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Del Campo acaba 3º en la primera prueba del Open de España de Prototipos. Circuito Jarama

El pasado fin de semana del 15 y 16 de Mayo se celebró en el circuito madrileño del Jarama la primera cita puntuable para el Open de España de Prototipos 2010 con gran participación, en un fin de semana que se coincidía con el Campeonato de España de Resistencia CER y la Renault Clio Cup.


El equipo de la Escudería López de la Cámara, ponía a los mandos de un Midjet al ganador de la prueba “Se busca Piloto”, José Alberto del Campo González, que la escudería realizara a primeros de año en el circuito segoviano Kartpetania, con las premisas de que anteriormente el piloto ganador no había corrido ninguna prueba en circuito y por tanto era igualmente un bautismo de fuego en un campeonato además a nivel nacional.
Los entrenamientos libres y cronometrados hacían salir al segoviano de adopción de la segunda línea de parrilla con un vehículo en el que se denotaba que iba con un punto menos que los primeros clasificados pero que hacía ver a un hasta entonces desconocido Del Campo, meterse entre los primeros en parrilla.
LA CARRERA
Tras el semáforo en verde el piloto afincado en Segovia salía desde tercera línea de parrilla con el coche más lento de la manga, hacía una salida magnifica que le hacía situarse en una segunda posición en un alarde de valentía y pundonor, mostrando así el pilotaje que le hiciera ganar la prueba de selección pero a su vez con cabeza y controlando la situación.

el piloto, vencedor de la prueba “Se busca piloto” promovido por la Escudería López de la Cámara, José Alberto del Campo González, hacía su bautizo en competición en circuitos dado que anteriormente no había cogido ningún coche de competición de circuitos, salía desde tercera línea de parrilla con el coche más lento de la manga, aspecto que no daba deméritos al piloto afincado en Segovia y hacía que ya tras el semáforo en verde tuviera una salida imponente haciéndole coger un 2º puesto provisional, puesto que tras pegarle un toque en la zona de subida por detrás César González, le hacía trompear y perdía alguna posición que le hacía relegarle a una 5ª plaza provisional.


Esta posición no duraba mucho dado que un toque dado al segoviano por detrás por parte de César González le hacía trompear y perder tres posiciones en una carrera de órdago mostrado por el joven piloto que veía como por delante tras el trompo, Del Campo perdía mucho tiempo y ritmo con los de cabeza, aspecto que mejoraba vuelta a vuelta pero al final no podía llegar a superar a ninguno de sus rivales hasta que tras la sanción por el toque con Del Campo,le hacía pasar por zona de boxes a González y al joven piloto le permitía acabar 4º de la categoría Proto 1 y 3º en la clase 3, lo que es algo de mérito para el joven.
La segunda de las carreras en la que participaba el piloto afincado en Segovia no podía finalmente disputarla dado que una avería mecánica imposibilitada de nuevo volver a dar un recital de su buen hacer y tendrá que esperar la posible nueva oportunidad de subirse de nuevo a un Midjet en la próxima del Open de España de Prototipos que se celebrará en el circuito de Albacete.
La valoración del piloto por parte del director de la Escuela fue sensacional indicando que para ser la primera vez había estado a la altura de muchos que ya llevan muchos años dentro del mundo de la competición.


CLASIFICACION 1ª MANGA GRUPO B OPEN ESPAÑA PROTOTIPOS
1º Daniel Carretero Mitjet P1 17′39.501
2º Torres Daniel Cuadrado Torres a 0″219
3º 3 Club Jarama RACE José Luis Bermudez de Castro Esp Legend 24″396
4º E.Alberto del Campo Gonzalez Mitjet a 35″102
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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe – en
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