Dani Clos logra la segunda posición en la segunda carrera de las GP 2 Series en Barcelona.

Los dos pilotos de Racing Engineering han finalizado entre los 10 primeros la segunda carrera de las GP2 Series, el pasado domingo, en el circuito de Montmeló, con Dani Clos en una excelente segunda posición y su compañero de equipo álvaro Parente en la 7ª plaza.

Alvaro Parente - Montmeló

©GP2 Series

A raiz de una penalización impuesta a Grosjean una vez acabada la carrera de ayer, Dani Clos ascendía hasta la 6ª posición final, lo que hacía que el joven piloto español del equipo Racing Engineering se situase 3º en la parrilla de salida de hoy, con su compañero álvaro Parente en la 11ª posición.

La carrera daba comienzo bajo un cielo soleado, y Clos realizaba una gran salida escalando hasta la segunda posición en la primera curva. Por detrás, un accidente entre Van der Garde y Bianchi obligaba al coche de seguridad a salir a pista para permitir que los monoplazas fuesen retirados de la pista.

La carrera se relanzaba en la vuelta 5 con Clos muy bien manteniéndose detrás de Leimer, el líder de la carrera y con Ericsson por detrás suyo. Parente se encontraba 10º cuando el coche de seguridad abandonaba la pista y rápidamente se situaba pegado a la caja de cambios de Cecotto, necesitando tan sólo tres curvas para adelantar al piloto Venezolano y situarse noveno. En la vuelta 8 Clos se encontraba un segundo por detrás de Leimer, pero sintiendo también la presión de Ericsson a tan sólo 9 décimas del Dallara amarillo y rojo de Racing Engineering. Por detrás, Parente aventajaba ya en un segundo a Cecotto y presionaba a Fauzy, rodando a 3 décimas del 8º puesto.

En las siguientes 8 vueltas, Clos veía como Lemier se alejaba poco a poco, pero también conseguía ampliar su ventaja sobre Ericsson a dos segundos. Por su parte, Parente mantenía todavía una dura batalla con Fauzy, y la lucha entre ambos dos permitía a Cecotto mantenerse cerca del piloto portugués.

A falta de 10 vueltas para finalizar la carrera, Clos rodaba a 4 segundos de Leimer y su ventaja sobre Ericsson se iba a los 3,8 segundos, mientras que Parente seguía en su lucha particular con Fauzy aunque habiéndose alejado ya 2,7 segundos de Cecotto.

Cuando se llegaba a las 3 últimas vueltas de carrera, Clos se mantenía en una cómoda segunda posición, mientras que Parente se encontraba ahora bajo la presión de Varhaug, el cual había conseguido adelantar a Cecotto. A pesar de ésto, el accidente entre Kral y Coletti le hacía ascender hasta la séptima posición. Al final, con la caida de la bandera a cuadros Clos conseguía una excelente segunda posición en su casa, mientras que Parente se alejaba de Varhaug para conseguir un muy buen séptimo puesto en su primer fin de semana con Racing Engineering en la temporada 2011.

El equipo Racing Engineering ha vuelto otra vez a situarse en los puestos de cabeza de las GP2 series olvidando así la decepción de Estambul, pudiendo mirar ahora hacia adelante y en espera de la próxima carrera, Mónaco.

Dani Clos-Montmeló

©GP2 Series

Dani Clos: «Una vez más, una carrera positiva donde además creo que hemos dado un paso de gigante. Hoy ha sido una carrera muy buena, así que tenemos que seguir trabajando en la misma dirección. Si seguimos en esta línea, recibiremos los resultados que merecemos. Para Mónaco tenemos que seguir trabajando duro ya que la carrera es tan sólo en una semana. Estoy seguro de que el equipo va a empujar con fuerza durante estos días para que podamos lograr el mejor resultado posible.»

Alvaro Parente: «Ha ido todo bien. Hemos obtenido más información sobre el coche y los neumáticos durante la segunda carrera y estamos aprendiendo y adaptándonos cada vez mejor tanto al coche como a los neumáticos. No estaba satisfecho con mi inicio ni con el hecho de no poder pasar al monoplaza que iba delante de mí, pero lo positivo es que he aprendido mucho en general, y creo que dadas las circunstancias, este ha sido un buen fin de semana.»

Alfonso de Orleáns-Borbón, presidente de Racing Engineering: «Estoy muy contento con los resultados de este fin de semana. Dani ha hecho dos magníficas carreras y esto demuestra que nuestro trabajo está dando sus frutos. Dani ha pilotado muy bien aquí en Barcelona así que se merece terminar hoy en el podio. En cuanto a álvaro, tengo que decir que estoy sorprendido. Llevaba 8 meses sin rodar en un monoplaza, ni siquiera había tocado el GP2 nuevo y no tenía ninguna experiencia con los neumáticos Pirelli. Ha podido estar disponible para nosotros en un plazo muy corto de tiempo, así que me gustaría agradecer a álvaro todo el trabajo que ha hecho. Teniendo en cuenta todo ésto, creo que pocos podrían haber hecho un trabajo tan bueno como el que ha realizado. Lo ha hecho realmente bien este fin de semana y ha ayudado al equipo a dar un paso adelante. También quiero enviar un fuerte agradecimiento a nuestro equipo técnico por el duro trabajo que han hecho para conseguir tener los monoplazas a punto. Ahora vamos a prepararnos para Mónaco donde esperamos obtener también un gran resultado. El campeonato acaba de empezar y queda mucho camino por recorrer.»

Clasificación 2ª Carrera GP2 Series Montmeló

Piloto
1.
Fabio Leimer
Rapax
2.
Dani Clos
Racing Engineering
3.
Marcus Ericsson
iSport International
4.
Davide Valsecchi
Team AirAsia
5.
Sam Bird
iSport International
6.
Fairuz Fauzy
Super Nova Racing
7.
Alvaro Parente
Racing Engineering
8.
Pal Varhaug
Dams
9.
Romain Grosjean
Dams
10.
Rodolfo Gonzalez
Trident Racing
11.
Max Chilton
Carlin
12.
Esteban Gutierrez
Lotus ART
13.
Johnny Cecotto
Ocean Racing Technology
14.
Julian Leal
Rapax
15.
Kevin Ceccon
Scuderia Coloni
16.
Kevin Mirocha
Ocean Racing Technology
17.
Jolyon Palmer
Arden International
18.
Mikhail Aleshin
Carlin
19.
Charles Pic
Barwa Addax Team
20.
Stefano Coletti
Trident Racing
21.
Josef Kral
Arden International
Not Classified
Luiz Razia
Team AirAsia
Luca Filippi
Super Nova Racing
Michael Herck
Scuderia Coloni
Jules Bianchi
Lotus ART
Giedo van der Garde
Barwa Addax Team