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Las primeras 48 Horas de resistencia de automovilismo tendrán lugar en España, Maxi Endurance 48 H

El territorio español y más concretamente el Circuito de Navarra contará en 2013 con una competición que será primicia mundial como serán las Maxi Endurance 48 H, una carrera de resistencia a 48 horas, el doble de lo normal hasta ahora. Dicha competición nacerá con el afán de superar tanto un reto mecánico como un reto personal donde la estrategia del equipo será lo que llevará al éxito tanto de terminar la carrera más larga del mundo como de poder estar entre los mejores de la misma.

Hasta ahora lo máximo que duran las competiciones son 24 horas, de hecho en Septiembre la única cita en España de Resistencia 24 horas de automovilismo disputará una nueva edición en el Circuit de Catalunya como serán las 24 horas de Barcelona Montmeló 2012.

El hecho de ser novedosos tendrá un handicap puesto que en esta prueba española estarán muchas miradas a nivel internacional, dado que la prueba tendrá proyección internacional, es por ello que tanto los equipos participantes, como las estrategias, los cambios de piloto, los repostajes,…, será algo que sea mirado con lupa a nivel internacional de cara a otras posibles pruebas que imiten a la española.

Competición en el Circuito de Navarra

©Alex Amor

Seguramente la posibilidad de que haya más equipos extranjeros pueda ser casi un hecho puesto que la afición por este tipo de carreras en el ámbito internacional es más que importante, es más los españoles prácticamente no lo damos la repercusión que este tipo de carreras tiene, aspecto que vamos mejorando y que a buen seguro mejoraremos antes de la disputa de esta prueba.

Indicar que aparte de ser mirados internacionalmente la repercusión mediática de la misma, en cuanto a medios seguidores de la prueba y su proyección, se espera que sea más que internacional y aunque estamos en España, no muy tradicionales a estas competiciones, se espera que también la prensa española pueda dar bombo a un hecho histórico dentro del automovilismo moderno.

Coches admitidos y sus categorías

Las categorías serán un total de cuatro dividiendose en MAXI GT, MAXI CUP, MAXI SPORT y MAXI TOURING, esta última entrarán los coches tipo Clio o MINI Challengue. Más información.

El cupo máximo de vehículos en pista será de 80 coches y podrá haber casi con seguridad un amplio abanico de hasta 28 marcas de vehículos.

Competición en el Circuito de Navarra

©Alex Amor

Fechas de interés de cara a la cita

El pasado sábado 28 de Julio se abrierón las inscripciones, estas tendrán con descuento hasta el 18 de Diciembre y posibilidad de pago fraccionado en 3 plazos. A partir del 18 de Diciembre, las inscripciones no llevarán descuento y aparte se tendrá que ver si aún quedan plazas disponibles.

Del 14 al 17 de Marzo de 2013 se disputarán tanto los entrenamientos libres, como los cronometrados y la carrera.Más información. 

Importante bolsa de premios

En las 48h, recibirán premio el 50% de los participantes en cada categoría, por tanto la mitad de la parrilla, conseguirá premios. Por cada participante, el organizador aportará 5.000€ a una bolsa de premios, que será repartida entre cada categoría. Por ejemplo, si hay una categoría con 30 coches, la bolsa será de 150.000€ exclusivamente para esa categoría y 15 de ellos, recibirán premio. El primero de cada categoría se llevará el 48% de su bolsa de premios. Y el resto se dividirá proporcionalmente.

¡Desde 200.000€ hasta 400.000€ en premios!

Información y contacto

Mail general: info@maxiendurance48.com

Más información diferentes departamentos: Pincha aquí

Web oficial: Pincha aquí

Vídeo presentación de la prueba: Pincha aquí

DE INTERÉS

Galería de fotos Alex Amor: Pincha aquí

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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