Una vez más lo ha vuelto a hacer y es que parece que todo lo que toca Red Bull se convierte de evento a gran evento, en lo que a globalización y difusión se refiere. Esto es lo que ha hecho la marca de bebidas energéticas con la Subida a Pikes Peak 2013, una subida que prioritariamente tenía difusión a nivel americano pero con la inclusión de Sebastien Loeb en el proyecto del Peugeot 208, la marca a querido que esto tuviera una presencia mundial y así mayor, puesto que en primer lugar el francés es un piloto patrocinado por la marca, a la par porque la posible victoria es muy probable y la repercusión de este patrocinio puede dar a esta un tirón de imagen muy positivo una vez más.
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La apuesta de la marca entorno al deporte del motor es clara, al igual que en otros deportes de aventura, donde el deporte se posiciona como prioritario, pero en segundo lugar se busca el lado show y repercusión, aspecto este que la marca controla a la perfección y que a buen seguro seguirá explotando de la misma manera tras este evento.
Esta prueba, junto con el resto de acciones que esta realizando la marca, la sigue posicionando como una marca con mucho retorno en imagen, puesto que una vez más aquello en lo que se implica, aparte de la imagen, busca el generar un contenido-entretenimiento, que hace que sea considerada como una marca de importancia que ya a superado en repercusión a muchas ya establecidas, incluso a la popular Coca-Cola quién ya ha tratado de contrarrestarla con su bebida Burn, pero que de momento, y en un buen tiempo, la va a ser complicada competir puesto que la apuesta de Red Bull se basa en apostar por un patrocinio yendo más allá, puesto que aparte de poner las «pegatinas» esta se involucra y trata de sacar provecho a ese patrocinio y si nadie se interesa por ello, o muy pocos, trata ella de promoverlo y de darlo promoción, todo ello controlando gastos y no dejando nada al azar.
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El patrocinio de Red Bull es uno de los mejor estructurados, por varios puntos que acabamos de mencionar y ahora sacamos conclusiones, puesto que aparte de la mencionada «pegatina» la marca trata de darle una gran repercusión apostando una buena parte del presupuesto del global (del deportista más acciones que debe hacer entorno a este) a comunicar, dar cobertura y generar contenidos, todo ello buscado en todos los deportes-eventos donde esta implicada, de ahí que cuando encuentren un deporte-piloto-deportista a patrocinar, el presupuesto vaya en parte al piloto y parte a la mencionada comunicación junto al resto de acciones que se generen alrededor como pueda ser la utilización de la imagen del piloto-evento para realizar diferentes acciones promocionales entorno a la marca, junto con todo un entramado de posibilidades que cada deporte permite.
Estos patrocinios-acciones que no estamos tan acostumbrados a ver en otras partes del mundo, incluso en todo el deporte motorsport, es lo que debería ser la base fundamental de por ejemplo el deporte del automovilismo en España. Estas acciones esperemos puedan ser vistas cada vez por más empresas y sean estas las que generen contenido, por lo que si eres piloto y quieres hacer una buena acción, busca a patrocinadores-marcas que aparte de darte dinero para correr, parte de los recursos los destine a que ese patrocinio sea repercutido de otra manera como sea la de generar notas de prensa, la utilización de tú imagen, la colaboración con eventos-medios para obtener mayor repercusión,…, todo ello para que se vea más favorecida por ese patrocinio y este le pueda ser más rentable tanto a nivel de imagen como de repercusión, puesto que de no hacerlo así, esta puede no llegar a ver la posible inversión que realizó en ti o tú equipo.
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La Subida a Pikes Peak se puede seguir en directo
Esta prueba esta siendo retransmitida en directo por redbull.tv. La emisión a comenzado a 8.00 h americana (alrededor de las 16.00 h en España) y se ha iniciado con la salida de las motos. La categoría Unlimited, donde participará el francés en coches, entrará en acción algo más tarde, en torno a las 19.00 hora española.
