Miguel consigue la quinta posición de la parrilla de salida de mañana.
El piloto español de Audi marca el mejor tiempo en las dos sesiones libres.
Mat tias Ekström y Filipe Albuquerque copan la primera línea para Audi.
El piloto de Audi Mattias Ekström ha conseguido la pole position para Audi en la carrera DTM de Valencia, Circuito de Cheste, delante de Filipe Alburquerque, lo que permite a Audi copar la primera línea. Miguel Molina saldrá desde la quinta posición de la parrilla de salida.
©DTM Media
Miguel marcó el viernes el mejor tiempo de la tanda de entrenamientos libres, repitiendo el resultado en los de la mañana del día de ayer. Después, en la sesión clasificatoria, no ha tenido problemas para pasar la primera tanda, al marcar un tiempo de 1’30″194, quinto mejor tiempo conseguido en un sólo intento, lo que le ha permitido ahorrar neumáticos.
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En la Q2 ha marcado un extraordinario 1’29″733 que le ha valido la primera posición en el momento de conseguirlo, pero una bandera roja motivada por la salida de pista de Edoardo Mortara ha puesto fin prematuro a la sesión. De acuerdo con el reglamento, todos los participantes han sido clasificados para la Q3.
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En ella a pesar de sumar el tiempo sobrante de la sesión anterior más los siete minutos reglamentarios, (12 minutos en total) los pilotos sólo pueden disponer de un juego de neumáticos, lo que dadas las características de la pista ha significado un solo intento útil para todos los participantes. Miguel ha marcado 1’30″212, sexto mejor tiempo que se ha convertido en quinto por una sanción a Renge Van der Zande.
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Mattias Ekström ha conseguido la Pole Position por delante de Filipe Albuquerque, copando la primera línea para Audi mientras los dos grandes candidatos al título se han clasificado en undécima (Martin Tomczyk) y decimotercera posición (Bruno Spengler). El piloto de Audi dispone de nueve puntos de ventaja sobre el de Mercedes, por lo que si mañana consigue dos puntos más que su rival será ya matemáticamente campeón.
Miguel Molina: «Los libres han ido bien e incluso de lo esperado, al igual que la primera y la segunda tanda de la sesión clasificatoria, que se han desarrollado de acuerdo con lo previsto, pasando el corte y ahorrando neumáticos. Después en la Q3 el coche se iba un poco de atrás y no he podido repetir el tiempo, pero quinto es una buena posición para hacer una buena carrera.»
Clasificación entrenamientos cronometrados DTM Valencia 2011
1ºMattias Ekstrom (Audi A4 09) – Abt – 1’30″608 – Q4
2ºFilipe Albuquerque (Audi A4 08) – Rosberg – 1’31″021 – Q4
3ºRengen Van Der Zande (Mercedes C Klasse 08) – Mucke – 1’31″173 – Q4
4ºDavid Coulthard (Mercedes C Klasse 09) – Mucke – 1’31″338 – Q4
5ºMike Rockenfeller (Audi A4 09) – Abt – 1:30.202 – Q3
6ºMiguel Molina (Audi A4 08) – Abt – 1:30.212 – Q3
7ºTimo Scheider (Audi A4 09) – Abt – 1’30″234 – Q3
8ºOliver Jarvis (Audi A4 09) – Abt – 1’30″240 – Q3
9ºGary Paffett (Mercedes C Klasse 09) – HWA – 1’30″297 – Q3
10ºMartin Tomczyk (Audi A4 08) – Phoenix – 1’30″554 – Q3
11ºJamie Green (Mercedes C Klasse 09) – HWA – 1’30″602 – Q3
12ºBruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) – HWA – 1’30″621 – Q3
13ºRalf Schumacher (Mercedes C Klasse 09) – HWA – 1’30″304 * – Q3
14ºEdoardo Mortara (Audi A4 08) – Rosberg – senza tempo – Q2
15ºMaro Engel (Mercedes C Klasse 08) – Mucke – 1’30″583 – Q1
16ºChristian Vietoris (Mercedes C Klasse 08) – Persson – 1’30″587 – Q1
17ºRahel Frey (Audi A4 08) – Phoenix – 1’30″712 – Q1
18ºSusie Stoddart (Mercedes C Klasse 08) – Persson – 1’30″739 – Q1
