Los pasados días 15, 16 y 17 de noviembre se celebró la III Retro Clásica Bilbao en el Bilbao Exhibition Center a la que se acercaron cerca de 35.000 personas. Más de cien expositores se pudieron contar entre vendedores de coches y motos, clubes, especialistas, restauradores, escuderías, expositores, auto modelistas y recambistas venidos de diferentes partes de la península ibérica y Francia.

III Retro Clásica Bilbao

© Aitzol Madinabeitia

Entre las exposiciones temáticas, se encontraban el del Porsche 911 y Chevrolet Corvette que para celebrar sus 50 y 60 años exponían cuatro y seis coches de diferentes épocas respectivamente. El Seat 600 también disponía de su lugar, con varias unidades visibles, además del único Seat 600 Serra Coupé 1959 creación del carrocero Pedro Serra. En el apartado de las motos, se pudo ver una recreación de un concesionario oficial de los años 70 de la extinta marca austriaca Puch, donde estaban expuestos diferentes modelos como la Dakota, Coronado, Cobra…

Varios clubes de vehículos clásicos y escuderías estuvieron presentes con sus vehículos tales como, Automóvil Club Valle de Mena, Plentzia Classic, GG Team, RACVN, Automóvil Clásico de Euskadi, Escudería Nervión, Federación Vasca de Motociclismo entre otros.

La organización del evento, ponía a disposición del público que visitaba la feria con un vehículo clásico (más de 25 años), un aparcamiento dentro del recinto anexo a la propia Retro Bilbao.

III Retro Clásica Bilbao

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I Motorshow Retro Clásica Bilbao

Dentro de la feria, el sábado 16 se celebraba la primera edición del Motorshow Retro Clásica Bilbao organizada por la Asociación Deportiva Arenaza. Una treintena de pilotos participaban en dicha prueba, entre los que se encontraban Sergio Vallejo, Txus Jaio, Iban Tarsicio, Iñaki Alberdi, Javier López, Joseba Iraola… Se aprovechaba el pabellón anexo a la feria para montar un circuito deslizante indoor. Se hacía con la victoria David Pascual con su Fórmula Hayabusa al necesitar un minuto y treinta y un segundos en completar el recorrido. Finalizaba en segunda posición Gorka Llano con un Tenroj, seguido de Alberto Alonso que con su Speed Car Xtreme completaba el podio.

Galería de fotos

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