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El nuevo Citroën DS3 arrolla en transgresión. El estilo su identidad

Derrocha clase y atractivo, sólo hay que verlo. Un estilo anti retro, distintivo, chic, transgresor y con personalidad. Para lograrlo, cuenta con un fondo de armario compuesto por 38 combinaciones de colores de carrocería y techo. Pero no sólo eso, el Citroën DS3 es un auténtico fashion victim y, como tal, también dispone de complementos que le permiten personalizar aún más su look: tapizados, retrovisores, llantas… múltiples combinaciones son posibles.

Así la marca francesa Citroën, parece haber desarrollado un vehículo tanto para los cosmopolitas como para aquellos que buscan ese algo más en un coche a unos precios razonables, donde clase y atrevimiento se unen para lograr un vehículo de altas prestaciones y gran comportamiento, que ya podemos encontrar en el concesionario segoviano de la marca gala.

Pero el estilo también se lleva por dentro. Es por ello que el Citroën DS3 ofrece equipamientos que contribuyen a que la vida a bordo sea lo más agradable posible para todos los pasajeros, que disfrutan, además, de la calidad de los materiales y del cuidado puesto en los acabados. A bordo, se aprecia el trabajo de insonorización, la amortiguación de los ruidos, que no sólo contribuye a un mayor silencio, sino que, cuando está equipado con el sistema Hifi, favorece que los viajeros puedan disfrutar plenamente de su música.

Robusto y dinámico, al tiempo que atrevido y exclusivo, el Citroën DS3 ofrece, desde el primer nivel de acabado, ayudas a la conducción como el regulador y el limitador voluntario de velocidad. Y como tener estilo no supone renunciar a la seguridad, también son de serie seis airbags, el ESP, y el ABS con ayuda a la frenada de urgencia y repartidor electrónico de frenada. Éstos, junto a otros elementos de seguridad, le han valido al DS3 cinco estrellas en los test de Euro NCAP.

El Citroën DS3 se mueve con elegancia, gracias a sus cinco motorizaciones. Tres gasolina, THP 155, VTi 120 y VTi 95 y dos diésel HDi FAP de 110 y 90 CV. Esta última con una versión cuyas emisiones de CO2 se sitúan en 99 g/km. Para una conducción más económica y ecológica, el Citroën DS3 incorpora un indicador de cambio de marcha, que recomienda el momento más adecuado para realizar los cambios.

DISEÑO

Una personalidad diferente, que seduce por sus detalles estilísticos

La conducción del proyecto Style en el Citroën DS3 ha estado dictada por tres palabras maestras: sorpresa, seducción y dinamismo. El resultado es una carrocería a la vez musculosa y sensual, compacta y dinámica, unida por piezas cromadas refinadas. Un objeto automovilístico expresivo y seductor que invita al movimiento.

La creatividad aparece en cada uno de los trazos del DS3, como lo demuestran el techo flotante o también el montante central, que se interrumpe antes de alcanzar el techo, al estilo de una aleta de tiburón. Sus líneas atraen, haciendo del DS3 un puro objeto de placer y de seducción: la parte delantera dinámica sugiere sensaciones de conducción inéditas, la parte trasera, de aspecto break, es portadora de prestaciones reales de habitabilidad. Radical en su diseño, el DS3 es un automóvil singular, como lo demuestran sus faros diurnos delanteros LED.

Del interior del vehículo emana la misma sensación singular de energía y refinamiento. Los diferentes elementos son cortados e integrados con elegancia y su ensamblado realizado con una minuciosidad extrema. El salpicadero expresa fluidez. La horizontalidad del conjunto se ve reforzada por una banda que recorre el salpicadero de un extremo al otro. El puesto de conducción se convierte así en un cockpit, situando muy cerca del conductor los indicadores y otros mandos de conducción. El cuadro de instrumentos con 3 cuadrantes cónicos, el volante de pequeño diámetro, así como los asientos bajos y envolventes confieren al conjunto un carácter realmente deportivo.

Una atmósfera cargada de distinción

Además de su aspecto estilístico, el Citroën DS3 ofrece un ambiente realzado por materiales lujosos, que cohabitan de manera armoniosa. A bordo, cada material da valor tanto visualmente como al tacto, así, tanto las zonas termo-fundidas, como la parte superior del salpicadero, están compuestos por un grano orgánico y suave, que contrasta con la banda del salpicadero, lisa y lacada. Los guarnecidos se benefician del mismo tratamiento que da valor al conjunto, ofreciendo cuero finamente perforado, disponible en 3 colores, que corona una oferta de tejidos refinada y moderna. Además, algunas piezas son realzadas por cromados generosos: es el caso del monograma DS del volante o también de los cercos de los pulsadores. Según los niveles de acabado, ciertos cromados se convierten en satinados, asociando de esta forma la brillantez y la riqueza del material con la sobriedad y la elegancia de los tintes.

Preocupación medioambiental

Las emisiones de CO2 del Citroën DS3 están perfectamente adecuadas al liderato medioambiental y a las exigencias de la marca. En ciclo mixto, los niveles de emisiones de las motorizaciones HDi FAP son inferiores a 115 g/km –con una oferta, según países, de 99 g/km– mientras que se escalonan entre 134 g/km de CO2 y 158 g/km para los motores de gasolina.

