Horarios retransmisión televisión en España, del GP de México F1 2015
El mundial llega una semana después y nuevamente, al continente americano, ya con el titulo de campeón del mundo en manos de L. Hamilton (Mercedes), quien ya posee tres títulos mundiales de la F1.
La decimoséptima prueba del mundial se disputa este fin de semana con el GP de México, en el trazado de Autódromo Hermanos Rodríguez. Un GP que vio la luz como GP de México en el año 1963 y que tras años sin disputarse vuelve totalmente nuevo y reformado, donde se han invertido más de 350 millones de dólares.
El Autódromo Hermanos Rodríguez, es un circuito exigente para la aerodinámica, ya que se disputa a unos 2000 mtrs de altura, donde la densidad del aire cambia por completo. Los frenos igualmente, juegan un papel fundamental.
La zona más rápida del circuito la encontramos en la recta principal, donde los monoplazas llegan a alcanzar los 330 km/h. aproximadamente. Mientras que la zona más lenta del trazado mejicano, la encontramos en la curva 5 “Ese del Lago”, donde los monoplazas realizan el paso por curva a unos 88 km/h.
©Pirelli F1
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El circuito desde el punto de vista de los neumáticos
Pirelli llega al trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez, con los compuestos P Zero blando “amarillo” y P Zero blanco “medio”.
El GP de México, es una nueva versión del Autódromo Hermanos Rodríguez en la ciudad de México, con el nombre de los dos pilotos famosos del país: hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez.
Un trazado que fue construido en 1962 en un parque público, teniendo partes semejantes con Monza, donde existen algunas rectas y curva rápidas. Además de todo ello, ha sido revisado por Pirelli, ya que sin datos reales en la nueva pista, el simulador ha sido imprescindible para poder decidir sobre que compuestos suministrar, para el fin de semana.
Paul Hembery, director deportivo de Pirelli, ha comentado: «Es muy emocionante para nosotros venir a México, a un nuevo circuito y lleno de tradición, al mismo tiempo. Los compuestos para esta nueva pista, no está exenta de desafíos, pero la simulación es muy precisa ahora, aunque es inevitable que nos inclinamos, hacia una opción más conservadora este primer año. »
©Pirelli F1 2015
Zona DRS
La FIA, confirma dos zonas DRS. Con una única zona de detección, en la curva 14, la primera zona DRS se sitúa en la larga recta principal, situada entre la curva 17 y antes de la llegada de la curva 1. La segunda zona, se sitúa en otra larga recta situada entre la curva 3 y 4 “recta trassera”.
©Formula1.com
Para ver el GP en televisión en España
Este nuevo Gran Premio se podrá ver en directo y sin pago, a través del Grupo Atresmedia, con especial atención en Antena 3. Asimismo Movistar TV volverá a realizar un especial con mucha información tanto en directo como a través de varios programas antes y después de esta cita.
Horarios retransmisión televisión Grupo Atresmedia GP de México F1 2015
Viernes 30 de Octubre
– Entrenamientos libres 1 (16:55 h., en directo por MEGA y Atresplayer)
– Entrenamientos libres 2 (20:55 h., en directo por MEGA y Atresplayer)
Sábado 31 de Octubre
– Entrenamientos libres 3 (16:55 h., en directo por MEGA y Atresplayer)
– Previo Clasificación (19:45 h., en directo por Antena 3 y Atresplayer)
– Clasificación (20:00 h. en directo por Antena 3 y Atresplayer)
Domingo 1 de Noviembre
– Previo (19:30 h. directo por Antena 3 y Atresplayer)
– GP de México (20:00 directo por Antena 3 y Atresplayer)
DATOS A TENER EN CUENTA
Longitud del circuito (mtrs.): 4304
Curvas del circuito: 17 (7 izq.-10 dcha.)
Vueltas a realizar en carrera y kms. a recorrer: 71 (305.354)
Clasificación general de Pilotos 2015
1.- L. Hamilton (Mercedes), 327 puntos
2.- S. Vettel (Ferrari), 251 puntos
3.- N. Rosberg (Mercedes), 247 puntos
4.- K. Raikkonen (Ferrari), 123 puntos
5.- V. Bottas (Williams), 111 puntos
6.- F. Massa (Williams), 109 puntos
7.- D. Kvyat (Red Bull), 76 puntos
8.- D. Ricciardo (Red Bull), 74 puntos
9.- S. Pérez (Force India), 64 puntos
10.- M. Verstappen (Toro Rosso), 45 puntos
15.- C. Sainz (Toro Rosso), 18 puntos
17.- F. Alonso (McLaren), 11 puntos
19.- R. Merhi (Marussia), 0 puntos
Clasificación general de Constructores
1.- Mercedes, 574 puntos
2.- Ferrari, 374 puntos
3.- Williams, 220 puntos
4.- Red Bull, 150 puntos
5.- Force India, 102 puntos
6.- Lotus, 70 puntos
7.- Toro Rosso, 63 puntos
8.- Sauber, 36 puntos
9.- McLaren, 27 puntos
10.- Marussia, 0 puntos
