspar Team

A base de trabajo se consiguen las cosas, y básicamente esa es la conclusión a la que han llegado hoy los pilotos MAPFRE Aspar en Losail. La primera sesión del día ha servido a Toni Elías y Nico Terol como toma de contacto, han buscado soluciones de ciclística para paliar la falta de agarre, y también han aprovechado para realizar algunos descartes mediante diversas pruebas. Ambos han experimentado ligeras mejorías durante la sesión inicial, pero ha sido la segunda, concretamente al final (Toni en la última vuelta y Nico en la penúltima) cuando han llegado sus mayores beneficios. El catalán ha mordido casi un segundo y medio el crono de la primera sesión y el alcoyano 1,2. Así las cosas han concluido décimo, Toni, y vigésimo segundo, Nico.

Elías

©Aspar Team

10º Toni Elías 2.01.826 (28 vueltas): «Hemos empezado el primer entrenamiento con dificultades, y por eso hemos sacrificado algunas cosas de cara al segundo. En la segunda sesión hemos mejorado bastante, sobre todo al final, y también se ha conseguido un buen ritmo de paso. Todavía no estamos a punto, pero estoy satisfecho porque del primer al segundo entrenamiento ha habido una progresión muy clara, espero que sigamos así mañana. Nos falta mejorar el último parcial de este trazado, perdemos bastante tiempo en las curvas rápidas, mañana nos centraremos en solucionar esto principalmente. Hoy se ha trabajado sobre todo en el chasis, nos hemos empleado en encontrar un buen balance entre ambas suspensiones para evitar que la moto patinara. En parte es lógico, es el primer día y el asfalto está resbaladizo a causa de la arena».

Terol

©Aspar Team

22º Nico Terol 2.02.678 (32 vueltas): «He llegado a un circuito que me gusta, y he de confesar que en la primera sesión esperaba encontrar mejores sensaciones, pero ya he visto que esta moto es otro mundo aunque conozca el circuito a la perfección. Concluyo el día con buen sabor de boca porque he empezado a mejorar mucho al final del segundo entrenamiento. Hemos ganado más de un segundo y eso me hace estar muy motivado para mañana. Reconozco que me ha costado más de lo que esperaba, porque con la 125 este circuito se me daba muy bien, de todos modos estoy tranquilo porque estamos en la línea adecuada y sé que mañana seguiremos mejorando. Me hace falta ganar confianza en el tren trasero, a veces la moto derrapa demasiado y se hace duro girar».

Tiempos 1ª Jornada entrenamientos libres GP Qatar 2012 Moto2

1ºThomas LUTHIInterwetten-PaddockSuter 2’00.767
2ºClaudio CORTIItaltrans Racing TeamKalex 2’00.918
3ºPol ESPARGAROPons 40 HP TuentiKalex 2’01.198
4ºEsteve RABATPons 40 HP TuentiKalex 2’01.202
5ºScott REDDINGMarc VDS Racing TeamKalex 2’01.336
6ºMika KALLIOMarc VDS Racing TeamKalex 2’01.360
7ºMarc MARQUEZTeam CatalunyaCaixa RepsolSuter 2’01.455
8ºMike DI MEGLIOS/Master Speed UpSpeed Up 2’01.524
9ºTakaaki NAKAGAMIItaltrans Racing TeamKalex 2’01.630
10ºToni ELIASMapfre Aspar TeamSuter 2’01.826
11ºMax NEUKIRCHNERKiefer RacingKalex 2’01.849
12ºJulian SIMONBlusens AvintiaFTR2’01.886
13ºSimone CORSICame IodaRacing ProjectFTR2’01.899
14ºAndrea IANNONESpeed MasterSpeed Up 2’02.069
15ºBradley SMITHTech 3 RacingTech 3 2’02.081
16ºXavier SIMEONTech 3 RacingTech 32’02.187
17ºAlex DE ANGELISNGM Mobile Forward RacingSuter 2’02.306
18ºDominique AEGERTERTechnomag-CIPSuter2’02.375
19ºJohann ZARCOJIR Moto2Motobi 2’02.445
20ºRandy KRUMMENACHERGP Team SwitzerlandKalex 2’02.534
21ºRatthapark WILAIROTThai Honda Gresini Moto2 Moriwaki 2’02.595
22ºNicolas TEROLMapfre Aspar TeamSuter 2’02.678
23ºRoberto ROLFOTechnomag-CIPSuter 2’02.730
24ºRicard CARDUSArguiñano Racing TeamAJR 2’02.917
25ºYuki TAKAHASHINGM Mobile Forward RacingSuter 2’02.944
26ºAngel RODRIGUEZDesguaces La Torre SAGFTR22’03.352
27ºGino REAFederal Oil Gresini Moto2 2’04.209

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