No ha podido ser, la tarea era muy complicada y el esperar la carambola de Hahn aunque era posible finalmente no se producía bien porque el alemán sabía lo que tenía que hacer, controlar, o bien porque Albacete no ha tenido su fin de semana aunque lo ha intentado. El español ha vuelto a sucumbir en el trazado francés donde en 2011 ya perdió el campeonato tras un duro accidente.
©Equipo de Competicion CEPSA
El circuito francés de Le Mans, ha vivido este fin de semana la última cita puntuable para el Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones 2012, cita que un año más a visto como el español Antonio Albacete ha tenido que sucumbir y alzarse con un subcampeonato luchado pero no ganado, con lo que al igual que en 2012 el madrileño se ha alzado con el subcampeonato.
La incesante lluvia caída sobre Le Mans y los múltiples incidentes que ocurrieron en pista, fuerón los grandes protagonistas del fin de semana. En la primera de las carreras, tras salir desde la pole, el madrileño sufría una rotura en la dirección de su MAN y decía adiós a luchar por el título en deferencia del alemán Hahn, que ha sido justo rival. Ya en la segunda de las carreras, con Antonio Albacete arrancando desde la decimonovena plaza fue una gran remontada del español, que terminó la carrera en séptimo lugar, siendo la victoria para Norbert Kiss.
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En la Carrera 3, unos reglajes de suspensión poco adecuados fueron retrasando al piloto español, que acabó haciendo un trompo tras salirse levemente de la pista para terminar séptimo, aunque en la clasificación figura en quinto lugar por las sanciones a Kiss y Korber. En la Carrera 4, la última, Antonio Albacete arrancó a la perfección y del tercer lugar de la parrilla pasó a liderar la prueba, pero Norbert Kiss se pasó de frenada, le golpeó y pincho una de las ruedas del camión de CEPSA. La carrera fue detenida en ese momento por un accidente múltiple ocurrido en mitad del pelotón, y Antonio Albacete aprovechó para ir a boxes a cambiar la rueda pinchada. Hasta ahí todo bien, pero en ese momento dirección de carrera cerró la salida del pit lane condenando al español a arrancar desde los boxes, y ante la imposibilidad de hacer nada positivo en carrera, el equipo decidió retirarse. Fin de semana pobre en resultados, pero positivo en su balance porque el buen trabajo de la temporada ya estaba hecho, y nadie podía aspirar a arrebatar al piloto de CEPSA el Subcampeonato de Europa de Camiones.
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Los otros dos españoles presentes en la cita, Mariezcurrena y Bermejo, se tenían que conformar con sus puestos habituales de carrera en una cita también muy complicada para ellos.
Antonio Albacete: “La verdad es que cuando he notado que el camión iba mal -en la primera de las carreras- no me lo podía creer, pensé que era un pinchazo lento, pero se había roto una bieleta de la dirección. El primer momento es de una gran frustración, pero hay que seguir adelante, es mi forma de pensar, creo que he hecho una gran temporada y ser subcampeón no es nada fácil. Ya le he dado la enhorabuena a Jochen Hahn, se lo merece, ha hecho un año muy bueno y con una suerte inmensa, la misma que nos ha faltado a nosotros. Es pronto para hacer un balance. Tenemos que reposar lo hecho y analizar bien todos los resultados y los datos que tenemos, pero en conjunto estoy muy satisfecho. No es fácil llegar hasta aquí y ser Subcampeón de Europa de Carrera de Camiones. Es duro porque tuvimos al alcance el título absoluto, que era nuestro objetivo, de hecho luchamos por él toda la temporada, y eso solo lo conseguimos dos pilotos, por eso es por lo que estoy realmente satisfecho, y espero y deseo que lo esté conmigo toda la afición. En cuanto al fin de semana de Le Mans, pues feliz de que haya terminado, porque apenas he conseguido puntos y me ha pasado de todo, pero hay que asumirlo, así son las carreras. También hay cosas que mejorar, en el camión, y en el campeonato, cosas y decisiones que deberían ser revisadas. Hoy han sancionado a Ostreich por golpear a Kiss en pista, y en el Jarama a mí me golpeó de forma similar Makinen y no pasó nada, le regañaron… no hay un criterio unánime en algunos casos. Tampoco entiendo que en la Carrera 3 permitan a Ostreich bloquear al pelotón con banderas amarillas mientras se marcha Bosiger para ganar la carrera cómodamente. Lo dicho, hay cosas que deben ser revisadas, y aunque ahora estemos un poco cansados y pensando en volver a casa, también pienso en la próxima temporada…”.
