Hoy han comenzado en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi y tan sólo dos días después de disputar la última carrera de la temporada de la GP2, Dani Clos se ha puesto al volante del monoplaza número 22 del HRT F1 Team. Sin tiempo que perder, el piloto barcelonés de 23 años ha salido a pista en cuanto han dado luz verde a la sesión y ha aprovechado al máximo las dos sesiones cronometradas cubriendo 68 vueltas, un total de 377,67 kilómetros, con un mejor tiempo de 1’45.329. El programa previsto ha consistido en pruebas aerodinámicas y de neumáticos medios, blandos y súperblandos por la mañana para pasar a probar distintos ajustes de la suspensión trasera y más neumáticos por la tarde.
©HRT
Dani Clos: “Estoy muy satisfecho con como han ido las pruebas de hoy. Lo primero era adaptarme al coche ya que hace ya tres años que no pilotaba un Fórmula 1 y el salto desde la GP2 se nota mucho. Durante la mañana hemos hecho diversas pruebas de aerodinámica y creo que hemos sacado bastante información que le será útil al equipo. También hemos probado los tres compuestos de neumáticos y me ha servido para ver las diferencias de reacción y rendimiento de cada uno de ellos para poder adaptar el estilo a las condiciones. Por la tarde hemos hecho otro tipo de pruebas distintas con el tren trasero y también con los distintos neumáticos de modo que sacáramos la máxima información posible. La planificación ha sido buena y el entendimiento con el equipo también ha sido fantástico. Podríamos estar a un buen nivel con el F1 y creo que el equipo también ha terminado satisfecho conmigo tanto dentro como fuera de la pista. Confío en que hayamos sentado una buena base de futuro. Ha sido una gran experiencia, conducir un F1 y, además, hacerlo para un equipo español ha sido algo fantástico”.
©HRT
Xavier Marcos, Ingeniero de pista: “El plan de pruebas de día de hoy era bastante extenso y hemos empezado a trabajar temprano. Por la mañana, lo primero era que el piloto se encontrara a gusto y ha tardado sólo un par de tandas en hacerlo. Luego hemos empezado con los ajustes aerodinámicos y las pruebas de neumáticos para, por la tarde, centrarnos en mejorar la tracción del coche. Siempre haciendo tandas cortas, hemos probado bastantes cosas y recopilado bastante información que utilizaremos como referencia para el coche del año que viene. Ya nos conocíamos y la comunicación con el piloto ha sido muy buena. Aunque ahora hay que repasar todos los datos, creo que podemos valorar el trabajo que hemos muy positivamente”.
Clasificación pruebas F1 1ª jornada de test Circuito Abu Dhabi
1º Jean-Éric Vergne (Red Bull) 1:40.011 (82 v.)
2ºJules Bianchi (Ferrari) 1:40.960 (85 v.)
3º Robert Wickens (Renault) 1:42.217 (77 v.)
4º Fabio Leimer (Sauber) 1:42.331 (67 v.)
5º Gary Paffett (McLaren) 1:42.912 (41 v.)
6º Max Chilton (Force India) F1 1:43.016 (80 v.)
7º Valtteri Bottas (Williams) 1:43.118 (71 v.)
8º Oliver Turvey (McLaren) 1:43.502 (35 v.)
9º Sam Bird (Mercedes GP) 1:43.548 (52 v.)
10º Rodolfo Gonzalez (Team Lotus) 1:44.022 (87 v.)
11º Stefano Coletti (Toro Rosso) 1:45.278 (87 v.)
12º Dani Clos (HRT F1 Team) 1:45.329 (68 v.)
13º Charles Pic (Virgin Racing) 1:46.930 (30 v.)
14º Adrian Quaife-Hobbs (Virgin Racing) 1:47.292 (32 v.)
