Todo un deportivo disfrazado de cómodo descapotable. La nueva generación del BMW 640d ha mejorado en cotas interiores y mantiene las buenas premisas de la marca en cuanto a aislamiento y rigidez estructural. el chasis es delicioso tanto para pasear como para rodar al límite en el circuito del Jarama donde lo hemos hecho una prueba a fondo. Por su parte, los 313 cv de su motor diésel son tan rápidos para correr como poco deseosos de combustible. Es un «dos en uno» que hace palidecer a deportivos de pura raza.

Vídeo prueba BMW 640d Cabrio 2014 by Pedal a fondo

Aspectos positivos del BMW 640d Cabrio
-Deportividad/Confort
-Consumos/Prestaciones
-Motor

Aspectos negativos del BMW 640d Cabrio
-Peso
-Boca de carga maletero
-Precio

Los datos de la unidad probada
-BMW 640d Cabrio 2014
-Motor:6L / 2.993 cc / diésel
-Potencia/PAR: 313CV/630Nm
-Velocidad máx/0-100 km/h: 250 km/h – 5,5 seg
-Consumo medio: 5,6 litros
-Emisiones de CO2: 147 gr/km
-Longitud / Maletero : 4,89m/350 l.(capotado) – 300 l.(descapotado)
-Precio: 98.950 €

DE INTERÉS

Sigue los últimos vídeos de Pedal a Fondo – Producciones Adiós al Silencio: Pincha aquí