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El Rally de Avilés 2010 será puntuable para la ‘Copa de España de Rallyes para vehículos Históricos de Velocidad’ y ‘Trofeo de España de Rallyes de Regularidad de Vehículos Históricos’

Con la apertura del plazo de inscripciones ya está en marcha la 34ª edición del Rallye de Avilés, que este año se disputará los días 9 y 10 de julio.
La principal novedad de esta nueva edición del rallye avilesino es su regreso a certámenes de carácter nacional, siendo puntuable en esta ocasión para las competiciones que la Real Federación Española de Automovilismo reserva a los vehículos clásicos (‘Copa de España de Rallyes para vehículos Históricos de Velocidad’ y ‘Trofeo de España de Rallyes de Regularidad de Vehículos Históricos’). Además, también será puntuable para la ‘Challenge de Asturias de
Regularidad Sportclassic’. De esta forma, los tramos de una de las pruebas automovilísticas con más solera dentro del panorama nacional, volverán a ver rodar por sus carreteras a algunos de aquellos coches que ya lo hicieran en sus primeras ediciones.
Así, en esta nueva edición, el Rallye de Avilés dejará a un lado los coches de competición con más auge del momento para dar cabida únicamente a todos aquellos que cuenten con más de 25 años de antigüedad. Dentro de los participantes habrá dos modalidades, ya que unos competirán contra el crono, tratando de marcar el mejor tiempo en cada uno de los tramos, mientras que otros lo harán en la modalidad de regularidad, tratando de mantener una
velocidad media preestablecida en cada tramo.


Pese a los cambios en lo que respecta a vehículos admitidos y puntuabilidad, el Rallye de Avilés se mantendrá fiel a la estructura de pasadas ediciones, con una etapa dividida en cuatro secciones y cuatro tramos cronometrados, que se repetirán dos veces cada uno. Estos tramos serán los de ‘Arlós-Corvera’, ‘La Peral’, ‘Agones’ y ‘Cañedo’, todos ellos conocidos por haberse disputado en las últimas ediciones del rallye, y que hacen un total de 110,48 kilómetros contra
el crono. Al igual que en años anteriores, el centro neurálgico de la prueba será el Complejo Deportivo Avilés, donde estará ubicada la oficina permanente, y donde tendrán lugar las verificaciones y la zona de asistencia. Por su parte, la salida, el reagrupamiento de mitad del rallye y la llegada están previstas en la Plaza de España de Avilés, mientras que los dos reagrupamientos intermedios tendrán lugar en la Plaza de Europa de Piedras Blancas.

INSCRIPCIONES
Desde el pasado 10 de mayo y hasta el próximo viernes 2 de julio, todos aquellos participantes que lo deseen pueden formalizar su inscripción en el Rallye de Avilés, para lo cual deberán de cumplimentar el boletín de inscripción que se encuentra disponible en la web oficial del rallye (http://www.rallyeaviles.es). Una vez rellenado, puede ser remitido a la Escudería Avilesina por e-mail, fax o correo ordinario. El límite de vehículos admitidos es de 60.
PÁGINA WEB
Todos los participantes y aficionados que quieran mantenerse puntualmente informados de las novedades de este 34 Rallye de Avilés, podrán hacerlo a través de la página web del rallye (http://www.rallyeaviles.es), donde a medida que se acerque la prueba se irán dando a conocer más detalles, como reglamento, road-book, listado de inscritos, etc. Por el momento, se encuentran a disposición de todos los interesados el boletín de inscripción, el mapa de los
tramos, el itinerario-horario y el tramo de calibración.

INFORMACIÓN DE INTERES:

Recorrido: Pincha aquí

Inscripción: Pincha aquí

Mapa: Pincha aquí

Itinerario Horario: Pincha aquí

Fuente: Rallye de Aviles

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe – en
MotorVSMotor

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