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Clasificación Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones
Circuito Le Mans,Francia, 13 y 14 de Octubre
Carrera 1
1. J. HAHN MAN
2. D. VRSECKY FREIGHTLINER a 2.446
3. A. JANIEC RENAULT a 9.494
4. M. BOSIGER RENAULT a 13.454
5. M. MAKINEN MAN 11 a 14.960
6. M. OSTREICH RENAULT a 15.688
7. D. LACHEZE MAN 11 a 28.798
8. N. KISS MAN 11 a 30.094
9. J. MARIEZCURRENA MAN a 39.874
10. J-P. BLAISE RENAULT a 40.947
17.JOSE BERMEJO MAN a 1:42.176
Carrera 2
1. N. KISS MAN
2. A. JANIEC RENAULT a 2.099
3. M. MAKINEN MAN a 3.465
4. M. OSTREICH RENAULT a 4.878
5. J. HAHN MAN a 5.903
6. D. VRSECKY FREIGHTLINER a 6.529
7. A. ALBACETE MAN a 7.496
8. A. LACKO RENAULT a 10.878
9. G. KORBER MERCEDES a 20.372
10. J-P. BLAISE RENAULT a 21.277
12. JAVIER MARIEZCURRENA MAN a 30.553
16. JOSE BERMEJO MAN a 1:11.879
Carrera 3
1 M. BOSIGER RENAULT
2 A. LACKO RENAULT a 14.275
3 A. JANIEC RENAULT a 17.674
4 D. VRSECKY FREIGHTLINER a 18.141
5 A. ALBACETE MAN a 27.987
6 M. MAKINEN MAN a 32.422
7 F. VOJTISEK MAN a 33.813
8 N. KISS MAN a 15.453*
9 J. MARIEZCURRENA MAN a 47.097
10 G. KORBER IVECO a 17.252*
19 JOSE BERMEJO MAN a 2:14.092
*Kiss y Korber sancionados con 20 segundos.
Carrera 4
1 N. KISS MAN
2 A. JANIEC RENAULT a 2.749
3 A. LACKO RENAULT a 12.117
4 D. VRSECKY FREIGHTLINER a 12.620
5 J. HAHN MAN a 13.366
6 M. BOSIGER RENAULT a 23.051
7 G. KORBER IVECO a 26.902
8 J-P. BLAISE RENAULT a 28.946
9 R. REINERT MAN a 31.317
10 J. ROBINEAU MAN a 37.852
RET. J. MARIEZCURRENA MAN
NC. JOSE BERMEJO MAN
Clasificación final Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones 2012
1º JOCHEN HAHN (DEU) 517
2º ANTONIO ALBACETE (ESP) 468
3º ADAM LACKO (CZE) 330
4º MARKUS ÖSTREICH (CHE) 311
5º DAVID VRSECKY (CZE) 284
6º MARKUS BÖSIGER (CHE) 282
7º MIKA MAKINEN (FIN) 160
8º DOMINIQUE LACHÈZE (FRA) 159
9º ANTHONY JANIEC (FRA) 147
10º NORBERT KISS (HUN) 98
11º GERD KÖRBER (DEU) 69
12º RENE REINERT (DEU) 61
13º JAVIER MARIEZCURRENA (ESP) 27
14º JEREMY ROBINEAU (FRA) 14
15º MATHEW SUMMERFIELD (GB) 12
16º JOSE BERMEJO (ESP) 12
17º JEAN-PIERRE BLAISE (BEL) 11
18º FRANKIE VOJTISEK (CZE) 11
19º JOSE RODRIGUES (POR) 7
20º JEAN-PHILIPPE BELLOC (FRA) 6
21º ELLEN LOHR (DEU) 5
22º THOMAS ROBINEAU (FRA) 1
