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Jari-Matti Latvala y Dani Sordo los animadores de la 2ª etapa del WRC Rally RACC Cataluña – Costa Daurada 2013

La 2ª etapa del WRC Rally RACC Cataluña – Costa Daurada 2013 ha sido un claro mano a mano entre el finlandés Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R) y el español Dani Sordo (Citroën DS3), quienes tras esta jornada se encuentran separados por una mínima diferencia de tan sólo 1,6 segundos. Todo parece indicar que este dúo parte como favorito para la etapa final, si bien no hay que olvidar la extrema dificultad de este domingo, con especiales mixtas o sobre tierra. Una gran cantidad de público ha seguido las evoluciones de los pilotos, tanto en los tramos cronometrados como en el parque de asistencia de PortAventura, donde miles de personas han disfrutado con la proximidad de coches y pilotos y de las actividades del village.

Latvala

©Volkswagen

La jornada

La dificultad del día la presentaban las dos pasadas al largo El Priorat (42,04 km) y Colldejou (26,48 km) a las que se sumaba una a Riudecanyes (16,35 km) y otra a Salou (2,24 km). Dani Sordo (Citroën) conseguía ser el más rápido en los dos primeros tramos del día, en ambos por delante de los dos Volkswagen, mientras que en el tercero el más veloz era Jari-Matti Latvala (Volkswagen) por un escaso medio segundo sobre Sordo aunque la noticia en este tramo, Colldejou, la protagonizaba el hasta ese momento líder, Sébastien Ogier (Volkswagen), que contactaba con una piedra que le hacía pinchar, perdiendo 50 segundos largos y lo más importante, el liderato, pasando de golpe a la sexta plaza.

Dani Sordo

©Citroën

Con todo, Sordo y Latvala llegaban empatados a la asistencia de PortAventura, con medio minuto sobre el Ford de Neuville. El rally recobraba de golpe un gran interés a costa de Ogier, por lo que el segundo giro prometía muchas emociones. En El Priorat, los VW lograban imponerse a ambos por menos de 1 segundo, aunque Latvala conseguía romper el empate con el español, al que ahora aventajaba de 1 décima.

Mikko Hirvonen

©Citroën

En Colldejou, además power stage, un Thierry Neuville en vena lograba ganar por casi 3 segundos a Ogier y Latvala, aunque su diferencia sobre la cabeza de carrera seguía siendo grande. Dani Sordo se empleó a fondo pero sólo logró la cuarta plaza, a 1,1 segundos de Latvala, de modo que éste se le escapaba por 1,2 segundos. El tramo urbano, abarrotado, veía además a Latvala como el más rápido seguido de Neuville, Sordo y Ogier, por lo que la clasificación provisional tras el segundo día quedaba ciertamente muy apretada con Latvala y Sordo separados por menos de 2 segundos, y con Neuville y Ogier en un segundo plano pero con un previsible mano a mano por el podio.

Yeray Lemes

©JWRC/McKlein

En los campeonatos soporte, liderato más que claro de Robert Kubica (Citroën) en WRC2, del cántabro Enrique García-Ojeda (Citroën) en WRC3 y del canario Yeray Lemes (Ford) en Junior, lo que de acabar así le convertiría en subcampeón de este certamen reservado a los sub-27 una vez se han retirado por salida de carretera el ya campeón, Pontus Tidemand, y el asturiano José Antonio Suárez.

José Antonio Suárez

©Press José Antonio Suárez

Las impresiones

Dani Sordo: “Estoy muy contento de cómo ha ido el día para nosotros. Nuestra estrategia para estos días ha funcionado bien hasta el momento. Hemos rodado a un ritmo alto, pero cuidando los neumáticos para evitar una excesiva degradación y controlando especialmente a Latvala por la tarde, ya que nuestro objetivo era terminar el día a sus espaldas. Pensamos que es lo mejor de cara a la jornada de tierra de mañana. El resto de la carrera no es que sea menos incierta, con Neuville, Ogier, Hirvonen y Novikov no demasiado lejos. Es difícil estimar quién tiene la mejor posición. ¡Mañana habrá que atacar al máximo! Será difícil, porque la tierra no es mi superficie favorita, pero lucharé por intentar conseguir la victoria. Si dijera que no puedo ganar el rallye sería una tontería. Estamos aquí para eso y mañana vamos a intentarlo.”

Mikko Hirvonen: “Puede que haya perdido algunos segundos por ser demasiado prudente en Colldejou, pero ha sido un día positivo.Tendré una buena posición de salida mañana, no tengo nada que perder y voy a jugar mis cartas para intentar subir al podio. Los seis pilotos de cabeza sin duda tendrán más opciones.”

