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Hoy entrevistamos con 10 preguntas al piloto…Alberto Ordóñez.

Estamos de estreno con una nueva sección que se llamará, «Hoy entrevistamos con 10 preguntas al pilot@ o copilot@…». Tendremos entrevistas tanto a pilot@s como a copilot@s. Comenzamos con: Alberto Ordóñez, piloto asturiano nacido en Bimenes hace 26 años.

Debutabas con 21 años a los mandos de un GT Turbo. Pasaron por tus manos, varios Clío con los que te proclamaste Campeón de Asturias de Montaña en Grupo X, ganador de la Copa Team Racing de Montaña y varios Subcampeonatos de Montaña y Rallysprint. Ahora lo haces con un Mitsubishi.

1ª.- Cual es tu piloto favorito y que coche de rallys de antaño o actual te gustaría pilotar?

Pues sin duda Sebastián loeb ya que para mí, fue el mejor en todos los terrenos. El coche que me gustaría conducir… pues me gustan mucho los grupo B, pero sin duda como piloto el que más ilusión me haría sería un buen Kit Car (Maxi Megane, Peugeot 306 o Citroën Xsara).

2ª.- ¿De donde te viene la afición a este deporte?

Pues es una afición que cogí mas bien de grande ya que en mi casa no son muy de carreras, tanto, que a día de hoy todavía no llevan nada bien el tema de que corra y lo suelen pasar bastante mal.

 3ª.- ¿Cómo afrontas la temporada 2014, después de 1 año casi sabático por la compra de la nueva montura, en la que solo probaste el Mitsubishi en la subida a la Faya y Cisvial?

Pues tengo más ilusión que el primer día, después de estar un año parado, quiero demostrar que puedo estar en la parte alta de las clasificaciones y además este año tengo mejor coche que nunca.

© Pam Sport Foto. 2014

4ª.- ¿Qué esperas del comportamiento del Mitsubishi?

Pues espero que sea un coche ganador, sé que es un coche que me puede dar muchas alegrías, pero también muchos disgustos, espero adaptarme lo más rápido que pueda al coche.

5ª.- Respecto a todos los coches con los que has competido, ¿crees que el Mitsubishi, es el que mas satisfacción te va a dar?

Creo que va ser un coche con el tengo que correr de otra manera, también quizás cambiar mi forma de conducir, también empezar a correr con mas cabeza y empezar a distinguir donde hay que correr de verdad y donde hay que pasar, cosa que me costará….

6ª.- ¿Tenéis previsto correr el Campeonato de Rally sprint de Asturias 2014. Te veremos también en el Campeonato de Asturias de Montaña?

Sí. Voy a hacer todo el Campeonato de Montaña. Intentaremos luchar por conseguir el título de carrozados ya que es una cosa que tengo pendiente…

© Pam Sport Foto. 2013

7ª.- ¿Aspiras a correr algún día el CERA?

Pues como a cualquiera me gustaría algún día probar en alguna copa de promoción, pero, el mayor problema es, que hay que reunir un gran presupuesto y disponer de tiempo, cosa que ahora mismo no reunimos ni una cosa ni la otra.

8º.- ¿Cómo ves el panorama Regional y Nacional? Cual es tu opinión personal?

Creo que deberían intentar hacer mas copas de promoción y sobre todo intentar reducir los costes al mínimo, así la gente joven intentaría salir a probar al Nacional.

9º.- Tienes un nuevo copiloto, parte muy importante para que el equipo funcione. ¿Cómo afrontas el cambio?

Yo creo que nos vamos a entender bien, ya hemos probado en varios test y estoy sorprendido de la rápida adaptación de los dos, intentaremos formar un gran equipo.

10º.- ¿Cual es tu mejor y peor recuerdo de las carreras?

Pues recuerdos tengo muchos, buenos, pues hacer mi primer pódium en Nava con el gt turbo, haber tenido la suerte que uno de los copilotos míticos de España como Salvador Belzunces se hubiera montado a mi derecha. Y malos recuerdos, pues los tres Campeonatos de Asturias de Montaña que perdía en la última carrera…

© Pam Sport Foto. 2012

Te doy las gracias por concederme esta entrevista Alberto y mucha suerte en las carreras.

A vosotr@s. Aprovecho la oportunidad, para agradecer a toda la gente que me apoya, a mi familia, mi novia, amigos y sobre todo a los patrocinadores que gracias a ellos este año voy a cumplir el sueño de correr con un Mitsubishi… ( Eco-modular House, Automóviles Quintana, Homologastur, Saneamientos Bimenes, Oscarsan Sport, Promociones Inmobiliarias David Obaya, Prenava, GT Recambios, Sidrería la Pámpana, Instalaciones Eléctricas Fase, construcciones el Perezal, Arcicop, Neumáticos Parruedes, Rotulaciones ACV )…

También agradecer a Pedro burgo y a su equipo, por la gran ayuda prestada, por ponerme de la mejor manera posible el coche a punto y por último, dar las gracias a mi copiloto Nacho, que gracias al trabajo que realizó, pude acabar de conseguir el presupuesto necesario para afrontar la temporada, muchas gracias a tod@s por el apoyo.

By Paloma A. Arca. 01/04/2014. www.pamsportfoto.com

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Sobre Paloma Alvarez Arca

Fotógrafa redactora- en MotorVSMotor

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