Roberto Merhi se hace con la ´superlicencia´para competir en la Fórmula 1
El pasado fin de semana 13 y 14 de Agosto se disputó el prestigioso Máster F3 de Zandvoort, en el que los pilotos españoles Daniel Juncadella y Roberto Merhi, escudería italiana Prema Powerteam, salían desde la primera fila de la parrilla al firmar el primer y segundo mejor crono en la sesión de calificación.
No obstante la alegría de los entrenamientos se tornaba a mal en la salida dado que tras el semáforo en verde, Merhi no mantenía su línea, sino que tomaba la derecha para cerrar huecos y esto hacía que hubiera un choque entre ambos españoles y un hispanocolombiano Carlos Muñoz, llevandose la peor parte Juncadella y Muñoz que colisionaba y debían decir adios a la carrera tras tener que retirarse, mientras que Merhi, aunque retrasado, si podía continuar y finalizaba noveno, aunque finalmente era descalificado y pendiente de otras sanciones.
No obstante el español Merhi, se hacía con el trofeo FIA F3 Trophy, dado que la carrera la ganaba Felix Rosenqvist, el cual le arrebataba la posibilidad a Marco Wittmann, el único que podía arrebatarle el título al castellonense, por lo cual le otorga al castellonense la ‘superlicencia’ necesaria para competir algún día en la Fórmula 1, no obstante indicar que tras informaciones llegadas a esta redacción el piloto castellonense se entrenará con un Formula 1 en uno de los test que se realizarán en Abu Dhabi.
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Daniel Juncadella: “Estoy muy decepcionado, había salido algo mejor que él y llegando primero a la primera curva ya no me hubiera podido parar.” – comenta Juncadella indignado. “Roberto no acepta perder, se cree que es el rey de la pista». “Como siempre, antes de la carrera hemos tenido un meeting con el equipo en el que nos han indicado que en la salida mantuviéramos la línea, y que en la primera curva tratáramos de pasar los dos, pero ha sido darse la salida y se ha venido hacía mi, y no me ha quedado más espacio.”
Roberto Merhi:«Estoy muy contento por haber logrado el primer título de la temporada, aunque me hubiera gustado poder llevarme también el Masters de Zandvoort, una carrera en la que he estado ya en alguna otra ocasión a punto de poder vencer, pero en la que parece que definitivamente no tengo suerte. Me he tocado cuando luchaba por el primer puesto en la salida, y ahí se han terminado todas mis opciones de ganar. Con el Trofeo de la FIA en el bolsillo, ahora mi próximo objetivo es asegurar también el título de las F3 Euro Series, pero antes me tomaré unas semanas de vacaciones para llegar con las pilas cargadas a Silverstone, ya en el mes de septiembre».
La próxima cita de ambos españoles será con las F3Euroseries en el legendario y renovado circuito británico de Silverstone los días 9, 10 y 11 de Septiembre, por lo tanto, el piloto español podrá disponer de un par de semanas de descanso tras este periplo de tres carreras seguidas.