Además de las prestaciones de las motorizaciones, el balance medioambiental es el resultado del trabajo sobre la optimización del peso del vehículo, con el que los desarrolladores han buscado todas las fuentes de aligeramiento posibles. Esta preocupación ha existido desde el comienzo del proyecto:

– El pliego de condiciones transmitido a Estilo hacía hincapié en aspectos de arquitectura favorables al peso y a la seguridad con, por ejemplo, la elección de una traviesa del salpicadero rectilínea, mejor que acodada.
– Además, estudios “pieza por pieza” han permitido acumular ganancias de peso a igualdad de tecnología.
– El empleo masivo del cálculo digital para la definición y los test (de rigidez, de acústica…) de esas piezas ha permitido optimizar cada componente, no sólo en su masa, sino también en su calidad técnica. Por ejemplo, sobre el tren de rodaje trasero se ha conseguido una ganancia de 7 kg con relación a la generación anterior.

Asociado a una aerodinámica optimizada (Cx de 0,31), este aligeramiento garantiza también manejabilidad y reactividad.

CITROËN DS3: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, GAMA, PERSONALIZACIONES Y EQUIPAMIENTO

Dimensiones

El DS3 está dotado de una arquitectura particularmente inteligente que saca el máximo partido a sus medidas: 3,95 m de longitud, 1,71 m de ancho y 1,46 m de alto (le confiere una silueta especialmente dinámica).

Gama de motorizaciones

Las motorizaciones disponibles al lanzamiento de la gama DS3 son las siguientes:

DIÉSEL
HDi 90 FAP* HDi 110 FAP
Cilindrada (c.c.) 1.560 1.560
Potencia máxima (CV IN/rpm) 92 a 4000 112 a 3600
Par máximo (Nm CEE/rpm) 230 a 1750 270 a 1750
Consumo Mixto (Litros/100 Km) 4 / 4,1 4,4 / 4,5
Emisiones CO2 (gr/Km) 104 / 107 118
* en el caso del motor HDi 99gr presenta un consumo mixto de 3,8 l y un nivel de emisiones de 99gr/Km.

GASOLINA
VTi 95 VTi 120 VTi 120 CAS THP 150
Cilindrada (c.c.) 1.397 1.598 1.598 1.598
Potencia máxima (CV IN/rpm) 95 a 6.000 120 a 6.000 120 a 6.000 156 a 6.000
Par máximo (Nm CEE/rpm) 136 a 4.000 160 a 4.200 160 a 4.200 240 de 1.400 a 4.000
Consumo Mixto (Litros/100 Km) 5,8 / 5,9 5,9 / 6,0 6,9 6,7
Emisiones CO2 (gr/Km) 134 / 136 136 / 138 158 155

Equipamientos de serie por modelos

– Nivel 1: DS3 VTi 95

• ABS con ayuda a la frenada de urgencia y repartidor electrónico de frenada
• ESP
• Airbags frontales conductor y pasajero delantero
• Airbags lateral y techo.
• Regulador y limitador voluntario de velocidad
• Volante regulable en altura y profundidad
• 2 fijaciones Isofix
• Retrovisores color caja
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Ordenador de a bordo
• Asiento del conductor regulable en altura
• Toma 12v delantera
• 3 Apoya cabezas traseros escamoteables
• Faros antiniebla delanteros
• Kit decoración interior color Gris
• Radio RD4/MP3 con 6 altavoces con mandos al volante y toma jack
• Volante Cuero
• Respaldo banqueta trasera 2/3-1/3
• Pintura Mono-Tono
• Embellecedores de ruedas 16” centro color techo (excepto mono-tono que es color negro)
• Tapizado Malla Sturm Zéphyr Oscuro

– Nivel 2: DS3 VTi 120, DS3 VTi 120 CAS, DS3 HDi 90, DS3 HDi 90 99gr (sobre nivel 1)

• Aire Acondicionado
• Lunas traseras sobretintadas
• 4 Llantas aluminio 16” Ashera (excepto HDi 90 FAP Airdream 99gr)
• Iluminación de ambiente (Pack Lumière)
• Perfumador de ambiente
• Kit decoración interior color Negro
• Pintura Bi-Tono
• Freno de mano cuero
• Tapizado Malla Gran Rayados Oscuro

– DS3 THP 150 y DS3 HDi 110 FAP (sobre nivel 2)

• Climatización Automática
• Connecting Box + Hifi
• Molduras de contacto lateral cromadas
• Alerón sport trasero con luz de freno
• 4 Llantas Aluminio 17” Bellone Negra
• Kit decoración interior Cubil
• Kit Dynamique (asientos sport tapizado Akinen Oscuro, asiento pasajero delantero regulable altura, pedal y reposapie aluminio)
• Doble salida tubo de escape cromada

FOTOS CITROëN CS3 MODELO 2010

En Segovia la gama Citroën la podrá encontrar disponible en:

Vicente Leal Vargas C/ Guadarrama,15 Pol. Ind. El Cerro Segovia

Vía y fotos: Citroën

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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