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El Campeonato de España Iber GT llegó a su ecuador en el Circuito de Albacete

Este pasado fin de semana se celebró en el circuito de La Torrecica en Albacete, la tercera de las seis pruebas que componen el campeonato 2011 del Campeonato de España Iber GT. En esta ocasión, el domingo se disputó una sola prueba en la modalidad de resistencia, con una duración de dos horas y diez minutos.

Tras las sesiones de entrenamientos del sábado, marcadas por el calor, la parrilla de salida del domingo se formaba con la media de los mejores tiempos de los pilotos de cada equipo. Las diferencias fueron muy ajustadas, quedando encabezada la parrilla por el Porsche de Drivex pilotado por De Castro y Giao, seguidos muy de cerca por Lavio y Sicart al volante de uno de los  Ferrari 430 de RCA.

©Rafa Sánchez

El domingo la carrera se presentaba de lo más interesante.
En esta ocasión, la estrategia, y la duración de la carrera, marcarían un emocionante desarrollo de la misma. En la salida, el Ferrari de Aurora Racing, con Celso Míguez a los mandos se situaba en cabeza tras partir desde la tercera posición.

Durante los primeros minutos todos los pilotos rodaron bastante juntos, hasta que comenzaron a producirse las primeras entradas en el pit-lane.Emocionantes, e incluso accidentados los cambios de piloto, neumáticos y repostajes, según el caso. Llegando a producirse algún conato de incendio.

Sicart Lavio-Albacete

©Rafa Sánchez

El Ferrari 430 de Aurora tenía un toque, que lo hacía retrasarse, dejando en cabeza al Porsche de Drivex; posición que mantendría hasta el final de la carrera.
En segunda posición cruzaba la línea de meta el Audi R8 de Novadrive con Campaniço y Figueiredo; siendo además el primer clasificado en categoría GTS.
El podium lo completaban Míguez y Godinho tras el abandono del Ferrari 458 del Team Edil Cris, a falta de 15 minutos para la finalización de la prueba.

©Rafa Sánchez

Por su parte, el malagueño Alvaro Fontes, junto a Jesús Diez, terminaron en cuarta posición; después de un magnífico inicio de la prueba, y de una buena estratégia, se vieron perjudicados por un par de toques, y un drive-through que les impidió escalar algún escalón en la clasificación.

Clasificación Carrera Campeonato España GT Sport Iber GT Circuito Albacete

1 3 Drivex School ES Miguel A. de Castro ES Manuel Gião PT Porsche 911 GT3 RSR Super GT 1º 2.11’12.472
2 21 Team Novadriver PT Cesar Campaniço PT Joao Pedro Figueiredo PT AUDI R8 GTS 1º +31″632
3 1 Aurora Energy Drink PT Celso Miguez ES Hugo Godinho PT Ferrari 430 GT2 Super GT 2º +46″946
4 6 Jesus Diez Villarroel ES Alvaro Fontes ES Jesus Diez de Villarroe ES Ferrari 430 GT2 Super GT 3º +1’22″148
5 23 Vodafone Team PT Antonio Coimbra PT Luis Silva PT Jose Pedro Fontes PT Mercedes SLS AMG GT3 GTS 2º +1 Vta.
6 24 Goodsense Racing Team PT Patrick Cunha PT Jose Ramos PT Lamborghini Gallardo LP600 GT3 GTS 3º +2 Vta.
7 5 RSV Motorsport ES Brain Lavio CH Alan Sicart ES Ferrari 430 GT2 Super GT 4º +2 Vta.
8 42 PCR Sport ES Luis Villalba ES Francesc Gutierrez ES Ginetta G50 GT4 GT Light 1º +5 Vta.
9 47 Baporo Motorsport ES Miguel Toril ES Pol Rosell ES Ferrari 430 Challenge GT Light 2º +6 Vta.
10 45 Goodsense Racing Team PT Joffrey Didier PT Carlos Vieira PT Ginetta G50 GT4 GT Light +6 Vta.
11 43 Miguel Ferreira PT Miguel Ferreira PT Francisco Carvalho PT Aston Martin Vantage GT4 GT Light 4º +7 Vta.
12 44 Goodsense Racing Team PT Carlos A. Martins PT Pedro A. Barbosa PT Aston Martin Vantage GT4 GT Light 5º+8 Vta.
13 7 Racing Team Edil Cris IT Miguel Ramos PT Joao Ramos PT Ferrari 458 GT Italia Super GT 5º +9 Vta.
14 4 SUNRED ES Ferran Monje ES Albert Castello ES Jordi Gene ES SRX Super GT 6º+18 Vta.

No Clasificados
15 22 Alfredo Palencia ES Alfredo Palencia ES Javi Diaz ES Ferrari 430 GT3 Scuderia GTS
16 46 Rodrive Competiçoes PT Rui Lapa PT David Saraiva PT Ginetta G50 GT4 GT Light

La próxima prueba se disputará en el circuito de Estoril, de nuevo en el formato resistencia. Os informaremos de las últimas novedades.

LAS OPINIONES DE LOS PILOTOS:

Miguel Toril-Albacete

©GT Sport

Miguel Toril: “Hemos conseguido un fantástico resultado de cara a la clasificación, sumando un buen puñado de puntos, pero no ha sido nada fácil. Aquí la conducción se ha presentado difícil, principalmente por los kilos de lastre que llevamos, y hemos tenido que pilotar con sumo cuidado para no destrozar los neumáticos. Estamos muy satisfechos por el trabajo realizado y contentos de llegar al ecuador del certamen en la primera posición.”

Fontes-Albacete

©CTR Press

Alvaro Fontes:“Es una pena que esos dos incidentes nos hayan retrasado, cayendo hasta la sexta posición. Creo que sin ellos teníamos velocidad suficiente para aspirar a la segunda posición de la general. Estoy satisfecho con mis relevos en el día de hoy. De cualquier forma me marcho contento de Albacete, seguimos situados en los primeros lugares de la clasificación general y demostramos que podemos ser competitivos en todos los circuitos y en todo tipo de condiciones

Podéis acceder a las fotos de este fin de semana en Albacete, a través del apartado “Circuitos” de la web www.rafa505.es

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Sobre RafaSanchez

Fotógrafo y redactor

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