En el año 1995, Subaru lanzaba al mercado el SUV 4×4 que le serviría de emblema, el modelo Outback. Ahora, dos décadas después, la marca nipona anuncia una nueva generación, el Subaru Outback 2015, que llegará a nuestro país en febrero.
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A pesar de los sustanciales cambios que se aprecian en el chasis, con unas líneas más agresivas, en el motor y en el interior del mismo, entre otras muchas novedades, Subaru ha sabido mantener el espíritu deportivo y atractivo que a tantos enamoró. Lo que primero llama la atención son las dimensiones, algo mayores que en sus antecesores ( 4.815 metros de longitud, 1.840 metros de ancho y una altura de 1.605 metros). También se han incluido como novedades el alumbrado con luz de led, una parrilla hexagonal y un avanzado sistema de seguridad preventiva Eyesigh. Este innovador método consiste en la aplicación de dos cámaras a color conectadas a unos sensores que avisan, mediante una señal sonora y visual, de un peligro. En caso de que el conductor no reaccione, el mismo mecanismo puede activar los frenos, siempre que se circule a una velocidad no superior a los 50 km/h y también tiene control del crucero adaptativo, hasta los 180km/h.
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La deportividad del Subaru Outback 2015 queda patente cuando se conduce. Con un sistema VDC de control de estabilidad y tracción, que incluye la función Active Torque Vectoring, el paso por curva sobre asfalto es más ágil. Además, con la nueva suspensión, el balanceo es menor y la nueva dirección asistida, más precisa y rígida, favorece su pilotaje. Por si todo esto fuera poco, en Subaru han aumentado la calidad de rodadura al reducir los niveles de ruido y de vibraciones gracias a la incorporación de paneles de insonorización, tacos de motor hidráulicos, paneles de los bajos del coche, aletas más gruesas y una luna delantera que aísla acústicamente el exterior.
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El habitáculo también se ha vuelto más funcional. Hay un mayor espacio en la zona de hombros, codos y caderas en todos los asientos, así como una posición más elevada de los asientos, que son calefactables, y más espacio para las piernas en las plazas traseras. Este crecimiento del Subaru Outback 2015 también se constata también en los 33 litros en los que se amplía el maletero, que alcanza los 559 litros, más los 47 litros adicionales que tiene en su bajo.
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En cuanto al interior, el panel de instrumentos lleva integrado un doble óvalo (indicador de velocidad y revoluciones) y una pantalla de cristal líquido con toda la información de abordo. Y desde el volante se puede controlar el sistema de audio teléfono y control de crucero. En la parte central del cuadro de mandos está instalada la pantalla táctil de 8 pulgadas de navegación y entretenimiento, que incorpora el sistema Starlink y permite la conectividad de móviles (bluetooh y conectores USB). Además, de serie, llevarán llantas de aleación de 17 pulgadas, radio CD con seis altavoces, cámara de visión trasera y asiento del conductor eléctrico con memoria, y siete airbags, frontales, laterales y de rodilla para el conductor.
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La motorización del Subaru Outback 2015
El nuevo Subaru Outback estará disponible en turbodiesel 2.0 y gasolina 2.5 de cuatro cilindros y dentro de la normativa de consumo y emisión Euro6.
Por lo que respecta al modelo diesel, el sistema de inyección es por common rail, tiene 150 caballos, aumenta el rango de entrega de par máximo entre las 1.600 y 2.800 revoluciones por minuto y su consumo, en ciclo combinado es de 5.6 litros por cada 100 kilómetros. Además, acelera de 0 a 100 en 9.7 segundos. El modelo de gasolina cuenta con 175 caballos y en las cifras máximas de potencia y par se mantienen las mismas que en el motor diesel. No obstante, se diferencia en que su aceleración de 0 a 100 es algo más lenta, en 10.2 segundos, y que la relación de consumo es más alta, de 7 litros.
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También hay dos versiones para las cajas de cambio, una manual de seis marchas y una automática Lineartronic con 7 relaciones y levas en el volante. Esta última incluye novedades mecánicas, entre la que destaca el sistema de arranque y parada automático, tanto en diesel como en gasolina.
Precios del Subaru Outback 2015
Subaru Outback 2015 Diesel transmisión manual
- Acabado Sport: 29.900 €
- Acabado Executive: 33.100 €
Subaru Outback 2015 Diesel transmisión Lineartronic
- Acabado Executive: 35.200 €
- Acabado Executive Plus: 36.900 €
Subaru Outback 2015 gasolina Lineartronic
- Acabado Sport: 31.900 €
- Acabado Executive: 35.200 €
- Acabado Executive Plus: 36.900 €.
Todos los modelos estarán disponibles en una gama de ocho colores.
