Dominio rotundo de los pilotos Bankia Aspar en la sección oficial
Nico Terol y Héctor Faubel se han debatido hasta el final, por una pole que ha rubricado el alcoyano con sólo quince milésimas de ventaja
Los pilotos de 125 han seguido preparándose en Sepang para la carrera de mañana domingo. Una carrera que no empezará a las once como de costumbre sino a la una, hora malaya. El calor ha seguido atenazando a los pilotos del octavo de litro durante toda la jornada, y como consecuencia, sea por el condicionado rendimiento de las motos o por el de los pilotos propiamente, los registros de la parte alta de la tabla no han podido ser mejorados en la tanda oficial. Aunque es obvio que en la carrera puede suceder cualquier cosa, en este gran premio la situación parece bien definida para dos pilotos. Estos son los hombres del BANKIA Aspar, Nico Terol y Héctor Faubel, que han atado los dos primeros registros y el mejor ritmo. Si no pasa nada extraño mañana pueden protagonizar una bonita escapada, todo y que este circuito no es propicio para los demarrajes. Cortese podría pegarse a su rueda, más complicado será que lo consiga Zarco, ya que ha sufrido un montón de sustos en el ensayo cronometrado.
La taquicardia se ha apoderado de todos los miembros del BANKIA Aspar en los últimos instantes del entrenamiento de calificación. Todo porque dos de sus tres pilotos, Nico Terol y Héctor Faubel, han tenido la pole en la mano hasta el último momento, y al final se ha resuelto a favor del alcoyano por sólo quince milésimas. Independientemente de la posición definitiva de la parrilla, Nico primero y Héctor segundo, el fin de semana pinta bien para los pilotos BANKIA Aspar, ya que ambos han marcado el ritmo durante toda la jornada, y mañana podrían escaparse para jugarse la victoria en un trepidante mano a mano. El alcoyano ha firmado una pole con aroma a título -la séptima del curso-, más teniendo en cuenta que su principal rival partirá decimoquinto. Héctor en cambio aspira a lograr su segunda victoria del año, y encarar así el final de la temporada en Valencia. Adrián Martín ha completado la nómina de alegrías del conjunto valenciano con su noveno puesto para la parrilla de mañana. El de Chiva ha sabido evolucionar durante toda la jornada, y tomar la referencia de su compañero Héctor para detener el crono en 2.15.304.
Nico Terol: «Estoy muy satisfecho con los entrenamientos de hoy, sobre todo porque me he encontrado muy a gusto, y no me ha costado mucho imponer un gran ritmo. En la segunda curva había un poquito de aceite, al principio me lo he tomado con calma porque no quería caerme bajo ningún concepto. En mitad del entrenamiento la moto ha tenido un fallo y he tenido que entrar en boxes, pero mi equipo, como siempre, lo ha solucionado inmediatamente. Sabía que tenía ritmo y quería luchar a toda costa por la pole, en las dos últimas vueltas he tirado a tope y al final lo he conseguido, estoy encantado. Entre eso y que Zarco sale bastante atrás, me quedo bastante tranquilo para mañana. A la carrera pretendo salir concentrado como siempre, mi objetivo será ganar y luchar por el título. Mi compañero Héctor también tiene un ritmo fortísimo, sería maravilloso que mañana nos pudiéramos jugar la victoria entre nosotros».
Héctor Faubel: «Ha sido una lástima no haber conseguido la pole, en la última vuelta no he conseguido coger ningún rebufo para afrontar las dos rectas, Nico sí, y al final ha terminado delante de mí por quince milésimas. Estoy contento porque hoy he sido rápido y he dado el cien por cien. Con este ritmo estoy convencido de que mañana seremos capaces de luchar por la victoria. Espero poder llegar hasta la última vuelta peleando con Nico por ganar, tendremos que estar atentos para no molestarnos y punto, seguro que será muy bonito. Tanto Nico y yo, como Cortese, creo que tenemos un puntito más de ritmo que el resto, a ver qué pasa mañana».
Adrián Martín: «Esta mañana he intentado hacer un buen ritmo, pero con el motor nuevo la moto no respondía todo lo bien que esperábamos, le faltaba rodaje. Hemos comparado mi telemetría con las de Héctor y Nico, y hacía casi todo igual que ellos. Para el entrenamiento cronometrado ya hemos llegado mucho más rodados. Por la tarde Héctor y yo hemos hecho muy buena labor de equipo, él me ha llevado muchas vueltas y yo le he dado mi rebufo en la recta. Al final he terminado noveno, es una buena posición, esto nos facilita las cosas de cara a la carrera de mañana. Con una buena salida me puedo pegar al grupo de delante. Tengo poco que perder así que mañana iré a por todas para conseguir una buena carrera».
Clasificación entrenamientos cronometrados 125cc GP Malasia Moto GP
Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev
1º 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 225,2 2’13.579
2º 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 221,7 2’13.594 0.015 / 0.015
3º 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 219,5 2’13.954 0.375 / 0.360
4º 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 223,7 2’14.581 1.002 / 0.627
5º 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 220,5 2’14.682 1.103 / 0.101
6º 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 220,7 2’14.776 1.197 / 0.094
7º 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 223,6 2’15.055 1.476 / 0.279
8º 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 220,7 2’15.272 1.693 / 0.217
9º 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 220,3 2’15.304 1.725 / 0.032
10º 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 221,1 2’15.590 2.011 / 0.286
11º 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 216,4 2’15.888 2.309 / 0.298
12º 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 214,5 2’15.892 2.313 / 0.004
13º 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 222,4 2’15.909 2.330 / 0.017
14º 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 213,4 2’15.965 2.386 / 0.056
15º 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 216,5 2’16.209 2.630 / 0.244
16º 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 217,4 2’16.233 2.654 / 0.024
17º 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 217,0 2’16.373 2.794 / 0.140
18º 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 218,9 2’16.601 3.022 / 0.228
19º 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 216,7 2’16.638 3.059 / 0.037
20º 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 222,8 2’16.652 3.073 / 0.014
21º 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 216,1 2’17.180 3.601 / 0.528
22º 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 217,0 2’17.230 3.651 / 0.050
23º 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 214,2 2’17.443 3.864 / 0.213
24º 28 Josep RODRIGUEZ SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 221,6 2’17.494 3.915 / 0.051
25º 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 215,9 2’17.530 3.951 / 0.036
26º 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology KTM 212,6 2’17.550 3.971 / 0.020
27º 14 Brad BINDER RSA Andalucia Banca Civica Aprilia 219,2 2’17.867 4.288 / 0.317
28º 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 215,4 2’17.941 4.362 / 0.074
29º 60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 213,4 2’18.237 4.658 / 0.296
30º 32 Arthur SISSIS AUS TT Motion Events Racing Aprilia 217,8 2’19.203 5.624 / 0.966
31º 64 Farid BADRUL MAL AirAsia-Sic-Ajo Derbi 215,8 2’19.744 6.165 / 0.541
32º 40 Marco COLANDREA SWI WTR-Ten10 Racing Aprilia 212,6 2’19.972 6.393 / 0.228
DE INTERES
Descarga clasificación Sesión Libre 3 125cc en PDF: Pincha aquí
Descarga clasificación Sesión Cronometrada 125cc en PDF: Pincha aquí