Yeray Lemes: “Hacía mucho que no teníamos un rally así. Ni lo recuerdo. Lo siento mucho por ellos, pero también es cierto que siempre hemos tenido la suerte de espaldas esta temporada. Aún así ni Rogelio ni yo cantamos victoria. Aún queda una etapa al completo en tierra. Tenemos una ventaja suficiente y no tiene sentido buscar scratch. Toca llevar el R2 entre algodones hasta meta y celebrar en meta nuestra primera victoria del año y el subcampeonato”.

Clasificación SS4 Riudecanyes 2 asfalto 16.35km

1. D. SORDO 10:26.2
2. J. LATVALA +0.0
3. S. OGIER +3.2
4. M. HIRVONEN +5.1
5. E. NOVIKOV +7.0

SS5 El Priorat 1 asfalto 42.04km

1. D. SORDO 23:22.4
2. S. OGIER +2.9
3. J. LATVALA +4.3
4. M. HIRVONEN +12.5
5. T. NEUVILLE +13.5

SS6 Colldejou 1 asfalto 26.48km

1. J. LATVALA 15:35.0
2. D. SORDO +0.5
3. T. NEUVILLE +3.2
4. E. NOVIKOV +5.6
5. M. HIRVONEN +8.7

SS7 El Priorat 2 asfalto 42.04km

1. S. OGIER 23:35.4
2. J. LATVALA +0.6
3. D. SORDO +0.7
4. T. NEUVILLE +1.6
5. M. HIRVONEN +7.9

SS8 Colldejou 2 asfalto Power Stage 26.48km

1. T. NEUVILLE 15:36.8
2. S. OGIER +2.8
3. J. LATVALA +3.2
4. D. SORDO +4.3
5. E. NOVIKOV +4.8

SS9 Salou (asphalt) (2.24km)

1. J. LATVALA 2:36.3
2. T. NEUVILLE +0.1
3. D. SORDO +0.4
4. S. OGIER +0.7
5. M. PROKOP +0.8

Clasificación general provisional WRC Rally RACC Cataluña – Costa Daurada 2013 tras la 2ª etapa

1. J. LATVALA M 2:06:08.9
2. D. SORDO M +1.6
3. T. NEUVILLE M +29.3
4. S. OGIER M +46.5
5. M. HIRVONEN M +57.8

Clasificación general provisional JWRC Rally RACC Cataluña – Costa Daurada 2013 tras la 2ª etapa

1. Y. LEMES JWRC 2:23:14.7
2. M. AASEN JWRC +2:26.1
3. S. PÄRN JWRC +3:13.0
4. M. KOCI JWRC +4:06.0
5. M. BOSTANCI JWRC +4:18.2

Clasificación general provisional WRC3 Rally RACC Cataluña – Costa Daurada 2013 tras la 2ª etapa

1. E. Gª OJEDA WRC3 2:18:49.2
2. M. AL MUTAWAA WRC3 +6:09.8
3. M. AL SAHLAWI WRC3 +17:08.9

Los datos

Victorias en las especiales

Día 1 – ES1 a 3 : Ogier.

Día 2 – ES4 : Sordo y Latvala – ES5 : Sordo – ES6 : Latvala – ES7 : Ogier – ES8 : Neuville – ES9 : Latvala.

Mejores Tiempos

Ogier, 4 mejores tiempos – Latvala, 3, uno de ellos ex æquo – Sordo, 2, uno de ellos ex æquo – Neuville, 1.

Líderes sucesivos

ES1 a 5 : Ogier – ES6 : Sordo y Latvala – ES7 a 9 : Latvala.

Next roud, la temida etapa mixta domingo 27 octubre 2013

06.00 Salida – Port Aventura
07.33 Gandesa 1 (tierra): 7,00 km
07.58 Pesells 1 (tierra): 26,59 km
09.04 Terra Alta 1 (asfalto-tierra): 35,68 km

12.57 Gandesa 2 (tierra): 7,00 km
13.22 Pesells 2 (tierra): 26,59 km
14.28 Terra Alta 2 (asfalto-tierra): 35,68 km
16.36 Fin del rally – Podio Salou

Queda una jornada de carrera la cual se prevé más difícil, por la aparición de los tramos de tierra y mixtos. Serán dos pasadas a Gandesa (07:33h y 12:57h) y Pesells (07:58h y 13:22h), ambas de tierra, y otras dos a Terra Alta (09:04h y 14:28h), en este caso un tramo mixto con cinco cambios de piso en sus largos 35,68 km. A las 11:09 habrá el paso por el parque de asistencia de PortAventura y a partir de las 16:36 la llegada a Salou, donde el podio pondrá punto final a la carrera.

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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