El mundial de Fórmula 1 está de vuelta este fin de semana, después de dos semanas y tras la disputa del GP de España en el trazado del Circuit de Catalunya, con la 6ª prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en el histórico y reputado circuito urbano de Mónaco.
Un circuito con mucha historia, que disputó su primer GP en el año 1950 y que vio como un joven J.M Fangio con un «Alfa Romeo», conseguía la victoria.
El trazado urbano de Mónaco tiene una longitud de 3.340 mtrs., compuesto por unas 19 curvas en total, donde 7 de ellas son de izquierdas y 12 de derechas.
Los pilotos tendrán que completar los 260,520 kms de la que consta esta prueba con un total de 78 vueltas, a las que está programado este Gran Premio.
La zona más rápida del circuito es la zona del túnel, donde se llega a alcanzar los 290 km/h. en séptima velocidad y el punto más lento nos lo encontramos en la zona de La Rascasse donde el paso por curva se hace en primera velocidad a una velocidad de unos 63 km/h. aprox.
©Pirelli F1
El GP de Mónaco de este año 2012, respecto a ediciones anteriores viene con novedades, sobre todo en su trazado, que ha sido modificado en ciertas partes del circuito con el fin de mejorar su seguridad. La zona que más se ha tenido en cuenta ha sido a la salida del túnel, en la Chicane. Además, se han colocado nuevas superficies abrasivas en las zonas de escapatoria de la Chicane, Mirabeau y Santa Devota y la incorporación de barreras de rellenas de espuma que absorben los impactos denominadas, TecPro.
En cuanto al sistema DRS, la FIA ha comunicado que mantiene la prohibición que ya dictaminara el año pasado, sobre el uso del sistema del Alerón móvil, puesto que es un punto del circuito crítico, por los accidentes que se han producido.
Los neumáticos jugaran de nuevo un factor importante, ya que Pirelli suministrará para este GP los compuestos blandos » amarillos» y superblandos «rojos» que en combinación con las estrategias conforman un papel decisivo.
Además de ello, se pronostican lluvias para todo el fin de semana.
En tema de mejoras, Pat Fry ha mencionado que Ferrari lleva mejoras para este Gran Premio como son: un alerón delantero, suelo, conductos de freno y un alerón trasero nuevo.
Y desde McLaren, Martin Whitmarsh asegura que han resuelto sus problemas. Se ve que han aprendido de los errores, recordaremos que Hamilton se quedó sin gasolina a la finalización de la clasificación del GP de España y que cualquier error y el no puntuar les puede privar del campeonato.
Curiosidades
Como viene siendo habitual año tras año, los pilotos de Fórmula 1 de cara al GP de Mónaco, optan y con fines benéficos, llevar nuevos diseños de cascos.
En esta ocasión, son varios los pilotos que incorporan los nuevos diseños, como: Fernando Alonso, que abandona su habitual azul para lucir un casco dorado con rayas blancas de R. Morán en colaboración con Xuama Tattoo.
Este diseño hace referencia a la trayectoria deportiva y personal del bicampeón del mundo, destacando algunos números representativos del GP y del piloto, como partes lúdicas del Principado.
A Fernando Alonso, se les une el Mejicano Sergio Pérez que incorpora un diseño en homenaje a su ídolo de infancia «Chespirito» de la famosa serie «El Chavo del 8».
El Francés, Romain Grosjean, lucirá nuevo casco en homenaje al GP número 500 de Lotus, su escudería.
No podían faltar los diseños de los dos pilotos de McLaren «Hamilton y Button», quienes llevarán un diseño con diamantes incrustados, cortesía de Steinmetz.
Hamilton llevará su típico diseño amarillo pero incorporando en la parte superior un par de dados de casino y su nombre dibujado en diamantes. Button con un diseño de casco blanco, incorpora caracteres japoneses en honor a su novia, Jessica Michibata.
Por su parte, Lotus tendrá presente en los morros de los monoplazas, la imagen de unos de los famosos pájaros del juego con más exito en descargas digitales, «Angry Brids». Durante el GP de Mónaco la empresa Rovio «finlandesa», incorporará su imagen en los monoplazas. Además ya está disponible una aplicación que se ha creado del juego, en la página oficial del equipo Lotus en la red social, Facebook. En este enlace, os encontrareis con los tres tipos disponibles.
Sin lugar a dudas un Gran Premio imprevisible a tenor de lo acontecido en las anteriores carreras, donde las apuestas están abiertas para que cualquiera de los pilotos de la parrilla, se adjudique esta prueba, pero más concretamente los 5 pilotos que van primeros en la clasificación.
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