El Gulf Historic Team ha finalizado su participación en la Copa de España de vehículos Históricos con la disputa de la treceava edición del Rally Vasco Navarro, donde el equipo formado por Antonio Sainz y Javier Cattaneo, ha obtenido un nuevo pódium al finalizar en la tercera posición entre los participantes del campeonato (quinto de la general). En esta ocasión el piloto madrileño se inscribía con el BMW 2002 con el que hasta ahora había disputado alguna prueba del europeo histórico.

Antonio Sainz y Javier Cattaneo, partían el sábado por la mañana desde el podio de salida situado en la población de Donostia, con el dorsal uno luciendo en el lateral de su vehículo, que les hace acreedores del título de Campeones de la Copa de España de Vehículos Históricos, obtenido en el pasado Rally de España. Por delante cuatrocientos kilómetros de recorrido de los cuales noventa correspondían a ocho tramos cronometrados, distribuidos por las carreteras que bordean Zumarraga, localidad donde se ubicaron los diferentes reagrupamientos.

El piloto madrileño se ha situado en la quinta posición de la prueba al finalizar el primer sector, habiéndose disputado los tramos de Mandubia y Elosua, a partir de aquí y tras el reagrupamiento el tiempo ha empezado a cambiar y las nubes han hecho acto de presencia dejando paso a una persistente lluvia. Los pilotos han realizado el segundo bucle compuesto por los tramos de Zerain y Angiozar, procurando mantener sus respectivas posiciones. Al final la clasificación permanecía inalterable con Sainz y Cattaneo, confirmando la tercera posición entre los participantes de la Copa de España, ampliando un poco más su ventaja en la general.

Sin la presión que supone la necesitad de sumar puntos, Antonio Sainz partía con la premisa de finalizar la prueba e intentar ayudar a su compañero en el equipo ASM Motorsport a obtener la tercera posición del Campeonato… “Ha sido una prueba un tanto diferente, el BMW estaba preparado con especificaciones de tierra tras haber disputado el Rally del Corallo en Cerdeña, y con la nueva preparación de asfalto primero teníamos que adaptarnos a su conducción… hemos participado con este vehículo reservando un poco el Porsche, ya que este mismo fin de semana disputamos el Rally Comunidad de Madrid y si surgía algún problema teníamos poco tiempo de maniobra. Estamos con muchas ganas de cara al rally de este fin de semana, correr en casa en una prueba puntuable para el Campeonato absoluto de Rallyes es una motivación extra, además es la última prueba de la temporada y todos queremos cerrar el año con un buen resultado”.

Clasificación Final Rallye RAC Vasco-Navarro 2010 – Copa de España
1.-José Izaguirre/Eneko Gómez – Ford Escort RS, con 1:02:12.0
2.-Manuel Bobes/Manuel García – Ford Escort RS, a 02:58.0
3.-Antonio Sainz/Javier Cattaneo – BMW 2002, a 03:11.8

Fuente: Rally Media Classics