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¿Y ahora qué? como va a reaccionar el automovilismo español de cara a 2014

Ya está a punto de finalizar la temporada de automovilismo en todas las comunidades y llega la hora de reflexionar y pensar que va a pasar en 2014. La crisis afecta a todos y más a este deporte, automovilismo, que como todos sabemos, es un deporte caro. Desgraciadamente si no eres un piloto puntero lo tienes jodido para sacar un patrocinio. Lo mismo nos pasa a los organizadores, si tu prueba no es “sonada” búscate la vida. La gente se desanima y normal que muchos lleguen o lleguemos a tirar la toalla.

© Pam Sport Foto

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Yo pido para el 2014 una igualdad en la normativa, intentar rebajar costes para así atraer la atención de posibles patrocinadores, sobre todo las marcas. Hagamos un campeonato donde la normativa sea clara y desde principio de año no se cambie hasta la finalización del mismo, en beneficio de algún piloto o marca, y al que no le guste que aparque el coche. Porque no miramos de hacer un gran premio para R2 o R3, a los GTs, N u otras categorías, para dar aliciente a los pilotos y patrocinadores. No se puede hacer un campeonato donde la federación exija a las marcas lo que ellos quieren hacer.

Artículo de opinión by Gonza García

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