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MINI Cooper 5 puertas 2014, ampliado en posibilidades

En el tercer trimestre del 2014, la marca germana MINI lanzó al mercado español la versión 5 puertas de uno de sus modelos icónicos, el MINI Cooper.

MINI 5 puertas

©MINI

Esta nueva versión llega con unas dimensiones en comparación con el MINI 3 puertas más grandes, ampliandose la distancia entre ejes en 72 milímetros lo que proporciona más espacio en los asientos traseros, la segunda fila, proporcionando una mayor holgura a la altura de las rodillas. La distancia hasta el techo se ve aumentada en 15 milímetros, lo que propicia tener un habitáculo mayor para todos los ocupantes (+ 61 milímetros). El maletero también es seña de identidad puesto que con una capacidad de 278 litros supone un volumen mayor en 67 litros respecto al modelo 3 puertas. Además exteriormente el MINI 5 puertas mantiene las formas y estructura de la carrocería de su hermano, adoptando a mayores sus propias proporciones y evolucionando con un diseño más deportivo ampliando también su carrocería en 161 milímetros.

De nuevo en este modelo la sensación de conducción vuelve a ser uno de los puntos fuertes, garantizando la misma sensación go-kart feeling que ha caracterizado a este vehículo. Además gracias al MINI Driving Modes, en el cual podemos aplicar diferentes modos de conducción, podemos adaptar el modo de conducción a nuestros gustos. Este hecho lo podemos concretar gracias al botón giratorio que se encuentra al pie de la palanca de cambios o, respectivamente, de la palanca selectora de la caja automática permite además del ajuste MID MODE, seleccionar los modos SPORT y GREEN y adaptar el modo de conducción de este MINI.

MINI 5 puertas

©MINI

En cuanto a motorizaciones llega al mercado español con dos motores diésel, en las versiones Cooper D (116CV) y Cooper SD (170CV), además de otros dos motores de gasolina en las versiones Cooper (136 CV) y Cooper S (192CV).

Uno de los puntos fuertes viene determinado por las diversas opciones de asistencia a la conducción como son el Parking Assistant, cámara de conducir marcha atrás, Driving Assistant, MINI Head Up Display, aviso de acercamiento peligroso al coche, asistente de luces de carretera, sistema de detección de señales de tráfico.

En el apartado de seguridad se da un paso más y en el nuevo MINI 5 puertas se encuentran integrados todos los últimos avances de la marca. De serie cuenta con un gran equipamiento: Llantas de aleación ligera de 15” y 16’’ dependiendo del modelo, volante deportivo de cuero (multifunción con control de crucero en el caso de los modelos Cooper S y Cooper SD), climatizador automático bizona, paquete SALT (Alfombrillas de velours, asiento del acompañante con ajuste de altura, paquete de compartimentos, ordenador de a bordo, paquete de iluminación, climatizador), equipamiento de seguridad con airbags frontales y laterales, airbags laterales, cinturones automáticos de tres puntos de anclaje en todos los asientos, los delanteros con tensores y limitadores de fuerza. Anclajes ISOFIX para asientos de niños en los asientos posteriores y, opcionalmente en el asiento del acompañante. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Capó de retracción semiautomática para optimizar la protección de peatones. Peso optimizado del coche. Excelentes cualidades acústicas y de supresión de vibraciones y características aerodinámicas muy favorables.

MINI 5 puertas

©MINI

La tecnología de info-entretenimiento es otra de sus características denominado a este hecho MINI Connected. Dichas posibilidades vienen suscritas a la posibilidad de integración de un Smartphone en el coche y así poder obtener aplicaciones propias o externas para que el coche se adapte a nosotros y a nuestros gustos.

En cuanto a precios de partida (sin incluir promociones o planes de descuento), les podremos encontrar en los concesionarios españoles bajo esta tarifa:

MINI Cooper 5 puertas: 21.450 Euros
MINI Cooper S 5 puertas: 26.850 Euros
MINI Cooper D 5 puertas: 23.000 Euros
MINI Cooper SD 5 puertas: 27.650 Euros

MINI Cooper 5 puertas
Motor de gasolina de tres cilindros con tecnología MINI TwinPower Turbo (sobrecarga turbo, inyección directa, sistema de regulación plenamente variable de las válvulas, control variable del árbol de levas).
Cilindrada: 1.499 cc.
Potencia: 136 CV a 4.500 – 6.000 rpm.
Par máximo: 220 Nm entre 1.250 y 4.000 rpm
(230 NM con overboost)
Aceleración (O-100 Km/h): 8,2 segundos (con caja automática: 8,1 segundos).
Velocidad máxima: 207 km/h (207 km/h)
Consumo promedio*: 4,8 – 4,7 litros (4,9 – 4,8 litros) / 100 kilómetros.
Valor CO²*: 111– 109 g/km (114 – 111g/km)
Norma de gases de escape: EU6.

MINI Cooper S 5 puertas
Motor de gasolina de cuatro cilindros con tecnología MINI TwinPower Turbo (sobrecarga turbo, inyección directa, sistema de regulación plenamente variable de las válvulas, control variable del árbol de levas).
Cilindrada: 1.998 cc.
Potencia: 192 CV a 4.700 – 6.000 rpm. Par máximo: 280 Nm entre 1.250 y 4.750 rpm
(300 NM con overboost)
Aceleración (O-100 Km/h): 6,9 segundos (con caja automática: 6,8 segundos).
Velocidad máxima: 232 km/h (230 km/h)
Consumo promedio*: 5,4 – 5,9 litros (5,5 – 5,4 litros) / 100 kilómetros.
Valor CO²*: 125 – 136 g/km (128 – 125g/km)
Norma de gases de escape: EU6.

MINI Cooper D 5 Puertas
Motor diésel de tres cilindros con tecnología MINI TwinPower Turbo (unidad turbo de geometría variable de admisión, inyección directa por conducto común).
Cilindrada: 1.496 cc.
Potencia: 116 CV a 4.000 rpm.
Par máximo: 270 Nm a 1.750 rpm.
Aceleración (O-100 Km/h): 9,4 segundos (con caja automática: 9,5 segundos).
Velocidad máxima: 203 km/h (202 km/h)
Consumo promedio*: 3,8 – 3,6 litros (3,9 – 3,8 litros) / 100 kilómetros.
Valor CO²*: 99 – 95 g/km (102 – 99 g/km)
Norma de gases de escape: EU6.

MINI Cooper SD 5 Puertas
Motor diésel de cuatro cilindros con tecnología MINI TwinPower Turbo (unidad turbo de geometría variable de admisión, inyección directa por conducto común).
Cilindrada: 1.995 cc.
Potencia: 170 CV a 4.000 rpm.
Par máximo: 360 Nm entre 1.500 rpm y 2.700 rpm.
Aceleración (O-100 Km/h): 7,4 segundos (con caja automática: 7,3 segundos).
Velocidad máxima: 225 km/h (223 km/h)
Consumo promedio*: 4,1 – 4,1 litros (4,2 – 4,1 litros) / 100 kilómetros.
Valor CO²*: 107 – 109 g/km (109 – 107g/km)
Norma de gases de escape: EU6.

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Vídeo spot promo MINI Cooper 5 Puertas 2014 Octubre

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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