Fotos Toyota Aygo Copa Kobe Motor CERT 2015, gran trabajo

Hoy ha sido el día elegido en el cual los organizadores de la copa monomarca, integrada en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2015, han dado a conocer la imagen y los detalles del vehículo que será el oficial de la nueva copa en el CERT. Dicho vehículo será el primer Toyota Aygo 2015 adaptado a competición, algo que le hace tener el honor de ser una apuesta de retorno tanto nacional como internacional.

La adaptación a la competición ha sido laboriosa y conseguir un coche fiable que no de pegas, ha sido máxima de la organización de la propuesta. Esta labor se ha llevado a cabo en varias instalaciones en Madrid y en breve ya conoceremos la totalidad de las unidades, momento que tendrá lugar el viernes 13 de marzo.

Para abrir boca, ya hemos conocido la unidad laboratorio y su decoración algo que nos ha impactado y hemos de dar la enhorabuena por la apuesta tanto por la competición como por este campeonato, algo que esta en crecimiento y que veremos un total de 11 unidades del Toyota Aygo Copa Kobe Motor en este 2015, las cuales ya han cerrado todos sus asientos.

El inicio de la competición para la unidad laboratorio será Lorca, a finales de este mes, para ya en marzo comenzar oficialmente la propuesta de copa monomarca, la cual tendrá un mínimo de tres temporadas en competición.

Los datos de interés de este vehículo

Modificaciones realizadas con respecto vehículo de calle:

Transmisión: Caja de cambios manual de 5 velocidades. Grupo corto servido por Barinaga con velocidad punta tras prueba en banco de potencia de 145,3 km/h

Suspensión: amortiguadores Tecnoshock con cuerpo roscado y muelles Eibach

Frenos: Kit de frenos EBC, compuesto por discos perforados latiguillos y pastillas dureza especial amarillas. Latiguillos reforzados Hel Perfomance.

Ruedas: Neumáticos Pirelli medida 165 / 70 14 versión T4
Llantas Braid de 14 pulgadas

Carrocería:

Equipamiento interior obligatorio fia servido por Racing Direct de la marca OMP

Arco de seguridad a medida con homologación FIA 2015 construido por ARC Racing

Refuerzos carrocería y protecciones de bajo de duroaluminio construidas a medida por ARC Racing

Línea de escape directa manteniendo el catalizador de serie construida por ARC Racing

Montaje elementos seguridad y competición Miracar Automoción

Motor: Cilindrada: 998 cc
Nº cil: 3 cilindros en linea
Potencia máxima: 78,25 CV en banco de potencia tras modificaciones ( el de serie tiene 69 CV)

FOTOS OFICIALES NOVEDAD MUNDIAL VEHÍCULO COPA KOBE MOTOR 2015