Una nueva edición de este rally ha llegado a su fin. En este caso, tercera victoria para Alberto Hevia en estas tierras. Al asturiano le encanta este rally, se nota que se trata de un evento que se adapta a la perfección a su Skoda Fabia S2000.

Pero no todo fue coser y cantar para Alberto. Desde el principio del rally ha tenido que aguantar los distintos ataques de Sergio Vallejo y de Jonathan Pérez. De hecho, Sergio Vallejo lideró buena parte del rally durante el sábado. De todas formas, Hevia se supo defender y mantuvo el tipo desde el tercer tramo hasta el último. Por lo bajo cabe destacar ya de forma “mañanera” el abandono de Pedro Burgo con su Ford Sierra Cosworth (debido a sobrecalientamiento en el motor), la ausencia de Marco Lorenzo con su 207 N2, los problemas en la caja de cambios en el Evo X R4+ de Luis Vilariño y en el Fiesta Proto de Xevi Pons y los múltiples pinchazos. Antxustegui abandonaba debido a que su copiloto estaba enfermo, y David Senra también decidía ausentarse después de recorrer el FIMO debido a la pérdida de casi 13 minutos en el tramo anterior a este (debido a que una tuerca se le pasó de rosca, tal como vemos en la foto, en donde David Vázquez, su copiloto, intentaba cambiar la rueda después de un pinchazo).

Hevia

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Los problemas de Xevi Pons llegaron hasta el punto en el que en un cruce en coche se le caló y la marcha se le quedó bloqueada, siendo el tramo neutralizado y sacado el coche en grúa.

El sábado llegó a su fin y Hevia se acostó líder con una cómoda ventaja sobre Vallejo y Pérez.
Hoy domingo el día aparecía soleado. Hoy era el día más difícil, con tramos llenos de gravilla, baches, cruces y otros tipos de problemas. Ya en el primer tramo y debido a que el firme estaba muy resbaladizo, nos llegaba la noticia de que Jonathan Pérez había “volcado” (Su evo quedó empanzado sobre un pequeño muro de tierra). Pero no todo concluía ahí, en la primera y única pasado por el magestuoso tramo de Monfero-Monfero Sergio Vallejo pinchaba, y posteriormente y debido al fuerte accidente del Suzuki Swift Sport de Víctor Pérez (cuyo copiloto tuvo que necesitar asistencia médica quejándose de la cadera) el tramo debía de ser anulado.

A partir de ahí Hevia adoptaba una política conservadora mientras Jose Antonio Iglesias (Evo X N+) ascendía a la segunda plaza (a más de 2 minutos de cabeza) y Fuster se metía en el Top 3.

Llegó el último tramo (Doroña-Irixoa) y así continuó la carrera. Muchísimas felicidades al ganador, se lo merece. Por detrás concluía un fantástico Iván Ares, seguido de los Pais (que se ponen primeros en grupo N)

Sexto concluía Vinyes con su Swift S1600, seguido de Vilariño, de Marbán, de Marcos Rodríguez (primero en la Swift) y de Pablo Pazó completando el Top Ten).

En la junior vencía Alonso Liste con el BMW Mini Rally N2 de RMC MOTORSPORT.

Aparentemente parecía un rally muy pobre en inscripción, pero como siempre nunca decepcionó y ya estamos esperando impacientes lo que será la cuadragésimo cuarta edición de este rally (2013)

Galería de fotos 43º Rallye de Ferrol 2012

Vinyes

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Iglesias

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Mecánico de Jonathan Pérez

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Pons

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Sergio Vallejo

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Fuster

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Ares

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Pais

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Vilariño

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Rodriguez

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Alonso Liste

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Vallejo

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

Muchas fueron las salidas de pista, en esta os dejamos la de un Suzuki Swift

©Chantada Racing – Fran Rodriguez Anido

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally Príncipe de Asturias, 14 y 15 de septiembre en Oviedo

DE INTERÉS

Crónica por jornada: Pincha aquí

Clasificaciones finales oficiales: Pincha aquí

Mira toda la galería de fotos: Pincha aquí

Los mejores vídeos del Rallye: Pincha aquí