Sumida en una profunda renovación gracias a la inyección de capital indio, Jaguar entra de lleno en el segmento de las berlinas compactas con el nuevo XE, un modelo que viene a luchar contra Audi A4, BMW Serie 3 ó Mercedes Clase C.
Con 4,7 metros de largo, tiene un tamaño muy similiar al de sus rivales, pero sí que se diferencia de ellos en el material de la carrocería ya que el nuevo Jaguar XE está fabricado mayoritariamente en aluminio.
Cuando salga a la venta en 2015 desde 37.000 euros, contará con dos opciones de gasolina y otras tantas turbodiésel. La de gasolina más potente será V6 con compresor y 340 CV mientras que los diésel serán de 163 ó 180 CV.
Vídeo contacto Jaguar XE 2015, Salón del Automóvil de París 2014 by Pedal a fondo
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