El pasado fin de semana tenía lugar la quinta prueba del Campeonato Vasco de Montaña 2026, con la disputa de la XLVIII edición de la Subida a Jaizkibel. El asturiano Gabriel Gutiérrez vencía en la categoría de monoplazas, mientras que Xabier Lujua lo hacía en turismos. El sábado tenían lugar las verificaciones administrativas y técnicas, comenzando a rodar los vehículos a las 8:30 del domingo. Los 72 inscritos, tenían dos sesiones de entrenamientos libres, y dos de carrera, con un recorrido de 5,4 kilómetros y un desnivel de 360 metros, con una pendiente media de 6,6 %.
En la categoría de monoplazas, Garikoitz Flores con el Talex M3 comenzaba encabezando la tabla de tiempos en la primera ascensión, seguido de Aitor Manso y Josu Beitia. En la segunda sesión de entrenamientos, Manso era más rápido que Flores, intercambiándose de posiciones los dos, mientras que esta vez el tercero era Gabriel Gutiérrez. En la primera subida de carrera, Gutiérrez marcaba el mejor tiempo en su Tatuus FR2.0 ES SS, necesitando 2:39.366 para completar el recorrido. Manso que era segundo en su Talex M4, necesitaba 3,249 segundos más para llegar a meta, y Flores que era tercero, tardaba 468 milésimas más. En la última manga, Gutiérrez y Manso repetían posición, mejorando ambos sus tiempos anteriores en 1,011 segundos en el caso del primero, y 1,951 en el del segundo. Flores sufría una avería mecánica que le forzaba a abandonar, siendo esta vez tercero Kepa Amantegi con un tiempo de 2:47.034. Así pues, Gabriel Gutiérrez que la víspera ganaba la Subida a La Cabrera en la Comunidad de Madrid, se hacía con la victoria en su primera participación en Jaizkibel, subiéndose al segundo escalón del podio Aitor Manso y Garikoitz Flores al tercero. Este fin de semana, Joseba Iraola se encontraba en Croacia disputando la prueba de Buzetski Dani del Campeonato Europeo de Montaña, por lo que se perdía la penúltima carrera del año del calendario vasco.
En la categoría de turismos, Xabier Lujua dominaba desde el principio la prueba, marcando el mejor tiempo en las cuatro mangas. En la primera ascensión, Mikel Azcona marcaba el segundo mejor tiempo tras Lujua, siendo Ruben Artia tercero. Este último, mejoraba posición en los entrenamientos oficiales para ser segundo, ocupando la tercera plaza Aitor Zabaleta. En la primera manga de carrera, Lujua marcaba un tiempo de 2:44.416, mientras que Azcona quedaba a 1,136 segundos en segundo lugar, siendo tercero Bruno Scherer a 3,986 segundos del primero. En la segunda subida de carrera, se repetían las tres primeras posiciones, pero ninguno de los tres mejoraba su tiempo anterior. De este modo, Xabier Lujua a los mandos del Alpine A110 lograba vencer por delante de Mikel Azcona y su Hyundai Elantra N TCR, completando el podio Bruno Scherer con su Porsche 991 Cup.
Los ganadores de los diferentes grupos eran Rubén Artia con el BMW 330i E46 Compresor en grupo 1, Mikel Azcona con su Hyundai Elantra N TCR en grupo 2, Xabier Lujua con un Alpine A110 en grupo 3, Aitor Lujanbio con el BMW 335i E30 en grupo 4, Inhar Hoyos con un BMW 325i E30 en grupo 5, Aritz Iriondo con el Peugeot 208 Rally4 en grupo 6, Iñaki Lapuente con su BMW 328i E36 en grupo 7, Endika Isasa con el Citroën Saxo VTS se llevaba el grupo 8, Aitor Manso con el Talex M4 el grupo 9, Josu Beitia con el Speedcar GTR EVO el grupo 10 y Gabriel Gutiérrez con su Tatuus FR2.0 ES SS el grupo 11.
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