El equipo del granadino mejora y se clasifica décimo en los entrenamientos de la primera prueba del Mundial

Concluyeron los entrenamientos clasificatorios de la 75ª edición del Bol d´Or, mítica prueba francesa de 24 horas puntuable para el Campeonato del Mundo de Resistencia de motos en la que el equipo de Alvaro Molina ha conseguido superar muchos de los problemas de puesta a punto que están teniendo con una moto y neumáticos totalmente desconocidos para el piloto granadino.Estos problemas son normales ya que la puesta a punto de una moto y neumáticos nuevos requieren tiempo y muchas pruebas, además de la necesaria adaptación del piloto a una máquina radicalmente distinta a la que venía utilizando.

El piloto granadino está en constante progreso mejorando sus registros cada vez que sale a pista a pesar de las pocas vueltas de experiencia que tiene a bordo de esta motocicleta. Su adaptación está siendo muy rápida ya que con la gomas de carrera ha conseguido rodar constantemente en tiempos similares al ritmo que marcó el equipo que ganó el año pasado.

La carrera es larga y el ritmo es más importante que dar una vuelta rápida en entrenamientos con una goma de calificación que apenas dura 4 vueltas como han hecho la mayoría de sus rivales, cuando la de carrera tiene que durar 60 giros, por lo que el agarre es muy inferior.Por eso a Álvaro no le preocupa no haber contado con los neumático de calificación que han usado sus compañeros porque está trabajando para conseguir un buen ritmo que es lo que el año pasado les dio la cuarta plaza de la carrera y los aupó a la segunda del mundial.

Alvaro Molina Bol dOr

©Alvaro Molina Press

Molina sabe que el año pasado rodó más rápido en este mismo trazado con la BMW y también con la Kawa en 2009, por eso sabe que si los cambios que va ha hacer el equipo en la puesta a punto de la moto para la carrera son buenos, podrá rodar mucho más rápido con facilidad como ya ha ocurrido hoy.Conviene recordar que en esta prueba compiten 52 equipos y que la mayoría son especialistas que preparan esta histórica carrera durante todo el año; de hecho hay muchos que solo participan en esta competición.

Alvaro Molina: «estoy contento con el trabajo que hemos realizado porque me he adaptado rápido a la moto y los neumáticos, mejorando un segundo por vuelta mis tiempos cada vez que he salido a pista.Aunque nuestra posición en la parrilla no es espectacular, no me importa porque sé que si hubiésemos tenido la moto a punto podríamos estar mucho más arriba ya que puedo rodar mucho más rápido si la moto me lo permite.Hemos sacrificado mi clasificación en los cronos para llevar hasta el límite el desgaste de las gomas usadas que mis compañeros habían montado nuevas y para probar las dos motos con distintas suspensiones y motor.»

Para el sábado está previsto el Warm Up, de 10:30 a 11:05 horas, y la salida de la carrera de estas 24 Horas, primera cita del mundial de resistencia, tendrá lugar a las 15:00 h. del medio día para recibir a su ganador y clasificados a la misma hora del domingo.