El alemán de Mercedes, Nico Rosberg se ha reafirmado hoy Domingo, ganando el Gran Premio de China en el trazado de Shanghai, con un tiempo de 1:36:26.929. Rosberg ha conseguido su primera victoria, con tan solo dos paradas en este Gran Premio.
©Pirelli F1
Detrás del germano le han seguido los ingleses de McLaren, J. Button y L. Hamilton, en 2º y 3º posición respectivamente.
Con una salida limpia en lo relativo a incidentes, Rosberg ha salido muy rápido colocándose desde el principio en primera posición, seguido de su compañero de equipo M. Schumacher y J. Button en tercera posición.
Han comenzado los primeros adelantamientos en las primeras vueltas y el primer pit stop donde ha comenzado el baile de entradas, para cambiar neumáticos se ha producido en la vuelta 9ª por parte del Sauber de Kobayashi.
En la vuelta nº 11, tanto Hamilton como Raikkonen entraron para realizar el cambio de neumáticos, saliendo paralelos y disputándose la posición, la cual ha conseguido mantener L. Hamilton.
Ya en la vuelta nº 13, se ha producido el primer y único abandono, puesto que M. Schumacher entró para realizar el oportuno pit stop, pero al salir uno de los mecánicos no fijo bien el neumático delantero derecho y el alemán estuvo obligado a abandonar. Lástima por él, puesto que durante el fin de semana ha realizado una buena actuación.
Con esta acción, los comisarios del circuito de Shanghai, han impuesto a la escudería Mercedes AMG una multa de 5000 €, por permitir dejar volver a pista a M. Schumacher. La multa podía haber sido mayor, cosa que no ha ocurrido gracias a que Schumacher se percató que algo no iba bien y paró su monoplaza. Así lo ha comunicado la FIA.
La carrera seguía disputándose entre paradas y adelantamientos, donde Rosberg en la vuelta 16º ha realizado su primer pit stop de los dos que realizó en su totalidad. Aprovechando su entrada, F. Massa se colocó líder de la prueba pero no duraría mucho puesto que en la vuelta a pista de N. Rosberg, este se pegó al brasileño y lo pasó para volver a colocarse líder.
La batalla cuerpo a cuerpo ha sido la tónica del GP de China, prueba de ello la hemos tenido entre otras, con la lucha que han mantenido L. Hamilton con Alonso, Massa… El inglés de partir en posiciones atrasadas a causa de la penalización de 5 puestos, que le impuso la FIA por el cambio de la caja de cambios de su McLaren, ha ido remontando a pesar de realizar 3 paradas, al igual que la mayoría de pilotos que marchaban en cabeza.
©Pirelli F1
En la vuelta 39º J. Button entró para realizar su último pit stop, pero un pequeño retraso en el neumático posterior izquierdo hizo que el inglés perdiera tiempo en esta parada, perdiendo de este modo toda opción a arrebatarle la carrera a Rosberg.
Fernando Alonso mantuvo en la vuelta 43º una particular pelea con Maldonado quien perdió dos posiciones ya que se vio obligado a entrar en la zona sucia para no golpearse con el de Williams. El español poco a poco fue perdiendo ritmo a causa del rendimiento de su Ferrari, quien acusaba sobre todo la velocidad punta de su monoplaza.
Ya en los compases finales, los pilotos iban muy pegados unos a otros y en los últimos giros hemos sido testigos como el tercer puesto se lo han disputado hasta el último momento S. Vettel, L. Hamilton y M. Webber, ganando finalmente la partida L. Hamilton con McLaren a los dos Red Bull.
Finalmente la primera posición fue para N. Rosberg quien partía con la pole, donde ha realizado un fantástico fin de semana, al igual que Mercedes, quienes han vuelto y con fuerza con notables mejoras.
En segunda posición ha finalizado J. Button con McLaren a unos 20 seg. y tercero L. Hamilton McLaren en algo más de 26 seg. del primer clasificado.
En cuanto al equipo HRT F1 Team, el mejor clasificado de los pilotos a sido Pedro de la Rosa, obteniendo la 21º posición, seguido por su compañero de equipo Karthikeyan. Cada vez más cerca de los Marussia.
En resumidas palabras, hemos presenciado una carrera muy disputada, con mucho tráfico y un gran baile de pit stop, que en diferentes situaciones, ha sido determinante para algunos pilotos.
La siguiente cita mundialista, la tenemos dentro de una semana con la 4ª prueba del mundial de Fórmula 1, finalmente en el Circuito de Bahréin, donde la FIA confirmó que esta prueba se disputaría.
Así que desde el Jueves podremos ver los libres y el Domingo 22 de Abril la carrera en directo a las 14:00h. (hora española) en las cadenas de Antena 3 y TV3.
Clasificación del GP de China de F1, ha quedado de la siguiente manera:
Piloto Equipo Tiempo Dif.
1º. Rosberg Mercedes 1h36:26.929
2º. Button McLaren-Mercedes + 20.626
3º. Hamilton McLaren-Mercedes + 26.012
4º. Webber Red Bull-Renault + 27.924
5º. Vettel Red Bull-Renault + 30.483
6º. Grosjean Lotus-Renault + 31.491
7º. Senna Williams-Renault + 34.597
8º. Maldonado Williams-Renault + 35.643
9º. Alonso Ferrari + 37.256
10º. Kobayashi Sauber-Ferrari + 38.720
11º. Perez Sauber-Ferrari + 41.066
12º. Di Resta Force India-Mercedes + 42.273
13º. Massa Ferrari + 42.700
14º. Raikkonen Lotus-Renault + 50.500
15º. Hulkenberg Force India-Mercedes + 51.200
16º. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 51.700
17º. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1:03.100
18º. Petrov Caterham-Renault + 1 vuelta
19º. Glock Marussia-Cosworth + 1 vuelta
20º. Pic Marussia-Cosworth + 1 vuelta
21º. De la Rosa HRT-Cosworth + 1 vuelta
22º. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 vueltas
23º. Kovalainen Caterham-Renault + 3 vueltas
Vuelta Rápida: Kobayashi, 1:39.960
Clasificación General Mundial de Constructores
1º McLaren-Mercedes 88
2º Red Bull Racing-Renault 64
3º Ferrari 37
4º Sauber-Ferrari 31
5º Mercedes 26
6º Lotus-Renault 24
7º Williams-Renault 18
8º Force India-Mercedes 9
9º STR-Ferrari 6
10º Marussia-Cosworth 0
11º Caterham-Renault 0
12º HRT-Cosworth 0
Clasificación General Mundial de Pilotos
1º Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 45
2º Jenson Button McLaren-Mercedes 43
3º Fernando Alonso Ferrari 37
4º Mark Webber Red Bull Racing-Renault 36
5º Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 28
6º Nico Rosberg Mercedes 25
7º Sergio Perez Sauber-Ferrari 22
8º Kimi Räikkönen Lotus-Renault 16
9º Bruno Senna Williams-Renault 14
10º Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 9
11º Romain Grosjean Lotus-Renault 8
12º Paul di Resta Force India-Mercedes 7
13º Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 4
14º Pastor Maldonado Williams-Renault 4
15º Daniel Ricciardo STR-Ferrari 2
16º Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2
17º Michael Schumacher Mercedes 1
18º Felipe Massa Ferrari 0
19º Timo Glock Marussia-Cosworth 0
20º Charles Pic Marussia-Cosworth 0
21º Vitaly Petrov Caterham-Renault 0
22º Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0
23º Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0
24º Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
