Publicidad

Jesús Ferreiro sin rival, arrasa y se adjudica el VI Rally de España Histórico Ávila 2014

Si en la primera de las etapas del Rally de España Histórico Ávila 2014 el gallego Jesus Ferreiro, Porsche, no dejaba lugar a las dudas y se iba a dormir como líder provisional, la jornada de hoy sábado con lluvia, algo de nieve y mucho frío, y con los tramos de Mijares y Serranillos como escenario, han encumbrado al gallego que se lleva su tercer Rally de España Histórico, de un total de seis posibles. Recordemos las victorias conseguidas por el gallego más allá de la de este año fueron en 2009 y 2011, aparte de este gran palmares, el gallego fue segundo en 2012 y 2013 y sólo contabiliza un abandono en sus seis participaciones.

© Pam Sport Foto

Sin perder de vista a Ferreiro y su espectacular ritmo, la atención se ha centrado en el segundo puesto. Mats Myrsell acabó ayer ocupando esa posición pero hoy no ha podido frenar el empuje de Ferrán Font bajo el agua. El andorrano conquista su mejor resultado en el REH y en una prueba FIA, colocando por vez primera a su Ford Escort en el podium de Ávila. Una recompensa a su fidelidad con esta carrera y a su gran conducción, sobreponiendo el menor rendimiento mecánico de su coche frente a los poderosos Porsche 911, con sus dotes de pilotaje. Myrsell, Campeón FIA 2013 Cat.2, que partía con el número 1, se queda con buen sabor de boca con su tercer puesto, primer podium en Ávila.

© A.R.P.

Tras el trío de cabeza, otros dos Porsche 911, el del finlandés Penti Veikkanen y el de Lucio Da Zanche. Memorable remontada la del italiano que ayer fue tercero en los primeros tramos pero que cayó a décimo tras un error en el TC4 de Arrebatacapas 2. En esta segunda etapa, el Campeón transalpino de Históricos, ha recuperado cinco puestos, finalizando quinto -es su primera participación en REH-. Ha sido en el último tramo donde ha perdido ese quinto puesto el gallego Julio Borja -Campeón de España de Velocidad Históricos 2013- que aún sí, sexto FIA, arranca bien la temporada. Y es que Ferreiro, Font y Borja son los tres mejores del Campeonato de España de Velocidad en esta prueba inaugural de 2014.

© A.R.P.

La batalla entre los Legend ha colocado a Marcos García como ganador –ayer abandonaba Dani Alonso con la bomba de la dirección rota-, con Jaime Artajo como segundo. En Regularidad las clasificaciones finales son las mismas de ayer. Campeonato: Campos, Gorroño y Esquer; Copa: Zorrilla, Rodríguez y Auñón; Trofeo: Asenjo vencedor sobre Iglesias. La entrega de premios final ha contado con la presencia de Luis Monzón, apoyando la prueba, junto al Alcalde de Ávila y el Presidente de la Federación Española entre otras autoridades.

Jesús Ferreiro: “Este rally me encanta por su recorrido, organización y porque siempre se me da bien. En seis ediciones sólo he abandonado en una y en las otras he acabado arriba. Quizás si Toño hubiera estado en carrera habríamos tenido que correr más. Conoce muy bien estos tramos y seguro que nos habría dado mucha guerra. He preferido mantener un buen ritmo para no perder la concentración, aunque para ser sinceros no hemos forzado para conseguir el triunfo. Aunque en la segunda etapa ha llovido, el asfalto de las esepeciales es muy abrasivo y el agua no nos ha causado excesivos problemas. Además, yo soy gallego y llevamos varios meses que no para de llover. Eso no es problema para mí”.

Clasificación final oficial Rally de España Histórico Ávila 2014

1. Ferreiro-Anido (Porsche 911), 1:26:04.7
2. Font-Juliá (Ford Escort), a 4:21.7
3. Myrsell-Junttila (Porsche 911), a 4:38.0
4. Veikkanen-Mentu (Porsche 911), a 7:50.4
5. Da Zanche-Oberti (Porsche 911), a 8:16.0
6. Borja-Vázquez (Porsche 911), a 8:39.3
7. Graham-Graham (Ford Escort), a 9:33.2
8. Casas-García (Porsche 911), a 9:56.9
9. Graham-Oreston (Ford Escort), a 10:46.7
10. Ambit-Guisset (BMW 323), a 14:02.5

Ver toda la clasificación: Pincha aquí

Datos de interés:

Web de la prueba: Pincha aquí

Vídeo VI Rally de España Histórico Ávila 2014: Pincha aquí

Galería de fotos: Pincha aquí

Tasa tu coche ahora . ¡Es gratis y sin compromisos!

Sobre Paloma Alvarez Arca

Fotógrafa redactora- en MotorVSMotor

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies