Si el otro día comentábamos que la RFEdA ha realizado un cambio de reglamento de cara al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2014 con la no autorización en competición de los WRC, ahora tenemos que hablar de una nueva novedad que introduce también modificaciones en el reglamento del Campeonato de España de Montaña (C.E.M.), que ensancha el «ancho de banda», en cuanto a las categorías de vehículos que podrán disputar el referido campeonato. Así y para el no sepa mucho de ello, se abre el reglamento del campeonato nacional para aquellas grandes barquetas, colocando dicho reglamento a estándares europeos donde dichas barquetas son parte importante de los participantes.
© Press Vilariño
El reconocido campeón Andrés Vilariño, dejaba en su muro de facebook las primeras reacciones respecto al cambio normativo: «Con ilusión…con mucha ilusión , espero que se comience hacer justicia en España con la Montaña.En los Rallyes este año un WRC, dos o tres Porches…NOOO…no quiero hacer comparaciones…AHORA …no las hagan vds…en la Montaña también hay GT..DTM…CM…etc…a nosotros se nos ha mirado y se nos mira con LUPA….puede ser que alguno crea que a partir de ahora como permiten las Barquetas …como las permiten deben llegar 10…jajaja…posiblemente yo y alguno mas…NO OS EQUIVOQUEIS….amar la MONTAÑA …todo llegara…de verdad…yo no necesito ganar sin competencia….soy un deportista que ama su especialidad y que algunos han tomado decisiones para retornar al camino …GRACIAS A LA REAL FEDERACION ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO por enderezar su camino a EUROPA…»
DE INTERÉS
Enlace al reglamento 2014: Pincha aquí
