La marca sueca se ha hecho de rogar pero cuando ha cambiado su XC90 lo ha hecho con contundencia.
Es mucho más largo que el modelo actual y llega hasta casi 5 metros de largo y mantiene su capacidad para 7 ocupantes. Por ejemplo, es 14 centímetros más corto que un Audi Q7 pero, atentos, 4 centímetros más ancho. Los pasajeros irán contentos en este coche. Además, es mucho más ligero

Cuando llegue a nuestro mercado la primavera de 2015, lo hará con dos versiones de gasolina de 254 y 320 CV y otras tantas diésel, de 190 y 225 CV. A ellas, hemos de añadir una híbrida enchufable con 400 CV. Además, podrá optar a caja de cambios automática de 8 marchas.

Volvo se ha pasado miles de horas rompiendo su nuevo XC90 para que la seguridad en caso de accidente quede, a ser posible, en un mero susto. Detecta que nos vamos a salir de la vía y tensa los cinturones y, por ejemplo, sus asientos absorben energía en caso de accidente para proteger nuestra columna vertebral.

Vídeo contacto Volvo XC90 2015, Salón del Automóvil de París 2014 by Pedal a fondo

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