El francés Yvan Muller (Chevrolet) saldrá desde la Pole Position en la primera carrera del Campeonato del Mundo de Turismos FIA WTCC que celebra su única prueba en España este fin de semana en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

Muller

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La calificación de los pilotos del Mundial de Turismos ha sido muy apretada, el joven piloto español Pepe Oriola (Seat) ha comenzado fuerte dominando los tiempos al inicio de la Q1, en la que se han visto relegados los otros españoles en el certamen Isaac Tutumlu (BMW) y Fernando Monje (Seat) que ocuparán la décima fila de la parrilla de salida de las dos carreras. Por delante, el veterano italiano Gabriele Tarquini (Seat) y el suizo Alain Menu (Chevrolet) copaban las primeras plazas. En la Q2 los doce mejores pilotos se han jugado sus posiciones en la parilla de salida y un buen botín de puntos para la general del campeonato. El líder del Campeonato Yvan Muller no ha dejado escapar la oportunidad y se ha hecho con el mejor tiempo desde la primera vuelta, seguido por Tarquini y el holandés Tom Coronel (BMW). El italiano Stefano D’Aste saldrá desde la pole de la segunda carrera gracias a la décima plaza obtenida en la Q2, a su lado estará el suizo Menu, noveno.

Oriola

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El español Pepe Oriola, de sólo 17 años de edad, ha conseguido ser el mejor privado de la calificación con una cuarta plaza en la general, 1º en la categoría de independientes. Con dichos resultados ha sumados dos puntos más y partirá mañana desde la segunda fila de la parrilla de salida en la primera carrera a los puntos de este meeting de Valencia.

Los otros dos españoles Isaac Tutumlu, con problemas de potencia en el motor, y Fernando Monje no conseguian pasar de la Q1, por lo que saldrán muy retrasados.

Las impresiones de los pilotos

Yvan Muller: “Estoy sorprendido porque la igualdad ha sido máxima, he conseguido las dos mejores vueltas de la sesión así que podemos estar satisfechos”.

Pepe Oriola: «No puedo pedir más. No esperaba estar entre los cinco primeros y hemos conseguido ser cuartos así que esto es lo mejor por la gente que ha venido y por mis patrocinadores. Así que esperamos luchar fuerte en las dos carreras de mañana y tener el coche perfectamente a punto.Ha sido increíble, pero no es fruto de la suerte, ya que me siento muy cómodo en Cheste, uno de mis circuitos favoritos. El Seat León 1.6T ha respondido a la perfección y el ‘set up’ del equipo nos ha permitido ser competitivos en la pista. Por segunda vez consecutiva he marcado la ‘pole’ en independientes. Ahora tocará mantener esta estela en las dos carreras de mañana. En el trazado valenciano no me he ido de vacío en los últimos años y espero mantener esta favorable racha y brindar un triunfo a la afición que me está apoyando desde la grada”

Isaac Tutumlu: «Seguimos usando el motor que no tenía velocidad punta en Monza. BMW se encuentra centrada en el DTM y no ha sido posible reparar el motor que se rompió en la primera carrera italiana. El coche no corría absolutamente nada y me encontraba en las últimas posiciones. Afortunadamente, y sin que sepamos exactamente el porqué, en la Q1 ha comenzado a ser más competitivo y ello me ha permitido marcar un 1:44.435 bastante bueno y que me situaba cerca de mi compañero de equipo. Pero, cuando hemos utilizado el segundo juego de neumáticos, el motor ha vuelto a perder rendimiento y ya no he podido mejorar mientras los demás sí lo hacían.»

Clasificación entrenamientos cronometrados  Campeonato del Mundo de Turismos FIA WTCC Valencia 2012

1ºYvan Muller – Chevrolet Cruze – RML – 1’42”228
2ºGabriele Tarquini – Seat Leon WTCC – Sunred – 1’42”591
3ºTom Coronel – BMW 320 TC – Roal- 1’42”643
4ºPepe Oriola – Seat Leon WTCC – Tuenti – 1’42”829
5ºRobert Huff – Chevrolet Cruze – RML – 1’42”862
6ºNorbert Michelisz – BMW 320 TC – Zengo – 1’42”994
7ºFranz Engstler – BMW 320 TC – Engstler – 1’43”108
8ºAleksei Dudukalo – Seat Leon WTCC – Sunred – 1’43”410
9ºAlain Menu – Chevrolet Cruze – RML – 1’43”472
10ºStefano D’Aste– Wiechers – BMW 320 TC – 1’43”544
11ºTiago Monteiro – Seat Leon 1.6T – Tuenti – 1’43”640
12ºDarryl O’Young – Seat Leon WTCC – STR – 1’59”348
13ºAlberto Cerqui – BMW320 TC – Roal – 1’43”889
14ºAlex McDowell – Chevrolet Cruze – bamboo – 1’43”951
15ºMehdi Bennani – BMW 320 TC – Proteam -1’44”060
16ºJames Nash – Ford Focus S2000 TC – Arena – 1’44”126
17ºGabor Weber – BMW 320 TC – Zengo – 1’44”316
18ºPasquale Di Sabatino – Cevrolet Cruze – Bamboo – 1’44”342
19ºIsaacTutumlu – BMW 320 TC – Proteam – 1’44”435
20ºFernando Monje – Seat Leon 1.6T – Sunred – 1’44”509
21ºTom Chilton – Ford Focus S2000 TC – Arena – 1’44”702
22ºTom Boardman – Seat Leon TDI – STR – 1’44”703
23ºAndrea Barlesi – Seat Leon 1.6T – Sunred – 1’45”124
24ºCharles Ng – BMW 320 TC – Engstler – 1’45”716

Horarios Circuito Ricardo Tormo Cheste Valencia Abril 2012

Domingo 1 de abril
09:30 – 09:45 Mundial de Turismos FIA WTCC Warm Up
10:25 – 10:50 Formula Abarth Carrera 3 (máx. 30 min.)
11:00 – 12:00 Pit Walkabout
13:15 – 13:55 AutoGP Carrera 2 (máx. 40 min.)
14:35 – 15:00 Mundial de Turismos FIA WTCC Carrera 1 (14 vueltas)
15:40 – 16:10 Cto. Italiano de F3 Carrera 3 (máx. 30 min.)
17:20 – 17:45 Mundial de Turismos FIA WTCC Carrera 2 (14 vueltas)

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